“神舟十号”飞船载人交会对接任务圆满成功回收着陆分系统为飞船成功着陆保驾护航
2013-09-17刘晖
航天返回与遥感 2013年4期
2013年6月26日8 时07 分,“神舟十号”载人飞船乘着醒目的降落伞于内蒙古四子王旗安全着陆,3名航天员健康出舱,标志着“神舟”载人飞船首次交会对接应用飞行任务取得了圆满成功。
“神舟十号”飞船在轨飞行15 天,其间和目标飞行器“天宫一号”成功对接,完成了载人天地往返运输系统的首次应用飞行,是对“神舟九号”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。至此,中国载人航天第二步任务第一阶段完美收工,中国航天从此全面进入空间实验室和空间站的研制阶段。
北京空间机电研究所为“神舟”飞船配套研制的回收着陆分系统,是确保航天员安全着陆、实现飞行任务成功的关键分系统。回收着陆分系统由6个子系统组成,分别是结构子系统、降落伞子系统、着陆缓冲子系统、程序控制子系统、火工子系统、标位子系统,配套设备达84 台套,集成了光、机、电、热、高能粒子、柔性特纺材料等多项先进技术。回收着陆分系统具有设计先进、功能全面、可靠性与安全性高的特点,设置了正常返回、中空救生、低空救生3 种基本返回工作程序以及多种故障返回工作程序,全面保证了返回舱在火箭发射段、上升段、正常返回和应急返回段的安全返回与着陆。
近年来,人类探索和利用外层空间的步伐不断加快,各航天大国的空间与深空探测活动日益频繁,以“神舟”飞船为代表的中国航天事业正在实现跨越发展,回收着陆技术为各类航天器的气动减速与着陆提供了强有力的技术支持。相信在北京空间机电研究所高可靠的系统设计、高效的试验验证与数值仿真模拟、高质量的生产制造等方面的保障下,回收着陆分系统必将在中国未来空间站、深空探测等高新领域的研究探索做出更大贡献!