高铁职院体育教学现状及发展对策研究①

刘寒青 刘颜青 蒋唯

(湖南高速铁路职业技术学院体育部 湖南衡阳 421001)

受德国职业技术教育的积极影响,温家宝总理在十七大报告中指出大力发展职业教育,相信中国在不久的将来将会从普通高校向高职院校的过渡,重在培养专业技术人才,提升国家竞争力。目前中国高速铁路迅速发展,作为培养、输送人才的高铁职院责任重大。体育教学作为高职院校教育不可或缺的一部分,但由于教学内容单一、教学设备陈旧、场地设备短缺等因素不利于我院人才个性化发展,对这些问题的解决则显的迫切重要了,本文旨在对湖南省高速铁路职业技术学院体育课程的现状进行分析,对体育课程的发展提出新的对策与方法,希望对高职院校体育教学提供理论依据。

1 高铁职院

高铁职院全名湖南高速铁路职业技术学院,创办于1951年,地处湖南省第二大城市衡阳。2005年3月经湖南省人民政府批准,衡阳市人民政府主办、主管的一所全日制公办高等职业技术学院。新校区坐落于衡阳市珠晖区大学城,占地面积940亩。学院共开设铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等五系共23个高职专业为主体,以建筑、计算机、旅游、文秘专业为补充。是全国高铁人才培养和技术合作基地、铁道部中南地区建筑工程类专业技术人才培养基地,为全国轨道交通事业输送了15万名高素质技能型人才[1]。

表1 高铁职院体育教师职称情况(n=12)

表2 高铁职院场地设施

表3 高铁人均场地面积

2 高铁职院体育教学现状

2.1 高铁职院体育师资现状分析

教师缺乏、学历偏低是高铁职院师资情况存在的问题,在拥有10701个在校学生的高铁职院中专职体育老师只有12人,师生比例为1:891,远远超过其规定标准。专职体育老师12人,均为大学本科生,也远远低于国家规定的硕士学位的教师占30%以上,说明高铁职院迫切需要引进高学历人才。然而体育老师的引进与以下有关:(1)高学历体育专业生期望更高,目标不在高职院校。(2)学校以其铁路技术专业为主,对体育教学不够重视,以至于对体育教师的引进不足。

由表1可以看出高铁职院教师的职称助教占较大多数,教授者无一人,原因可能是由于(1)体育老师大多为本科毕业,对科研能力的提高还有待加强,并且着重注意在体育教学上,且方法陈旧、老套,对体育课部的改革与创新力不从心。(2)学院升格时间较短,所以在教授职称材料上面准备时间不足。(3)学校领导注重铁路技术技能和专业理论,忽视了体育学科的发展。这样也间接的降低的老师的科研热情。

2.2 高铁职院体育场馆设施现状分析

由(表2、3)资料表明高铁职院的场地设施严重缺乏,除了篮球场和排球场其他场地只有一个,室内人均场地还不到国家规定的1/4,室外场地也严重偏离国家规定标准。在学校进一步扩招学生的同时没有保障学校的基本硬件设施,学生上课没场地,或人满为患,进一步制约着体育教学的发展,同时也制约了学生参加体育锻炼的积极性。在招生规模的扩大与体育场馆的建设矛盾日益凸现今天,造成高铁职院场地设施缺乏的原因有很多。最主要的原因还是学校领导对体育学科的不重视从而忽视了体育场馆的建设。

2.3 高铁职院体育信息资源现状分析

21世纪是知识经济高速发展的年代也是信息资源高速发展的年代,然而高铁职院体育课教学脱离了现代化社会的发展,没有专门的体育信息资源库,没有学科专家教授来本校讲座,学生对体育知识了解片面,没有具体的体育素材对其进行加工整理,教师也不能及时的从书本、报纸、网络了解最新的体育资源。

2.4 高铁职院体育课程教学的现状分析

高铁职院的体育学制为4个学期,每学期大概15周左右,每周一次体育课,按照国家教育部颁发的《学校体育工作条例》规定,3年制大专开设2年体育课,应开设144课时[3]。可见高铁职院存在体育时数短;从课程内容方面,学生主要学习的体育项目有篮球、排球、足球、实心球和立定跳远等,内容安排较为单一,缺乏科学性,对开设的体育课内容应更为丰富些,并与学生的专业、兴趣相结合;从教学目的方面,从学生身心健康为第一目的,以考核为手段,脱离学生兴趣爱好,与将来从事的职业项目没有联系;从授课方法方面,受传统教学影响以传授技能为主要方式,仍然以教师为中心,过分强调老师的主导位置,忽视学生的主体位置,缺乏理论课的正确指导,学生只知道做动作,但不知道为什么要做动作,脱离老师则不知道怎样指导自己有效的体育健身。

3 高铁职院体育教学发展对策

高职院校体育教育的目标是增强学生体质,促进学生身心的和谐发展,培养学生从事体育运动的意识兴趣、习惯和能力,为终身体育奠定良好的基础|;培养学生较强的运动能力和良好的思想品质,使其成为具有现代精神的、德、智、体、美全面发展的社会主义建设者[5]。根据以上目标对高铁职院的特殊情况提出相应对策。

3.1 加强师资队伍的建设,提升教师整体素质

“振兴民族的希望在教育,振兴教育的希望在教师”。所以教师作为传道授业解惑的主体起着至关重要的作用,对教师自身素质的提升直接影响了教育事业的发展,为了让高铁职院教师的学历、职称、科研和教学都能达到高校老师的标准,建议鼓励在职教师提高学历,资助教师继续深造,办理培训机制,不断学习新知识。加强高学历体育人才的引进,整体提升教师团队的综合素质,减轻教师的教学压力,让老师有更多的时间从事科研,并且调动老师上课的积极性和创造力,为本校的体育改革与创新作出贡献。

3.2 加大体育经费投入,扩充体育场馆建设

基于高铁职院学生的大规模扩招,呈现出不断增长的在校学生与有限体育场馆的矛盾日益突出,对加大学校体育场馆的建设十分迫切,学校领导应了解体育场馆是保障体育课程成功开展的基础,重视体育场馆的建设,加大对体育场馆的投入,可多建设复合型场馆,利用有限的场地发展多样的项目,让多样的体育项目与体育场馆更好的结合,以满足学生参加体育锻炼的多元化。

3.3 丰富体育信息来源,形成本校特色

(1)建议我校教师大量阅读报刊、杂志,完成大量体育素材的整合并对其加工处理,运用多媒体教学,利用图片、视频直观的把最新的动作技术要领展现给学生,这样有利于学生与老师积极、主动的学习。(2)学校积极制作体育信息网页,并向全校开通使用。(3)邀请体育学科带头人来我校指导和讲座,提高高铁职院学生对体育的进一步认识。

3.4 创新教学方法,调整教学内容

陈旧的被动的教学方式是影响体育课教学的巨大障碍,老师应打破灌输式、一刀切式教学,注重学生的创新思维的构成,建设复合型人才,编写符合高铁职院特点的体育校本教材,让体育技能与学生所学专业相结合,让兴趣爱好与身心锻炼相结合。学生可以根据自己职业特色选择对自己未来职业有用的体育锻炼项目,比如铁道工程和道路桥梁工程技术专业需要学生具备一定的平衡能力、高空适应能力,这样学生可以多进行一些体操平衡木和踩高跷之类的体育锻炼,如铁道运输等专业要求在列车运行的过程中长时间保持坐姿或站姿,因此这样的学生可以开展一些浪桥、上下转盘、形体等项目的练习。

4 结语

高铁职院呼吁着体育教学改革与发展,构建具有高职教育特色的体育教学体系,转变教育理念,加强师资队伍的建设,提升教师整体素质;丰富体育信息来源,形成本校特色;创新教学方法,调整教学内容,是实现高铁职院体育教学改革与发展的核心。优化师资队伍结构,调动教师的积极性和创造性,大力开发体育校本课程和教材,加大体育经费投入,扩充体育场馆建设;是高职院体育教学改革与发展的保证。

[1]刘龙,赵彦豪.上海民办高职院校体育教学现状与对策研究[J].体育教育，2011,10.

[2]陈文明.高职院校体育课程教学目标解析[J].考试周刊，2011.

[3]陈国平.加强高职体育教学的若干思考[J].中国成人教育,2007,4.

[4]黄日权,胡美兰.浅论高校体育教学现状及改革思路[J].教育与职业,2006.

[5]陈文富.高职院校体育教学现状与改革设想[J].张家口职业技术学院学报,2008.