各国媒体关注习近平亲迎“渝新欧列车”

德国媒体称，习近平3月29日访问杜伊斯堡时，与中德经济代表团一起欢迎远道而来的“渝新欧列车”。这列货车自2011年起将欧洲大型内河港口杜伊斯堡与中国内陆地区相连，更确切地说，是与大都会重庆相连。

据德国《世界报》网站3月28日报道，每周最多有3列渝新欧列车在经过漫长旅程后，穿越中国广大地区、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，经波兰抵达德国。杜伊斯堡港务集团称，这趟货运列车跑完全程需要16天——从始发站到终点站速度几乎比走海路快一倍，而运费仅为空运的一半。长650米的列车最多可运载51个集装箱。一路上货物要装卸多次，因为欧洲和中国的路轨宽度与俄罗斯的不匹配。为确保列车始终由熟悉路况的司机驾驶，列车每到国境线就更换司机。

报道称，“‘渝新欧列车’表明，只要人们建立了对双方都有利的联系，如此遥远的距离也是可以跨越的。”杜伊斯堡港务集团董事会主席埃里希•斯塔克说。在中国，这条铁路已经被喻为“新丝绸之路”。

报道还说，中国领导人高度关注这条货运铁路，以至于在访欧途中要亲自看一看驶来的列车。对此，杜伊斯堡的人们感到骄傲。这条铁路无论对中国，还是对德国西部物流中心杜伊斯堡都意义重大。

德铁信可公司发言人说，对跨国公司的生产来说，华中越来越重要，而事实表明，这条铁路正愈发成为在空运和海运之外的重要选择。

另据法新社3月29日报道，这是世界上最长的铁路之一—一条长约1.1万公里、横贯俄罗斯和哈萨克斯坦，连接中国西部一座大城市与德国西部一个重要商业中心的“当代丝绸之路”。

作为对德国里程碑式访问的一部分，中国国家主席习近平29日将访问“渝新欧”铁路终点。该铁路线是一项伟大工业成就，预计将大大改变欧洲与亚洲之间的运输局面。

习近平定于29日下午迎接一趟货运列车，该列车届时将完成途经中亚、俄罗斯、白俄罗斯和波兰的旅程。

德国杜伊斯堡港发言人尤利安•伯克尔说：“这条在中国被称为‘新丝绸之路’的铁路线的价值不仅仅是象征性的。”

伯克尔说：“这条铁路线已在市场上找到一席之地，现在每周开行多达3趟列车。”

报道称，但最大的挑战之一将是提升双向货运量，以使该铁路线利润更高。

在一家市场研究集团总监的担任莱嫩看来，“双方均从这条铁路线受益”。