双车抬吊具

张友胜

（齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司，黑龙江 齐齐哈尔161005）

1 引 言

随着企业的发展，一些企业受原有装配厂房的高度、天车的起重能力等因素限制，天车对一些大型超重零件不能吊装，使一些厂房的生产及装配能力受到限制，影响了企业的新产品开发和经济效益。为了解决现有受装配厂房高度和天车起重能力因素限制天车起重高度不够和起吊重量小的问题，设计了一种双车抬吊具，该双车抬吊具具有起重高度高和起吊重量大的特点，并且拆装方便、快捷。

2 双车抬吊具的结构

该双车抬吊具包括连接管及上下主管,上下主管通过立筋及斜拉筋组成吊具架，下主管两端有起吊轴，上下主管中部连接有2 个左右可调的吊具座，吊具座上连接有连接轴，用以连接所吊工件，两吊具架两端通过连接管前后相连接，并可通过内外螺帽调节前后距离，以适应不同宽度的工件。

3 双车抬吊具的优点

该双车抬吊具由于采取上述方案，在不改变原有厂房和天车的条件下，扩大厂房的装配能力、增大吊车的起吊高度和起吊重量，是一种投资小、效益大的实用吊具，它能够在一定条件下，最大程度地发挥扩展原有厂房设备的潜在能力取得良好的经济效益。图1 是双车抬吊具结构示意图。图2 是双车抬吊具图1 俯视图。图3 是双车抬吊具图1 左视图。

4 具体实施方式

下面结合吊具结构图对双车抬吊具作进一步说明。

如图1、图2、图3 所示，该双车抬吊具包括连接管6、上主管1 及下主管2，用2 根6m 长、直径150mm、壁厚20mm 的无缝20#钢管来做上主管1 及下主管2，上主管1 及下主管2 通过立筋及斜拉筋组成吊具架，中间分别用立筋和斜拉筋加固，这样就大大提高了吊具的承载能力。下主管2 两端有起吊轴5，在设计时考虑到天车起吊的高度限制及重心的稳定性和吊起后该吊具往下拆卸的方便、快捷，我们把该吊具的起吊点放在了下面，最大限度地提高了吊车的起吊高度。上主管1 与下主管2 中部连接有2 个左右可调的吊具座4，中间4 个吊具座4 分别用4 个空心螺栓和零件两侧的孔结合固定，吊具座4 上连接有连接轴3；两吊具架两端通过连接管6 前后相连接，并可通过内外螺帽前后调节。

图1 双车抬吊具结构示意图

图2 双车抬吊具图1 俯视图

实际应用时，首先可在地面上组装好双车抬吊具，根据所吊零件的宽度，和两吊装孔的距离，调整好两吊具架和吊具座4 的距离，两天车靠近，两天车吊钩分别挂有钢丝绳，钢丝绳再分别挂在起吊轴5 上，连接轴3 挂吊有工件，用2 台天车同时吊起该双车抬吊具，这样通过两台天车就可以起吊重量大和起吊高度高的工件。

图3 双车抬吊具图1 左视图

图4

如图4，由于该双车抬吊具由2 个独立的吊具架组合而成，易于组装、拆卸和保存。可完成1 台天车所不能吊起的重量，这样即可扩大提高原有厂房的生产及装配能力，又不改变原有厂房和天车。在企业原有厂房设备不动的情况下，最大限度地发挥了企业的生产及装配能力。

5 结 语

该双车抬吊具增大了吊车的吊起高度和起吊重量，是一种投资小、效益大的一种实用吊具，它能够在一定条件下，最大程度地发挥扩展原有厂房设备的潜在能力，取得良好的经济和社会效益，是一种可以推广的吊具。

该双车抬吊具已在齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司恒温分厂装配车间成功应用。并已申请国家专利，专利号：2008.2009.1224.8

（编辑 昊 天）