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珠三角地区高职港口与航运管理专业人才需求分析

2014-02-03艾亚钊

天津中德应用技术大学学报 2014年3期
关键词:人才需求珠三角航运

艾亚钊

(东莞职业技术学院,广东东莞,523808)

珠三角地区高职港口与航运管理专业人才需求分析

艾亚钊

(东莞职业技术学院,广东东莞,523808)

文章立足珠三角地区经济发展和产业转型升级需求,对高职港口与航运管理专业的教育现状、就业环境、岗位需求、就业方向做出了较详细分析,并结合高职教育特点,提出了提高专业教育水平,推动学生就业发展的建议。

珠三角地区;高职;港口与航运管理专业;人才需求分析

前言

随着近些年港口与航运业飞速发展,市场对港航人才需求不断增加,国内部分高职纷纷开设港口与航运管理专业等,在扩大招生规模的同时,更需要关注该专业的人才培养质量。随着“以就业为导向、工学结合、校企合作”的办学理念深入推进,高职港口与航运管理专业人才培养模式也亟需反思和调整。

在经历了2008年金融危机后,整个行业处于大调整阶段,在珠三角产业转型升级的关键时期以及大学生就业整体不景气的背景下,我们重点调研了穗莞深地区港航企业12家和高职高专院校5家。调研方法采用实地访谈、电话采访和座谈会等,内容包括行业、企业的用人需求、岗位设置、岗位技能要求,专业教育及人才培养状况,学生就业发展诉求等。

一、人才需求数量分析

2013年广东省港口与航运管理专业毕业生人数总计408人。我们在对12家港航企业实地访谈的基础上,采用德尔菲法对人才需求数量进行预测分析。首先得到专家一致认可的企业年平均人才需要量,然后考虑到人才流动、工作年限等,确定一个经验值作为实际需求系数,然后再确定行业内人才需求数量。珠三角港航业整体成长速度较快,预计港航人才年需要量为3466人,并呈增长趋势,如表1和表2数据所示。

表1 2011-2013年毕业生人数一览表

表2 莞深地区港航企业人才需求数量分析表

二、就业岗位对职业能力的要求

港口与航运管理专业的就业领域主要是:港口、航运、外贸、贷代和船代等公司或部门。主要就业岗位有:港航公司单证员、操作员、调度员、计划员、业务员、理货员,以及国际商务单证员、操作员、业务员、报关员、报检员等。

1.学历要求

我们重点调查的12家港航企业中,大专学历的需求比重较大,占人才总需求的65%。在访谈中,12名专家一致认为学历并不重要,大专学历完全能够胜任岗位工作,然而,78%的企业专家认同本科生比大专生优秀,即在同类条件下,本科生会比专科生优先录用。剩下22%的企业专家在承认本科生比大专生优秀的同时,仍坚持优先录用大专生。其主要原因是本科生流失的概率大,而大专生踏实,流失的概率小。

2.能力要求

被调查企业看重学生的品质依次是:工作态度、解决问题能力、沟通能力、学习能力、文字表达能力、应变能力,这6个能力中,除了第二个能力与专业能力相关之外,其余能力均可理解为与专业能力关系不大的社会能力与方法能力相结合的综合能力,或者企业专家更看重的是综合素质,该综合素质包含专业能力、社会能力及方法能力。

专业能力中,港口与航运管理专业的毕业生应当掌握:航运业务处理能力、港口业务处理能力、国际物流综合处理能力、国际货代业务处理能力;社会能力包括:沟通能力、团队协作能力、独立思考能力、抗压能力、环境适应能力等;方法能力包括:解决问题能力、独立学习能力、信息处理能力、逻辑思维能力、分析总结能力、创新能力、创业能力等。

3.就业稳定率分析

港航企业中的专业人员相对比较稳定,稳定周期在3年及以上的企业占76%,2年的企业占16%,1年的只占8%。从这些数据可以看出,港口与航运管理专业的毕业生(大专)流动性不大,稳定周期大多在3年以上,工作相对稳定。其原因有二:一是专业性强,跨行业流动障碍大,即使流动,也仅限于行业内流动;二是从整体上看,国际航运管理专业的毕业生毕业1~3年内的平均月收入在物流行业中与其他专业相比较高。

4.未来的综合素质预测

根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》、《广东省中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》和《广东省大力发展职业技术教育实施纲要(2006—2020年)的通知》(粤府〔2007〕11号)等有关指导性信息,珠三角面临大力发展港航物流中心的机遇和港航企业竞争加剧的挑战,考虑对学生的职业发展和可持续性,货源的组织和物流信息处理能力显得尤为重要,同时,企业间的团队合作与团队竞争比以往任何时候都要突出,从业人员的沟通能力和方法能力也至关重要。我们可以预测,在未来5~10年甚至更长,珠三角对港航运类人才综合素质的要求会更突出三个关键能力:货源组织能力、物流信息处理能力、沟通能力和方法能力。

结语

被调查企业对大专学历的需求比较大,占总需求人数的65%,港口与航运管理专业的毕业生要在港航企业中取得长远的发展,在校期间应掌握基本的专业能力,更应该经过大学的学习,具备包含专业能力、社会能力和方法能力在内的综合能力,具体来说有六个方面:即工作态度、解决问题能力、沟通能力、学习能力、文字表达能力、应变能力。

高职院校在人才培养方式上应当对学生的综合素质给予适当的关注,创新人才培养模式,合理设置课程体系,探索在提升专业技能基础上更为综合的人才培养方式,把学生培养成为独立思考、独当一面、职业可持续发展的毕业生。

[1]邱伟年等.以航交所为纽带建设广州国际航运服务中心战略研究[J].战略决策研究,2014(2):72-85.

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编辑 郑晶

G459

A

2095-8528(2014)03-052-03

2014-10-05

艾亚钊(1979-),男,河南许昌人,硕士,东莞职业技术学院物流工程系讲师,主要研究方向为港口与航运管理。

本文系广东省高职教育管理类专业教学指导委员会2013年度立项课题“以就业为导向的高职港口与航运管理专业课程开发研究”(课题编号:YGL2013004)的阶段性成果。

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