蓄电池防盗报警器的研制

张怀勇，侯光强，石志伟

（1.胜利油田运输总公司，山东 东营 257055；2.胜利油田海洋采油厂）

1 解决蓄电池易被盗的方案

大型载货车辆在监管不严的地点停放时，蓄电池因市场价格高、没有报警装置、容易拆装等，很容易被盗。如何解决蓄电池被盗情况呢？就要想办法安装防盗装置，我们成立专门的项目小组，仔细琢磨，通过电路控制气路使电气喇叭鸣响，能起到一定的报警作用。所需元件的连接如图1所示。

2 工作原理

如图2所示，汽车原电气喇叭线路不变、原气路不变，加装12 V喇叭电磁阀，用2个气路三通分别与原喇叭电磁阀 （24V）并联在气路管线上。

在车辆蓄电池正极处，引一根直径2.0mm导线将2个继电器并联，作为工作线路。在其中一只蓄电池 （12V）桩头最低处各引+、-极2根直径2.0mm导线，分别将两继电器30、87a端子连接作为控制线路 （继电器1控制正极、继电器2控制负极）。两继电器电路控制12V喇叭电磁阀的导通或截止。

在汽车正常工作时，原喇叭电磁阀可正常工作，即两继电器线圈85、86端子接通，30、87a端子不导通。当蓄电池连接线被异常断路时，两继电器中的磁力线圈同时断电失去磁力，继电器1中的30、87a端子导通，接通12 V喇叭继电器的正极线路。继电器2中的30、87a端子导通，接通12V喇叭继电器的负极，使12V喇叭电磁阀供电开始工作，气路打开，使电气喇叭鸣响，达到报警的效果。

蓄电池被盗时，喇叭报警给人们警示，能够保护车辆的蓄电池以及车主的利益。

3 技术特点及应用前景

安全实用，制作简单，成本低廉，使用方便，适应性强，可长时间使用。

该装置研制成功后，经公司车辆使用后再也没有发生被盗的情况，给公司挽回了大量的经济损失，保证了生产任务的正常运营。

制作人:胜利油田运输总公司，张怀勇；胜利油田海洋采油厂，侯光强。

撰稿人:胜利油田运输总公司，石志伟。