2013年汽车用品市场预测增速30%销额6600亿元

2013年度我国汽车用品市场将继续保持30%的增长速度，全国汽车用品销额有望达到6600亿元。华东地区、华南地区和东北地区仍然会是我国汽车用品的中心区域，西南地区在未来3年～5年受区域经济发展带动，汽车用品市场将迎来一轮增长的高峰。

从不同类型的汽车用品市场表现情况分析，汽车电子产品由于不是消耗品，在经过爆发性增长后，如果没有改变行业的新品出现，整个行业在2013年将进入相对平缓期，保持10%～20%的增长率；太阳膜的市场需求放缓，预计2013年将继续保持6%～8%的市场占比；美容养护领域受益于消费者消费意识的提升，2013年将保持30%的增长率；外饰产品和内饰产品会出现小幅增长，预计增长率在15%～25%；改装产品受益于汽车车主对专业性的需求和高品质汽车用品的追求，2013年在一线城市有较好的市场前景，预计将有30%～50%的快速增长。

2013年我国汽车后市场发展形势将有以下特点。

电子商务的“强力冲击”

汽车用品电子商务将以100%～150%的增长速度对传统销售渠道造成冲击。

从社会发展的趋势看，网络普及化程度越来越高、物流市场越来越发达，必定刺激网上购物的发展，电子商务的发展是不可逆转的方向。

在我国，由于地域广、传统市场供求信息不对称、探索引擎和比价工具，QQ、微博、微信等网络社交工具，APP、二维码等手机即时快搜工具，正在多维角度推动着电子商务发展。电子商务的快速发展，对传统销售渠道的冲击十分强烈。

在汽车用品行业，由于大量企业最初不看好或者未准备好接受让一些“先入行者”快速成长。在大量成功案例和传统市场销量收窄的双重作用下，越来越多的企业正在加速进军电子商务。预计，汽车用品电子商务行业很快也将迎来网购混乱期。

2012年，传统渠道部分产品已经开始出现下滑现象，我们预测2013年多渠道的分流特别是消费者网上消费习惯的逐渐形成，将对传统渠道构成更大的威胁，传统渠道如何破局将是新的课题。

服务敲开“市场大门”

汽车用品产品销售延伸细化，价格战转为服务战。尽管传统渠道价格战日益激烈，电子商务对传统终端门户“逼宫”压力增大，但汽车售后市场作为高度依赖门店整合产品、技术和服务的行业，传统渠道和终端门店的汽车用品仍然是重要市场。

由于价格战最终将损及自身，汽车用品的销售应逐渐转为服务战、品牌战，行业利润趋于合理化，当前传统渠道的产品价格战，将在市场不断成熟的过程中转为服务战，行业及消费者将由价格单一关注开始转向更多服务需求，在合理的价格基础上如何能给客户提供优质的服务将是企业未来生存和发展的法宝。我们对17个省的850家汽车服务店进行调研得出结论，66.3%的终端门店选择产品时更关注产品背后的品牌影响和服务能力。

在此趋势下，汽车用品的产品销售将向细化、差异化、品牌化发展，品牌塑造和运营能力显得越来越重要。

“白热化竞争”的电子行业

我国汽车电子行业在2013年将进入白热化竞争状态。汽车电子行业由于前几年高额利润吸引了大量的投资者和其他行业的企业进入，目前已经进入产能过剩阶段，电子行业则将迎来竞争压力。2012年下半年非常明显，预计2013年有很多企业为现金流而用直接降低价格来获取，规模大的企业将用降价格换规模。尤其是随着前端拦截、中端切割、后端包抄，电子行业将进入“白热化”竞争状态。

前端拦截：是指车厂本身和少数行业大鳄将电子产品直接在制造时直接植入汽车产品，最终成为标配，从而导致该车售后市场的“电子部分”整体丢失。

中端切割：是指部分行业主流客户和4S店关系客户将产品直供4S店系统，随着4S店集团采购化进程，大量企业被排除在实力和关系网外。

后端包抄：是指少量形成品牌知名度的企业，在品牌影响和资本优势下，要么实现了技术的隔代创新，要么实现了运营体系化，结果使其产品在终端门店的整体市场占有率持续提高，大量企业因此失去终端市场。

在前中后三大冲击的同时，电子产品通用模块化、产品同质化也导致了市场竞争日益白热化。在价格战逐渐主导行业发展的同时，电子产品市场前景越来越难于把握。

“专业化市场”的主流趋势

专业化的行业市场将获得较大发展，逐渐成为市场主流。

随着汽车用品市场不断走向规范化，汽车用品也在适应需求，走向国际化与专业化。虽然目前我国已经出现了一些大的汽车用品城和连锁超市，但整体来看仍处在起步阶段。2013年～2015年，汽车用品城和汽车用品超市将逐渐成为专业化汽车用品市场的主流，这种模式突破了普通的面向终端汽车用品消费市场和汽车用品批发市场的概念，建立集产品展示、技术交流、信息汇总等多种功能于一体的交易平台。这些专业汽车用品市场的崛起无疑会对汽车用品市场提升起到很大的作用。

“二三线城市”的强劲发展

2013年，我国汽车用品市场将逐渐向二三线城市渗透。在三大汽车用品中心城市广州、上海、北京基础上，全国汽车用品交易市场不断增多逐渐向二三级城市延伸，如山东的临沂、淄博、潍坊，江苏的常熟、苏州、常州都将出现汽车用品城或汽车用品一条街。汽车用品市场纵深化发展必将带来全国汽车用品市场的进一步繁荣。