山推叉车：A-SF系列新品耀目市场

文/山东山推机械有限公司史进利

世界上唯一不变的规律就是改变，作为一个企业品牌来说更是如此，可以是量上的改变，也可以是质上的提升。不断地变革，不断地创新，敢于突破思维固化的藩篱，敢于迈出改革的第一步，在如今残酷的市场竞争环境下显得弥足珍贵。山东重工集团将2014年确定为集团的“改革年”，其背后的涵义引人深思：山推叉车作为山东重工集团的战略性主机产品，率先改革，先行先试，用新的思维、新的观念、新的产品主动出击，赢得在市场上更长足的发展。

山推叉车全新升级的A-SF系列内燃平衡重式叉车推向市场以来，尤其在1～2月份实际销售量成倍数增长。从半年来用户使用跟踪反馈的情况来看，各项指标反应良好。抽样调查显示，整体操控性能和工作效率显著提高，综合能耗比和碳排放量显著下降，日常维护成本同比大幅下降。优异的性能和不俗的表现让这款产品在市场中的表现独树一帜，备受用户追捧。

山推叉车A-SF系列内燃平衡重式叉车为何表现如此突出？我们带着这一疑问，进一步去了解这款拳头型产品。A-SF系列内燃平衡重式叉车涵盖3.0-4.0吨四个载荷档次，该系列产品继续秉承山推叉车“更强、更灵、更省”的价值追求，更加注重产品的高效性、可靠性和安全性，从设计理念到硬件配置无不体现出该系列产品超高的性价比。

节能环保，安全可靠

A-SF 30/35型叉车配国产主流新柴C 490B P G柴油发动机，A-SF 38/40配置新柴A 495B P G/A 498B P G柴油发动机，同时可选配五十铃等国内外十余款发动机，能够满足不同工况的需求，环保性能和指标均达到国家标准。变速箱、驱动桥、转向桥均选用国内外知名厂家产品，性能稳定可靠。

新产品的承重结构件强度更高，其中，A-SF 38/40门架采用国内优质高强度宽截面（175m m）轧制型钢焊接而成，配装分体式大滚轮，承重能力强、寿命长。车架、驾驶棚、配重等承重部件均完成受力及疲劳的有限元分析，车架采用长轴距设计，结构合理，质量稳定。

A-SF 38/40型产品液压系统重新进行优化设计，有效解决了目前国内3.8～4吨叉车上普遍存在的起升速度慢、怠速不起升的问题。液压部件依托山东重工国际化采购平台，与国内外知名厂家强强合作，为主机配备优质的液压元件，性能可靠、寿命高。软硬管布局经深度优化，管路压力损失小，整机工作效率高。智能化电子监控组合仪表具有高可靠性，电气系统采用防水密封插件结构，安全可靠。采用高可靠性、高密封等级的组合灯具，寿命更长，亮度更加集中清晰。新结构大容量水箱，运用国外先进散热技术改善的散热通道以及设计合理的导风罩，确保整机散热性能好，维护方便，使用寿命更长。

驾乘舒适，效率更高

A-SF系列产品运用了先进的人机工程设计原理，设置多级减震装置，操纵环境更加舒适；配置低输入扭矩的全液压转向系统，转向轻便灵活；悬浮式设计的高强度机罩，隔热、隔音性好；采用多功能集成仪表盘，让各种整车参数一目了然，充分体现了以人为本的设计理念。最令客户满意的设计之一莫过于平直的80度角发动机罩设计，使得打开方式更快捷、方便，日常维护保养变得易如反掌。独特的指尖控制手柄，使得操作更加高效、便捷。紧凑的方向盘、起落控制手柄、制动手刹等空间设计，加上可调节座椅和方向盘，让实际操作更加精准、安全舒适。

山推叉车将始终如一地以用户需求为动力，变“吸引客户关注”为“注意客户需求”，从客户需要出发，不断巩固核心竞争力，为用户推出“更强、更灵、更省”的更高性价比的叉车产品。山推叉车也诚挚地邀请国内外用户走进山推，亲身体验A系列产品带给您不同的驾车体验和超高价值。