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太原大同间开行快速城际列车

2014-02-10

铁道运输与经济 2014年4期
关键词:硬座次列车旅客列车

2014年3月29 日9:05,新增的太原至大同K7804次列车从太原站始发,经由新开通的韩(家岭)原(平)线运行,12:45到达大同站,两城间运行时间比之前压缩了2h30min。

全长154km 的韩原线是我国铁路网规划“八纵八横”主要通道大(同)湛(江)铁路的重要组成部分。北起大同市韩家岭站,经应县、山阴县、代县,穿越雁门关隧道后至原平站。韩原线为双线电气化铁路,旅客列车设计时速为160km。

新建成的韩原线采用重型轨道标准,具有良好的列车减震性;采用了先进的信号、联锁、闭塞设备和 GSM-R 无线移动通信设备,使列车运行具有安全性和稳定性;采用大功率和谐 D3C 型电力机车牵引,为旅客乘车带来良好体验。

据悉,原太原、大同间的 K7802/7801次列车,大同、杭州间的 K891/892次列车也将改经韩原线运行。两城间开行城际列车后将为北同蒲煤运通道腾出更多运力。既有北同蒲线仍保留3对旅客列车。

据太原铁路局介绍,运行距离缩短后,太原至大同的空调快速列车硬座票价由51.5元降为43.5元,降低了15.5%。

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