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工程测量技术探析

2014-01-15吴芝建

山东工业技术 2014年20期
关键词:放线控制点桩基

吴芝建,石 鼎

(1.江苏新亚勘测设计有限公司;2.中国冶金地质总局蒙古正元有限责任公司,江苏 苏州215021)

工程测量技术探析

吴芝建1,石 鼎2

(1.江苏新亚勘测设计有限公司;2.中国冶金地质总局蒙古正元有限责任公司,江苏 苏州215021)

现在,对于建筑结构的质量人们已经很重视,对于建筑的空间定位和结构的尺寸也逐渐的重视起来,我们应该加强对施工过程中测量定位的监管和测量技术的应用。工程测量是一个工程项目的核心技术,在建筑物进行施工阶段的主要就是测量定位的准确性,在工程测量的过程中对于测量数据的出现,应该反复的进行核实,测量人员应该是持证上岗。在进行导线点防线时必须有相关的交点记录以及导线点的复测记录,在过程中测量的仪器要经过相关技术检测单位的认可,才可以在实际的测量工作中应用。

工程;测量;探析

0 前言

工程测量技术工程建筑的核心,在任何建筑施工前都需要进行相关的测量放线,我们在实际的测量过程中应该高度重视测量技术,对于测量的建筑物的测量等级以及测量精度的标准和规范做到熟悉,在开工前的准备工作要做到位,对施工实际应用的测量仪器应该有相关的鉴定证书,对于现场的测量控制点应该有交点记录和文件,在进行测量时还应该进行技术交代制度,对于交点完成后应该进行控制点的布置,对于每个测量控制点都应该进行反复的测量,保证测量的准确性,这对于工程实体的位置的准确性的提高是很有好处的。在每个分部分项的施工前测量人员都应该做个完成的测量技术交底,在实际的测量过程中应该注意测量的每个环节,保证测量数据的准确性,只有测量数据的准确,才有可能保证建筑物位置的准确性和建筑物尺寸的合理性。

1 工程测量的施工方法

首先,我们应该了解图纸,依据图纸中对结构物的尺寸的要求进行现场实际测量和放样。我们了解了设计图纸和施工技术规范对于测量精度的要求,在了解具体的精度要求后应该进行交点,找到现场测量的控制点,关于控制点的选择应该选择通视的点。我们要时常到现场进行控制点的检查,如果发现控制点丢失或者出现错误应该及时的修改和和恢复,在施工前必须对导线点和水准点进行严格的检查,依据施工现场的实际要求进行控制点的加密和恢复,为了保证施工中控制点的准确性,在施工前依据图纸定线进行严格的复合测量,如果发现问题应该及时的提出,找到错误的原因,对于复测过程中出现的错误或者丢失的控制点应该及时的恢复。

对于桥梁工程中桩基的测量施工中,我们应该注意桩基中心位置的测量定位,在使用全站仪进行桩基中心定位时我们该采取主测进行测量定位,复测进行位置复合的办法来保证桩基的位置的准确性。在进行桩基测量定位时,我们应该了解相关的技术规范,在市政工程中桩基的中心位置的偏差允许值是群桩10cm,单排桩5cm.我们只有了解这些相关的技术规范才有可能在实际的施工中对于桩基位置的准确性判断准确。在桩基测量的过程中,应该进行实时的检测对桩基中心的位置进行校核,使用全站仪对钻孔的中心位置进行复核,发现问题时应该及时的进行修改,保证桩基位置的准确性。

对于承台、墩柱中的测量定位工作,我们也应该时熟悉图纸,对于结构物的尺寸进行熟悉和了解,我们应该清楚的知道承台的长度、宽度、高度,只有了解了这些数据我们在进行承台基坑开挖过程中才有可能很好的控制基坑开挖的宽度和长度。对于墩柱测量中我们注意墩柱位置的确定以及墩柱中预埋件的位置的准确性,在墩柱上的预埋件主要是支座垫石的预埋,支座是上下部结构的衔接部位,对于支座垫石的位置的准确性的要求是很高的,我们应该进行反复的复合测量,在没有任何问题的情况下才可以进行定位进行下一道工序的施工,只有这样才能够保证结构物位置的准确性。

对于桥梁上部结构的测量定位主要是预应力的定位,在进行预应力施工前应该及时的进行测量的复测,因为预应力管道位置的准确性对于将来的预应力张拉施工的影响是非常大的,我们应该知道预应力位置的准确定位对于预应力张拉的影响是不可小觑的,我们在进行预应力管道测量放线时应该及时的进行复测,发现问题及时的整改保证预应力管道位置的准确性,在进行预应力混凝土浇筑前还应该对预应力管道的位置进行复核,发现不符合要求应该及时的提出调整的意见,这样对于将来预应力混凝土的施工是很有好处的。对于沉降观测也是工程测量必须进行工作,我们应该依据相关的技术规范和实际情况,进行结构物的沉降观测,并及时的进行观测记录登记,在施工技术规范中对于结构物的沉降观测是有相关的规定的,桥梁的长度超过1000m时,应该对承台、墩柱等结构物进行沉降观测,桥梁的沉降观测主要有沉降观测、水平位移观测、倾斜观测、绕度观测和裂缝观测,为了保证工程质量和通车后的安全运营我们需要对桥梁进行定期的变形观测。

桥梁桩基、承台、墩柱、预应力位置的测量中都强调位置的准确性,在实际的测量过程中只有我们严格安装相关的技术规范以及交点的控制点进行测量放线,应该能够保证桥梁结构物的位置以及设计尺寸,在实际的施工过程中我们应该加强测量技术的管理和测量技术资料的管理,能够保证测量技术的应用的准确性和技术资料的合理性,只有完整的技术管理和资料管理,才能保证测量的准确性,才能保证建筑物的工程质量。

2 测量放线的技术管理

对测量放线技术的管理是工程测量准确性保证的必要手段。首先,我们在进行测量放线时应该进行图纸会审,对于图纸中存在的测量问题应该提出,进行施工测量方案的编制,在进行测量前应该熟悉放线有关的交点位置和现场实际的定位点。我们进行测量放线时应该做到树立“质量第一、预防为主”的思想,把好测量的质量关、责任心要强。对于测量人员应该熟悉与测量相关的技术资料,对于测量放线的图纸进行反复的审核,对于测量过程中的精度的要求必须十分的了解。只有我们对相关技术规范的了解才有可能在实际的过程中对测量的精度进行控制,定位测量要先做好内业计算,确定施测方案。定位测量、轴线控制网及其他主要部位、放线人员测量完毕,要经过有关人员检查、核对无误后才能进入下一道工序施工。掌握施工进度安排,了解各工种的作业顺序,以便按施工进度需要及时为各工种提供放线标记或数据,免得因放线工作配合不及时影响工作。对于测量中出现的错误能够及时的调整,保证结构物的尺寸和位置的准确性,我们要想做到实际的测量犯错误的概率比较低,我们应该对测量的数据进行反复的核查,对图纸进行反复的核查,在发现问题时能够及时的反映及时的修改,我们桩基的坐标以及高程的控制必须准确,应该及时的对测量器具的检测结果进行复核,在进行测量工作时应该有主测和复测两个人进行,为了保证结构物的位置和尺寸的准确性测量人员应该及时的进行复测,为了保证质量,必要时应全部返工重测,对未检查出错误所在的情况下,不允许无根据改动点位。

3 结语

工程测量技术是保证建筑物结构位置以尺寸的重要技术手段,为了能够达到这个目的,我们应该在实际的测量过程中控制好测量放线的精度和准确度,要想控制好测量放线的精度,我们必须进行测量的复合以及对测量仪器的校核工作,工程测量工作是一个比较繁琐而又细致的工作,在实际的操作过程中受现场实际的影响也是比较大的,对于测量放线时出现的误差我们应该反复的修整,只有将误差修整没有了,才可以定点放线,只有这样才能够保证放线位置的准确性。工程测量放线工作是一个需要细心和耐心的工作,在实际的测量中仪器位置的改变都会导致测量结果的改变,测量人员在实际的操作过程中应该时常的进行观察气泡,发现水平气泡移动出中心就要及时的调整,重新进行数据的输入,重新测量。这样对于结构物的位置的确定以及结构物尺寸的保证才是有效的合理的,对于建筑物观察测量的准确性才是一个可靠的保证。

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