可扩展的旅途车载互联网

可扩展的旅途车载互联网

随着多媒体功能手持设备的增多，其与车载娱乐系统的整合日益普及，非常需要为旅途中的移动用户提供高速率的数据服务。目前的蜂窝网络服务功能有限，而大型无线局域网（WLAN）可以提供此类服务，但部署和维修的费用高。开放式网络接入不需要新的部署，在某种情况下可以提供服务，但缺乏稳定性，而部署利用在路边稀疏WiFi可提供稳定的服务（图1）。提出了一个新的计量标准，称为“接触的机会”，模拟驾驶时移动用户通过该系统可能会遇到模型数据服务，并对其服务质量进行预测，进行接触机会的部署。为满足吞吐量需求，通过采取各种动态因素，提出更直观、高效的调度算法。试验结果表明，该方法比常用的调度算法实现了显著降低成本的效果。WiFi技术正成为热点在各地发展。无论是独立运作的数据访问或作为补充性服务功能，对于不堪重负的3G网络都表现出很强的竞争力。然而，3G网络的主要目标是静态的用户，不能提供给移动用户一个水平的任何服务，虽然WLAN可大面积提供高速率数据服务，但由于接入点数量多，成本变得高昂。

Zizhan Zheng.IEEE/ACM Transactions on Networking.

编译：李雪