贵州厦蓉高速公路水口互通立交LK3+034.721～BK0+065滑坡治理

谭 勇

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

1 滑坡

滑坡(俗称走山)，是指斜坡上的岩土体在重力作用下，沿着坡面顺坡向下滑动的地质现象。滑坡根据地质特征可以分为土质滑坡和岩质滑坡两大类;按照滑坡的构造特征、滑动面的出露位置，岩质滑坡可分为坡上滑坡、坡脚滑坡和坡底滑坡;根据滑坡的滑动面与岩土面的相对位置又可划分为切层滑坡、顺层滑坡和均质滑坡。

2 厦蓉高速公路水口互通立交LK3+034.721～BK0+065左侧的滑坡治理

2.1 工程概况

厦蓉高速公路贵州境水口(桂黔界)至榕江格龙段第AT2合同段水口互通立交LK3+034.721～BK0+065左侧边坡，2010年5月边坡开挖及防护施工完成后，由于连续强降雨，2010年6月发现第六级边坡坡面级坡口以外的机耕道附近发生开裂，坡面防护的框架锚杆、锚索被破坏，裂缝在发展中。

2.2 地质概况

根据地质勘探报告，场区内地层主要为上覆第四系残坡积层(Qel+dl)粘土，下伏基岩为板溪群清水江组(Ptbnbq)板岩。岩层产状210°∠5°。

覆盖层:(1)粘土(1-1层):褐黄色、褐红色，可塑状，该层厚0～7 m，场区均有分布;(2)人工回填土(1-2层):褐色、褐红色，该层厚0～4 m，位于匝道路基内，反压回填体，主要为强风化板岩碎石组成。

基岩:出露基岩为板溪群清水江组(Ptbnbq)板岩。

(1)全风化层(2层):褐黄、褐红色，岩石风化强烈，已泥化，岩质极软，钻进快，厚5～15 m，取芯呈土状，夹少量块状，场区均有分布。

(2)强风化层(3-1层):灰黄、褐黄色，薄—中厚层状，构造节理、风化裂隙发育，风化强烈，岩体破碎，厚5～18 m，取芯呈砂状、块状，局部呈砂状，岩质极软，钻进较快，孔壁稳定性较差，易掉块，卡钻。

(3)强风化层(3-2层):灰黄、褐黄色，节理及风化裂隙较发育，岩体较破碎，岩质极软—软，厚1～11 m，取芯呈短柱状、块状及砂状。

(4)弱风化层(4层):灰绿色，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩芯呈短柱状、块状及砂状。

2.3 滑坡基本特征

滑坡区坡体植被发育，主要为灌木丛。通过地表地质调绘、坑探及钻探揭露，滑坡周界明显，两侧错落壁高0.30～4 m，后缘错落壁高2.30～5 m，贯通包围整个滑坡体。坡体上出现多处裂缝，裂缝宽0.1～1.5 m，可见深度为 0.1～1 m。

滑动带主要物质成分为板岩强风化层，厚度15～32 m之间，滑坡体主要成分为板岩强风化层。滑坡范围为LK3+015～BK0+065，最大纵向约165 m，测得滑坡体面积约18 975 m2，最大埋深32 m，体积约44.5万m3，为大型滑坡。

滑动面主要位于全、强风化板岩内，深度受路堑高程控制，目前滑体最大厚度约为32 m，通过深层位移监测数据，根据深层位移监测结果，结合滑坡后缘裂缝及前缘剪除口的实际位置、高程得到滑动面的准确形态如表1。

表1 滑动面的准确形态

通过综合反算并结合工程类比法，推荐物理力学指标如下:强风化板岩:γ=22 kN/m3;滑动面:C=18 kPa，φ =23.7°。

2.4 滑坡成因机制分析

结合滑坡成因的影响因素，软弱地层为滑坡提供了滑面，土体里的裂缝和岩体里的裂缝为地表水和地下水的活动提供了条件，连续降雨，地表水渗入滑体和滑床，使滑坡的抗减强度降低，下滑力增大，滑坡前缘临空，使得抗滑力不足以抵抗下滑力，于是滑坡发生滑动。

2.5 滑坡治理方案

根据滑坡的地质地形情况，分别布设了小清方强支挡方案、清方+支挡方案、全清方+坡面防护方案进行比选，通过方案论证比选，经向业主单位汇报决定采用全清方案+坡面防护方案对该滑坡进行综合治理。

由于滑坡体中后部滑面陡，滑坡前缘采用缓坡清方，中后部采用相对较陡的边坡即倒坡对滑坡进行清方。第1至3级边坡为1∶2，第4至10级边坡采用1∶1.25的边坡，最后一级边坡按1∶1.5放坡。除第2、3级边坡按5 m一级放坡外，其余均按10 m一级放坡，第1至3级设置清方平台，平台宽分别为5 m、7.5 m、11 m，其余平台为2 m。边坡最高达97.69 m，为保证边坡的稳定，第4、5级边坡和局部第6级和8级边坡坡面设置锚索框架梁进行加固，第6至9级边坡设置锚杆框架进行防护，其余坡面设置喷薄草籽进行绿化。另由于滑坡将坡面上的机耕道破坏，必须进行恢复，为减少占地，节省工程造价，将机耕道布设在边坡平台上通过。本次滑坡治理变更产生的主要工程量有锚索4 176 m，钢筋186 173 kg，锚杆22 735 m，土石方369 769 m3，C25混凝土890 m3，C30混凝土571 m3，拉伸网植草6 919 m2。

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［1］王平.滑坡治理方案的优化［J］.地下空间与工程学报，2010，(2):22-24.

［2］周维钰.红土山滑坡稳定性分析及治理［J］.山西建筑，2007，(23):102-103.