拓弭水泥土壤加固剂的试验研究
2013-10-11汤洪霞刘鹤寇海磊郭燕文
汤洪霞 刘鹤 寇海磊 郭燕文
【摘 要】针对开发的拓弭水泥(商品名称)土壤加固剂,介绍了加固剂的固化机理,并对加固剂加固土进行了击实、渗透试验,以及无侧限抗压强度试验。研究结果表明,拓弭水泥对土壤的工程性质无影响;拓弭水泥加土试样随时间增长强度仅提高了10%;拓弭水泥、土和石子掺合在一起的试样随时间增长强度明显提高,提高了近1倍。试验结果为工程应用提供了依据。
【关键词】土壤加固剂;拓弭水泥;加固土;试验研究
一、引 言
土壤加固剂是掺加到土中能够与土发生一系列物理——化学反应的添加剂,它能够改善和提高土的工程性质。土壤加固剂加固土是利用产量多、分布广且开采和加工都比较容易的当地土料作为主要原料,在技术和经济上都具有重要意义。
本文研究的是一种粉状土壤加固剂——拓弭水泥(商品名称),拓弭水泥是普通水泥与某元素(一种特殊合成添加物)混炼而成的混合物,此混合物除了具有水泥的特点,还增加了细粒泥土等的固化能力。本文针对拓弭水泥加固剂进行了击实、渗透以及无侧限抗压强度试验研究。
二、试验材料及固化机理
(一)试验材料
试验用的加固剂拓弭水泥是利用某国开发的某元素与水泥(P.O42.5)按质量比1:99掺和搅拌而成。试验所用土样来源于大庆某工地,试验土样的物理性质指标见表1。
(二)拓弭水泥的固化原理及适用范围
固化土壤的基本原理是破坏土壤粒子之间原有的无规则结合形态,使它们重新形成一种致密稳定的网状结构,这种网状结构不可逆转,从而使土壤得到高强度固化。固化过程不受气候、地形以及地质条件的限制,短时间内可达到高强度的收缩密度,不开裂,抗剪强度大。
拓弭水泥的适用范围较广,适用于石子,砂,粉砂,粘土和有机土。拓弭水泥有水泥的性质,但在凝结时间上拓弭水泥自身硬结凝结时间短,不需要养护,和其他水泥相比有一定的优越性。
三、试验过程与结果分析
对试样进行土的轻型击实试验、渗透试验和无侧限抗压试验,得到试样的物理力学指标。根据轻型击实试验得到试验土样的最大干密度为1.51g/cm3,最优含水率为23.6%。采用变水头渗透试验验测得渗透系数k20为2.77×10-7 cm/s,依据《公路土工试验规程》可知试验加固土仍为粉质黏土。无侧限抗压强度试验具体试验情况如下。
(一)试样制备
(1)拓弭水泥加土试样制备由土样的颗粒级配试验结果可知,土样为中粒土。根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》,无侧限抗压试验的试样应制备成Ф100×100的圆柱体。首先根据试模尺寸,要求配比(拓弭水泥质量占其与土混合物总质量的8%),及由击实试验测得的最优含水率和最大干密度计算出试样的质量,并计算称取所需土、拓弭水泥及水的质量,将其拌合均匀并采用油压千斤顶将其压入试模中制成所需的试样。
(2)拓弭水泥、土加石子试样制备。由土样的颗粒级配试验结果可知,土样为中粒土。根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》,无侧限抗压试验的试样应制备成Ф100×100的圆柱体。首先根据试模尺寸,要求配比(试样按质量比制备,试样中各成分质量占试样总质量的比例分别为0.5-1cm的石子40%,土50%,拓弭水泥10%),及由击实试验测得的最优含水率和最大干密度计算出试样的质量,并计算称取出所需土、石子、拓弭水泥及水的质量,将其拌合均匀并采用油压千斤顶将其压入试模中制成所需的试样。
(二)试验结果与分析
(1)拓弭水泥加土
将试样放入养护室内恒温恒湿养护,根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》的相关要求,采用压力机进行试验,分别测取试样龄期为14d和28d的无侧限抗压强度。每组测定的试样为3个,测得龄期为14d和28d的试样无侧限抗压强度数据如表2和表3所示。
根据表2结果,龄期14d的试样的平均抗压强度为1.21MPa。
根据表3结果,龄期28d的试样的平均抗压强度为1.34MPa。
根据表2和表3所得结果比较可知,试样随时间增长强度有所提高,但提高幅度较小,仅提高了10%。
(2)拓弭水泥、土加石子
将试样放入养护室内恒温恒湿养护,根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》的相关要求,采用压力机进行试验,分别测取试样龄期为14d和28d的无侧限抗压强度。每组测定的试样为3个,测定所得龄期为14d和28d的试样的无侧限抗压强度数据如表4和表5所示。
根据表4结果,龄期14d的试样的平均抗压强度为2.70MPa。
根据表5结果,龄期28d的试样的平均抗压强度为4.90MPa。
根据表4和表5所得结果比较可知,试样随时间增长强度有所提高,且提高幅度较大,提高了大约1倍。
四、结 论
通过对拓弭水泥加固土的一系列试验研究,可以初步得出以下结论:
(1)采用拓弭水泥加固土,对土壤的工程性质没有影响,添加前后均为粉质黏土;
(2)拓弭水泥加土试样随时间增长强度提高,但提高幅度不大,仅提高了10%;
(3)拓弭水泥、土和石子掺合在一起的试样随时间增长强度明显提高,提高了近1倍;
(4)需要对拓弭水泥加固土的耐久性进行研究。土壤加固剂作为一种新材料需要在工程实践中不断改进和提高。
参考文献:
[1] 《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)[S]. 北京: 人民交通出版社, 2007.
[2] 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51—2009)[S]. 北京: 人民交通出版社, 2009.