朱关大桥预应力主梁施工要点探讨

2014-01-23王光庆

黑龙江交通科技 2014年5期

王光庆

(贵州路桥集团有限公司)

1 施工主要材料

在进行材料的选用时，选择的水泥应该为高强度等级的硅酸盐混凝土;所选用的粗集料应该是连续级配的粗集料;所采用的碎石的质量必须符合相关规范和制度要求。在本工程中，所选择的的混凝土分别为:预制主梁采用C50混凝土;桥墩混凝土采用C30混凝土;桩基及承台采用C30混凝土和C25混凝土;桥面采用沥青混凝土。对于进场的钢筋进行严格的试验检测，对于检测不合格的钢筋严禁使用。一联两端采用设置GYZF4板式橡胶滑板支座，连续墩顶设置为GYZ板式橡胶支座。支座的技术性能应试符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的要求。锚具采用HVM或OVM15系列，连续段预应力为BM15-4、BM15-5型扁锚，锚具采用符合国标GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的锚具及其相应配套设备。预应力筋管道采用金属波纹管。

伸缩缝:两桥台处采用GQF-Z80型伸缩缝、分联墩处采用GQF-Z160型伸缩缝。

2 预应力主梁施工要点以及注意事项施工方法及注意事项

2.1 主梁预制需注意以下几个问题

(1)在进行脱模剂的选用中，严禁使用废机油或者是肥皂水，因为这些材料都会对混凝土产生一定的腐蚀和污染。

(2)必须控制好混凝土的拆模时间，如果拆模太早只会造成混凝土产生磨损和开裂的现象，通常模板拆模的时间应该是在混凝土的强度达到20MPa时。

(3)拆模后及时将绞缝混凝土表面凿毛。

(4)为保证新旧混凝土良好接触，对先浇混凝土表面凿毛并冲洗干净。

(5)混凝土强度到达设计强度90％以上(龄期7d以上)后才可以进行预应力钢绞线的张拉工作。

(6)必须保证负责预应力张拉工作人员的稳定性，负责张拉的人员应该具备丰富的张拉经验，严禁临时指派其他工人进行张拉工作。

(7)在进行预应力张拉工作时，采用的方法是两边对称张拉，必须保证两边的张拉工作是同一时间进行的。在每一次的张拉工作结束之后，都应该将张拉的情况以及产生的数据进行全面详细的记录。

(8)在引伸量达不到设计要求时，停止张拉，仔细分析原因和检查预应力筋和曲线筋的坐标。

(9)在施工中，必须控制好限位板的限位大小和尺寸，主要依据是钢绞线的实际大小。根据资料和施工经验可以知道，最符合要求的限位板的大小应该是可以使得钢绞线只存在牙痕，但是却没有产生刮伤的时候的大小。如果钢绞线产生刮伤的现象，那么只能说明限位板过小;如果没有出现牙痕的现象，那么说明限位板的大小过大。

(10)梁的移运必须在预应力钢绞线张拉完成、压浆强度达30MPa后才能进行。

(11)预留的波纹管道在混凝土浇筑前要仔细检查有无破损，管道接头不应布置在角度产生变化处，并缠裹紧密防止水泥浆渗入，并记录管道接头及破损处理过的部位。

2.2 预应力工艺

2.2.1 预应力管道的安装

预应力波纹管在钢筋绑扎时安装固定。纵向波纹管管道定位钢筋网片的间距按照钢束直线段1m，钢束曲线段加密为0.5m一道设置。所有定位钢筋均采用焊接成形，以保证定位可靠。

2.2.2 预应力张拉技术要点

桥梁预应力使用的预应力扎拉设备及仪表应符合下列规定:

(1)张拉千斤顶的定吨位宜为张拉的1.5倍，在对千斤顶进行利用之前，必须对其进行校正工作。校正的有效时间应该是一个月以内没有超过两百次的张拉工作。

(2)在进行张拉作业时，张拉作业中使用到的各项设备必须保证是配套使用，包括油泵、压力表以及千斤顶。如果在对这些设备进行使用的过程中发现出现不正常的情况，那么应该对这些设备的数值进行重新设定。

(3)在确定的张拉作业的时间时，应该根据混凝土的强度来确定，也就是等到梁板混凝土的强度达到设计标号的90％以上时就可以进行张拉作业，张拉方法是两边对称张拉。施加预应力采用张拉力与引伸量双控，单根钢绞线控制张拉力为195.3kN，伸长量误差为±6％以内，每束钢绞线断丝和滑丝不应超过1丝，每断面断丝之和不超过该断面钢绞线总数的1％。每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理在场的情况下进行。

(4)张拉前还需做好千斤顶和压力表的校验，与张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量的计算、张拉顺序的确定和清孔、穿束等工作。对千斤顶和油泵进行标定，以保证各部分不漏油并能正常工作。画出油压表读数和实际拉力的标定曲线，确定预应力钢绞线中应力值和油压读数间的直接关系。

预应力张拉顺序:

初应力宜为张拉控制应力σcom的10％～15％。引伸量的量测应测定钢绞线的直接伸长值，不宜测千斤顶油缸变位。若伸长量误差超过±6％，应查明原因并采取措施解决后，方可继续张拉。

(5)各钢绞线的张拉顺序，对称于构件截面的竖直轴线，同时考虑不使构件的上下缘混凝土应力超过容许值。

(6)在钢绞线运送到施工现场之后，严禁其暴露在室外忙要将其保存在符合要求的室内，并且采用有效的措施防止其发生锈蚀的现象。在进行钢绞线的切割时，应该采用气焊或者电焊的切割方式，必须要保证钢绞线的存放位置原理电焊或者气焊地区。

(7)千斤顶和油泵必须配套标定后配套使用，且采用后卡式千斤顶，不允许使用前卡式千斤顶;在进行张拉作业之前应该对千斤顶的内摩擦阻力进行检查，是否符合要求，如果不符合要求严禁使用。张拉施工过程中要注意梁板的变化，若发现梁板开裂立即停止张拉施工，查明原因后再进行处理。

2.3 主梁安装

架桥机架梁作业时应“慢加速、匀移动”，尽可能减少架桥机对桥墩墩顶的水平冲击力。主梁的吊装时间应该根据混凝土的强度来确定，只有等到混凝土强度道道百分之百时，才能够进行吊装作业，采用的吊装方法为设吊孔穿索兜托梁底的吊装方法。在进行吊装作业过程中，必须保证主梁的横截面垂直于中心线，采取有效的措施防止倾斜现象的产生，保持其稳定性。

主梁安装的主要方法是双导梁安装。主梁运输的主要方法是轨道运输。在主梁安装之后，必须设置必要的支撑。梁板下放就位时，应先落一端，再落另一端，确认梁板两端侧斜撑已固定完好后，方可拆除吊具。