基于汽车产业服务平台构建区域横向汽车产业链

2013-11-23赵春

张家口职业技术学院学报 2013年3期

赵春

(张家口职业技术学院，河北张家口075000)

一、汽车产业链的分类及现状

(一)汽车产业链的分类

按照汽车生产企业的生产过程可以把汽车产业链分为纵向和横向两种形式。汽车纵向产业链是一个从产品开发、零部件采购、汽车制造、销售和服务的整个链条，横向产业链就是以纵向产业链上的各中心环节为节点，进行横向衍生并形成与该环节息息相关的其它各类企业，即由纵向产业链衍生出的横向产业链。[1]

(二)汽车产业链的现状

目前我国基本上形成了以京津冀地区、东北地区、中部地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区和西南地区为代表的汽车产业基地，各大基地的大部分企业在品牌建设和自主创新等方面需要进一步发展，企业的横向协作和辐射效应都不是很强。一些汽车制造企业还处在价值链的低端部分，在产品的设计研发、品牌打造以及核心技术创新等方面与国际汽车企业具有一定的距离，只是通过大规模的制造来获取利润。

张家口市立足区位、资源、产业基础等优势，按照科学发展观要求，在综合考虑张家口“4+3”现代产业发展定位，通过引进汽车发动机制造企业，以其先进的制造技术，科学的管理理念为基础，与其上下游产业形成产业链联盟，在技能型人才的培养上，现代企业的科学管理、社会服务、物流运输和金融等产业建立了符合张家口实际的汽车产业创新服务平台。

通过构建汽车产业创新服务平台，能够有效聚集优质的产业资源和科技资源，实现科技和产业的强强联合，有利于提升产业的技术水平和核心竞争力。在汽车产业创新服务平台的基础上，为提高社会资源配置，构建张家口横向汽车产业链势在必行。

二、搭建汽车产业创新服务平台

汽车产业创新服务平台的搭建需要各种配套服务。主要包括企业发展需要的资金、现代物流体系、中介服务和技术人才资源等要素。所以，必须大力发展汽车产业的配套服务业，搭建汽车产业创新服务平台，形成规模经济，从而降低成本。

(一)营造良好的金融环境

充分发挥政府在金融环境建设中的主导作用，加快经营方式创新，提高服务水平。建立符合区域经济特点的担保机制和企业信用体系。通过搭建金融、税务、工商、法院、公安等部门的共享信息平台，及时发布各个企业信用信息，综合运用经济、法律和舆论手段，建设和完善企业信用的诚信体系。政府积极鼓励成立担保公司，方便中小企业在贷款时能够有担保，降低信贷交易成本。积极帮助企业申请科技创新等其它基金，促使企业进行技术革新，为企业的低碳发展提供资金来源。

(二)构建现代物流体系

现代物流是把信息流、商业流、人流进行协调整合的过程。政府应将物流业发展纳入到当地区域经济发展的总体发展目标中，制定物流发展目标和政策。建立完善的物流中心，引入现代化专业物流设施，完善区域交通运输网，切实改善物流运输的各项设施。通过科学管理流通渠道，使企业流通成本降低，从而提高企业的竞争实力。通过发展第三方物流公司，提供快捷、安全、高质量服务水平的服务，让企业享受到低成本优质的物流服务。

(三)提供多方位中介服务

根据汽车产业的特点，结合张家口南山产业集群现有的特点以及未来的发展趋势，推进资源整合，打造多方位中介服务产业。政府依据本区域发展整体规划和需求现状，按照功能的不同，如代理服务、生产服务和信息咨询等功能进行分区建设，逐步形成自己独有的规模和特色，充分发挥集聚区域效应。区域内的中介服务机构要对现有信息、人才和资金等资源，结合市场需求和自己特点，通过对各种资源进行整合，把企业做强做大。

(四)构筑服务人才高地

具有一支高规格、多种类、有战斗力的人才队伍是企业长远发展的必要基础，是企业掌握竞争主动权的制高点。坚持高级人才培养、人才开发与科技创新、改善科学研究环境和引进人才显得尤为重要。

1.企业建立职业技能培训制度

通过建立企业技能考核制度，促进技术工人业务能力的提高。结合本地实际情况，建立校企合作机制，企业可以把研究开发机构以及实验中心建设在职业院校，实现资源互补，减小投入，达到共同发展的目的。还可以通过加强政府的补贴力度，对紧缺工种技术工人的技能培训，按照个人、企业和政府共同负担的原则，加快对企业技术工人的培训和帮助指导。

2.大力发展职业教育

逐步建立职业院校与企业联合机制，通过“订单培养”、“教学工厂”、“教学车间”等形式进行深层次的合作。企业参与职业院校培养目标、专业设置、课程建设和教学管理等方面教学活动过程中去，同时企业也可以为职业院校在学生专业化实训、工学交替、就业对口等方面提供条件。鼓励企业、行业及其它社会力量兴办职业教育，利用本地区职业院校和区域知名企业组建教育集团，提高职业技能培训能力和规模。完善各种办学质量保证体系，促进企业培训机构和当地职业教育持续稳定的发展。

3.深入开展职业技能大赛

为了能够提升企业职工的专业技能和创新能力，使他们在工作中实现创新与技术攻关等活动，每年可以选择一批具有一定代表性的技术工种，开展职业技能比武大赛，以此推动企业对技术人才的培养进程，及时发现比赛中涌现出来的能工巧匠，在社会上形成比技术、学技能的良好氛围。

三、构建横向汽车产业链

(一)构建横向汽车产业链意义

从汽车的整个制造过程看，可以分为零部件生产企业和整车生产企业。从汽车的整个制造过程看，具有从产品研发到产品售后服务的全部环节。所以构建横向汽车产业链，一方面可优化资源配置，通过产业链的建立能有效整合各大企业的技术和设备等优质资源，促进资源合理利用、高效配置以及产品研发等方面的工作，切实解决企业技术创新难的难题。另一方面可提升企业协作与竞争能力，以横向汽车产业链为载体，企业之间通过信息沟通、人才和技术交流，建立协同高效的管理体制，通过企业协作，降低产品成本来增强产品的竞争力。

(二)横向汽车产业链构建

以汽车产业创新服务平台为中心，通过建立从产品开发、零部件采购、汽车制造、销售和服务整个过程，将各个企业现有资源进行优化整合，为企业产品研发、零部件采购、产品制造、销售和服务等环节提供全面服务。[2]

通过横向汽车产业链纽带作用，有效地组织企业的信息、技术、人才和科研等方面的共同协作，扩大横向汽车产业链的影响力和辐射作用。将各个企业原有的实验室和先进的设备，充分应用到企业产品的开发、测试、监测中去，同时也能为企业进行产品研发和科技成果转化提供相关配套服务。通过企业协作，有效降低企业运营成本。横向汽车产业链在优化企业资源配置、信息交流、技术支持、人才支撑和产品的研发创新等方面构筑了多方面的协作关系。不但提高了企业之间的协作效果，而且也促进了横向汽车产业链企业之间的融合，加快了科技成果向生产力转化的进程。[3]

以汽车企业为龙头，在某个区域内形成各种生产资源的优化配置，让企业在物流、信息、技术和研发等领域实现共享，进而降低企业的生产成本，增强企业竞争力。横向汽车产业链的建立，不仅仅是联系各企业的纽带，更是资源整合的协调器，还是推动各企业互相发展，实现企业可持续发展的催化剂。横向汽车产业链的构架如图所示。