和孙师傅的谈话

吴非

汽车还没出城，收到一条短信，说市长被双规了。我问司机孙师傅是否知道，他“哦”了一声，答了一句“早晚的事”。他的平静，让我不能平静了。

“你看看，好好的路，竟然被他挖成这个样子了。”孙师傅叹息。是的，我现在不敢接待外地朋友，他们被堵在路上，总要奇怪地问：“这条路是新马路呀，怎么又挖开了呢？”

我和孙师傅认识不到半小时，他并非“行路难”才有怨言。这一路，我们就共同关心的问题广泛地交换了意见，彼此态度坦诚，他的视角和观点对我启发很大。孙师傅的谈话要点，我没一一整理，但真知灼见，比会议室的高谈阔论有价值，兹录数则，以俟夫观人风者得焉。孙师傅指出：“一个人是不可能独自腐败起来的”；“贪官的腐败都是一步一步发展的，不可能不露蛛丝马迹”；“这么多年，老百姓都议论成那个样了，他就是不怕，现在一下子抖出那么多乌七八糟的事，怎么交待？”……

孙师傅说：“传说他受贿多少多少，没什么意思，具体数字要看法院怎么认定；但有人说他‘只贪污受贿两千多万元，这话不正确。贪污受贿就是犯罪，没有多与少的区别，过了这条底线，都是一路货色，没有清浊之分了；再说，我开车每月最多挣四千元，两千多万元，我要开四百年，怎么能说‘只贪污受贿两千多万元呢？”

我说：“不能把劳动所得和贪污数目作比较；但我同意你的话，我也反对说‘只贪污受贿，说这些话的人很可能都是做奢侈品生意或是弄房地产的，他们的标准和我们不同。”

我们谈到，人们只关注追缴贪污受贿所得，却往往忽略了贪官造成的损失。比如，这个挖挖市长把原本安静的城市糟蹋得一片狼藉，怨声载道，民不聊生，其损失的远远超过他贪贿的数目。——市民的生活质量下降了，PM2.5上升了，赶公交上下班的人总是忧心忡忡，老年人出门不方便了，美丽的城市千疮百孔，“形象”坏了，群众生活质量下降，对政府的抱怨增多，缺乏信任了；原本没事，硬要生事，原本很容易的事，以后很难做成了……谈到这个案子的后果，我们都很痛心，损失实在太大了。为官一任，祸害一方，贪官下台，给城市留下的创伤让人无法遗忘。我们提起那些被他下令砍掉的大树，那些树是几代人的幸福和自豪啊。

有人认为他是能人，“有闯劲，有魄力”，“能强行推进改变城市面貌”，我们也认为这是废话傻话鬼话。比如，有人唱高调，说应有长远之计，为子孙后代着想，市民应当克服暂时的困难，既然有信心做正确的事，为什么要压制不同声音呢，专家不是一直质疑这些工程的必要性吗？再说，“改变面貌”，奢侈到用大理石做马路牙。没有哪一座城市真富到用黄金做马桶，但总有人想要这个面子。孙师傅说：“我开车二十五年，没有违章记录，按这样的逻辑，应当高度赞扬我呀？可是，我是司机，我本来就得遵守交规，不需要表扬。但如果我违章，就得受罚，这个是这个，那个是那个，这个不能抵那个。”

晚餐时，人们都在谈市长被双规的事，个个喜形于色，人人欢欣鼓舞。这就让我纳闷：一个市长即将下狱，市民竟拍手称快，这究竟是怎么回事啊。“老虎”和“苍蝇”有什么不同标准，我不太清楚。不受制约的权力，猛于病毒；一只肆无忌惮的苍蝇，变异之后，完全可能制造出一场不大不小的瘟疫。

我记下这位工人师傅的谈话，让他的讲话提醒我：劳动者在观察什么、他们在想些什么以及他们会如何去想。

【原载2013年11月8日《新民晚报·夜光杯》】

插图 / 特殊路段 / 康 林endprint