循环经济条件下绿色物流发展问题和对策

夏薇

摘要：

在物流产业迅速发展的今天，其对人类生活环境的破坏以及资源消耗过大等问题日益突出，我国正开展以“武汉城市圈”等地区为试点的“资源节约型、环境友好型”的两型社会建设，在这样的政策背景下，站在保护环境和可持续发展的角度，推进循环经济条件下绿色物流管理体系的建立，拉开经济利益与自然、资源、生态相和谐的新局面具有十分重要的意义。

关键词：

循环经济；绿色物流；发展策略

中图分类号：

F25

文献标识码：A

文章编号：1672-3198（2014）01-0063-01

1 绿色物流概念的提出

工业革命以来，随着人类工业的不断发展和生产经营活动的日益增长，人类生存的环境不断恶化，石油、天然气等不可再生能源的过度消耗，人类如何保护环境并进行可持续的发展已经成为了一个全球性的问题。物流作为世界商业活动中仅次于生产和加工的重要环节，同样也存在高效节能、绿色环保的诉求。我国全社会近年来也愈发注重环境保护问题，在这样的特定历史条件下，创建我国的现代绿色物流体系迫在眉睫。

绿色物流是指以减少资源消耗、降低污染物排放从而保护环境进行可持续发展为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。从管理学的角度来看绿色物流是指为了顾客利益，连接商品需求的主体和供给主体，实现商品和服务的有效、快速传递。它一方面注重在物流过程中抑制物流对环境造成的危害，另一方面通过不断净化物流环境，使物流资源得到充分利用，以达到节能减排的目的。

2 绿色物流的内涵和意义

绿色物流，顾名思义就是环保、节约资源为首要宗旨。总体上看，现代物流体系的发展趋势是通过改进运输方式、改进生产工艺、提升信息化和自动化程度、优化各类资源以提高运输和产品流通过程中的效率和包装等运输成本，从而减少对环境的破坏并降低企业运营成本，简而言之就是生产流通环节上节能减排降低成本的过程。通常情况下，产品在从原料采购到产成品销售的过程中，几乎90%的时间都消耗在运输、仓储、装卸搬运、配送等物流环节上，物流无疑是企业运营成本降低、提高产品和资金流循环速度的重要突破口之一。通过这方面的提升，企业资金流的运转速度也得到了提升，不仅降低了物流成本，也很大程度上提高了企业产品销售的速度、扩大了市场覆盖速度，部分大型生产企业还能通过减少运输环节减少碳排量，更好地完成其全年碳排放指标任务，从而完成降低污染、节约社会资源这一既具经济利益又具有社会效益的长远目标。

3 绿色物流是循环经济发展的需要

3.1 什么是循环经济

循环经济就是在人、自然和科学技术的大系统内，在资源投入、企业生产、产品消费及其废弃物处理的全过程中不断提高资源利用率，把传统的依赖资源消耗的线性增长的发展转变为生态型资源循环来发展的经济。

3.2 循环经济和绿色物流的关系

完善的绿色物流体系可以高效的支持循环经济的有力发展。循环经济主要以“减量化、再利用、再循环”的经济活动来实现，要求用尽量少的原料和能源投入来达到生产目的；要求生产出来的产品在使用之后能够重新变成可利用的资源，同时还能降低绿色物流的成本，保证了循环经济的可持续发展。

4 我国绿色物流发展存在的问题分析

4.1 物流体系中信息化程度较低

绿色物流是一种节约资源、对环境污染低的物流模式，在物流材料和资源节约等方面需要大量较以往有革命性变化的先进技术。除了在原材料方面进行技术公关从而降低物流对环境的破坏和资源的浪费外，其中信息化技术的应用占有很大的比例。纵观我国物流产业发展才刚起步，总体上基础设施、人才队伍、技术装备的水平都还比较低；相关企业的管理水平有限、办公和资源调配的信息化程度都不高；企业之间信息和资源共享程度比较低。以上种种原因导致现有物流体系中的效率比较低，对资源的浪费较大。

4.2 企业间缺少交流与合作

从供给需求的角度上可以看出，绿色物流需要产业链上多个相关企业之间以及企业内部各部门之间都进行改进，并且能否通过产业升级将传统物流提升到绿色物流层次就需要各个环节进行互通和合作。但是在市场经济条件下，企业为了追求自身的利益最大化，很少与其他企业进行互通和合作，更无法牺牲自身利益提高成本降低污染和资源浪费，从而导致各生产加工型企业对协作缺乏重视和经济利益的推动，造成目前很多产业链上的各企业之间的物流链条低效甚至运作不畅，这为绿色物流的发展产生了巨大的阻力。

4.3 社会各层面对绿色物流理念认知程度不高

首先，政府对于物流过程中产生的废弃物及资源的消耗对我国环境的影响和破坏认识程度不够，部分地方政府过分追求GDP及相关政绩，从而缺乏可持续发展和环保的意识，以至于对绿色物流发展的重视程度不够；其次，生产者和消费者对绿色物流思想认识程度不够，消费者往往关注的是绿色食品、转基因食品等关乎个人健康的方面，企业以生产盈利为目的往往也有着相同的重视方向。对生产、运输环节等会破坏环境、消耗资源从而间接影响人类身体健康的经营活动没有深层次的关注，从而导致对绿色物流认知和重视程度很低。

5 绿色物流在我国发展的基本策略

5.1 政府应肩负起促进我国绿色物流体系发展的首要责任

一是战略规划和政策引导方面，政府相关职能部门必须设立相关研究课题，分析我国物流的企业与西方发达国家相比有何差距，导致这些差距产生的原因，从而提出符合我国国情的绿色物流发展战略规划，采取政策推动和资金引导的方式鼓励社会资源开展绿色物流市场化机制探索；二是在法律法规方面，面对人民日益增长的环境意识和近年来环境污染不断加重等问题，应制定相关法规对材料的使用、资源的开采利用、废弃物的排放等问题进行规范。

5.2 树立绿色环保观念

绿色物流作为一种全新的理念，政府部门要从政策层面上支持和引导大力发展绿色低碳企业开展物流活动，引导、支持社会树立绿色发展和低碳发展的理念：加强科技创新，提倡低碳生活，保护生态环境。并同时制定和完善符合国情的促进绿色物流产业发展的经济激励措施。以建设“两型”社会为契机，开展全社会的绿色环保、节约资源理念的推广和普及，为绿色物流的实施创造一个良好的社会环境。同时，大型企业必须认识到自己肩负的责任，起到表率和行业带动作用，切实担负起企业的社会责任，着眼于长远利益和社会使命，转变观念，协同运作，在经营决策时综合考虑短期利益和长远利益，将经济效益和社会效益放在同样高度，并将这样的理念贯彻到生产、物流、销售的各个环节。

5.3 应构建符合我国国情的绿色物流体系

首先，企业为了持续发展和创造新的竞争优势，应放弃对企业的生存和发展有危害的非绿色经营模式；第二，政府相关管理部门应明确企业有没有注重环境的保护、有没有合理地利用资源、有没有对废旧产品的原料进行回收再利用等都是提升企业形象和声誉的重要因素，从而引导企业重视提高效率降低污染；第三，为了实现人口、资源与环境相协调的可持续发展，西方很多发达国家都出台了与环境资源保护相关的协议和法律，我国政府也应采取类似的措施，指导我国企业构建绿色物流体系更好地与国际标准相接轨，从而促进了企业的发展；第四，高度重视绿色物流技术的开发和集成应用，我国物流技术与西方发达国家还存在着较大差距，特别是在运输方式、信息化技术应用、自动化普及程度等方面还有十多年差距，政府相关科技部门应设立科技攻关专项，以技术革新撬动物流产业转型升级。

参考文献

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[2]钱廷仙.循环经济下的绿色物流建设[J].企业经济，2007（10）.

[3]高凤莲.绿色物流在发展循环经济中的地位与对策[J]中国流通经济，2008（8）.