绿城应选择适合自己的模式

点评：成都市物流协会行业研究部郭翠

打造B2C的跨区域全程冷链物流体系是一件复杂的事情，顺丰优选以及京东的生鲜快速及时配送全部依托于自建的物流体系，但是在国内大多数生鲜电商资金并没有雄厚到可以自己去建跨省跨市的物流团队，想要突破跨区域的订单配送，像菜鸟的“二段式”冷链物流配送模式比较适用于生鲜电商，即干线+城市冷链配送公司和宅配进行组合。随着平台经济的出现，冷链物流配送市场将会出现两种格局，一是生鲜电商冷链社会化的供应链平台被整合，二是自建物流的模式，例如顺丰优选。

我国生鲜电商的市场目前仍处于培育期，买卖双方的意识缺乏使得需要第三方冷链物流进行配送的订单量较少，单纯一家冷链物流公司的配送在频率上时效上无法满足生鲜电商的需求，此时冷链物流公司之间组合合作就显得尤为重要。而另一方面，为满足电商的时效要求，冷链物流企业在库存和订单对接速度上还需要加大改善力度。

跨区域的冷链物流体系目前仍以自建物流实现跨区域全程冷链体系为主。由于跨区域的冷链物流体系尚未完全成熟，所以生鲜电商初期可以走中高端路线，并且做垂直电商，配合线下店面做本地O 2O。等到线上线下结合之后，规模扩大，客单价也维持在一个水平上时，可以借助第三方冷链物流继续进行跨区域的配送。