特种旅游交通吸引物的竞争力分析

张芳芳

（潍坊学院 山东 潍坊 261061）

特种旅游交通，是指现阶段并不作为普通交通客运工具、具有历史性、文化性、地方性和景区范围内专门用做旅游专项活动的旅游交通工具。一般而言，这类交通工具除为旅游者提供空间位移服务外，还能够为旅游者提供新奇、惊险、独特等旅游感觉，体现了较强的地方和民族风格，成为了一种旅游吸引物，为发展旅游业增加了活力。特种旅游交通在实质上属于旅游服务或游乐项目，是为配合旅游区的旅游活动而开发的，故多分布于旅游景区或景点内。但是，由于受资金、环境等因素的制约，致使代表地域文化和民族特色的特种旅游交通没有得到充分有效合理的开发。

一、特种旅游交通的特点

特种旅游交通的特殊性，在于其本身在一定程度上已从交通运输工具转化为具有特种吸引力的旅游吸引物，是一项本身就足以吸引游客参与的旅游活动。它强调旅游活动过程的高参与性和特殊体验性，这是与旅游者的自主性和情感需要不谋而合的。

1.特种旅游交通工具富有特色

特种旅游交通的“特”即是特色、奇特，如具有传奇色彩的东方列车、代表民族特色的羊皮筏、象征地方风格的滑竿、具有现代特征的水翼船，包含超现代技术的磁悬浮列车以及带领游客进入“骆驼祥子”时代的北京人力车等都是代表地方交通的一道亮丽的风景，交通工具本身对旅游者有着极大的吸引力，是广受欢迎的游览项目，能够满足旅游者个性化、多样化的心理需要，从而达到“游旅结合”。

2.特种旅游交通方式种类繁多，功能多种多样

特种旅游交通方式种类繁多，从适应的地理条件上可分为平地、坡地、山地、沙漠、草原、雪地、水上、水下、空中等类型，如平地的黄包车、坡地的旱地雪橇、山地的滑竿、沙漠的骆驼、草原的勒勒车、雪地的雪橇、水上的羊皮筏、水下的观光潜艇、空中的热气球等等；从历史沿革上可分为传统、现代、超现代等类型，如传统的独木舟、马车和溜索，现代的摩托艇、索道缆车和滑翔机，超现代的气垫船、磁悬浮列车和太空船等；从主要功能上可分为客运、观光、娱乐、健身、竞技等类型，如以客运为主的水翼船、以观光为主的索道、以娱乐为主的仿古游船、以健身为主的自行车、以竞技为主的皮划艇等等。这些类型繁多、风格迥异的特种旅游交通工具，会给旅游者留下认知、比较、鉴别的巨大空间，从而有助于开阔眼界，增长知识。

3.特种旅游交通具有优越的新奇性

特种旅游交通的传承性、多样性和参与性，决定了它具有独特的新奇价值。不同历史时期、不同民族和地区都有其特色鲜明的交通方式，可供游人观赏和体验，并从中探询人类交通文化的发展脉络。其新奇性主要体现在三个方面：首先，能够满足旅游者求新、求奇、求险、求异的情感需求；其次，为旅游者挑战自我、战胜自我、实现自我开辟了新的领域和值得回味的旅游经历；再次，源于地域文化特色与现代或超现代的高超技术和专业技巧特种旅游交通能够满足旅游者怀古和探知未来的需求。

二、特种旅游交通类型

特种旅游交通工具大致可以分为动物或自然驱力型、民俗型、仿古型和当代型四种类型。

1.畜力或自然驱力特种旅游交通

畜力或自然驱力特种旅游交通是人类早期普遍使用的交通工具，在交通工具的演化史上，它属于原始阶段。这类交通工具主要包括水上独木舟、木帆船、竹筏；陆上的各种畜力，如马、驴、骆驼、鸵鸟等，以及各种畜力车；雪域的爬犁、雪橇等。这些原始交通工具多用于人类痕迹很少的特殊自然地域环境中，能够满足旅游者远离喧闹、拥挤、紧张的都市生活和返朴归真，回归自然的心理需求。

2.民俗型特种旅游交通

民俗型交通工具是伴随各地域民族文化的发展而形成的，是反映各地域民族文化的一个重要方面，具有典型、罕有、独特的特点，具有丰富的文化旅游价值。比较典型的有人力车、三轮车、滑杆、轿子、溜索、羊皮筏、牛皮船、桦皮船、乌篷船等，多被用于民族园或民俗文化村。利用民俗型交通工具开展旅游活动，能使旅游者在娱乐中，了解当地的民族文化，达到以旅游促进各民族文化交流的目的。

3.仿古型特种旅游交通

仿古制造的特种交通工具其原型多是各国历史上的统治阶级或宗教首领们专用的豪华型交通工具。如东、西方造型截然不同的仿古马车，我国仿造的历代帝王乘坐的龙舟。这种交通工具往往是集当年文化、艺术之精华于一身的产物，游客可以通过它们了解到各地的古代文化和历史沿革过程，这就大大丰富了游客们的旅游活动内容和历史知识，加深对各地风土人情的认识和理解。

4.当代特种旅游交通

当代特种交通工具是在旅游者、旅游社会环境等多种因素的综合影响下开发出来的。根据其开发路径不同，可分为功能扩大延伸型和新创造型两类:功能扩大延伸型特种旅游交通是将原有的其它用途的交通工具，加以改进或原封不动地引进旅游业，以用来开展专项旅游活动，包括旅游潜艇、直升飞机、飞艇、热汽球、磁悬浮列车及豪华邮轮、旅游房车等；新创造的特种交通工具是现代科技与不断开发出来的专项旅游活动相结合的产物，例如加拿大为开展西部冰原地区的冰雪旅游而特制的雪车；美国为开展自行车登山活动而研制的山地车；日本为开展湖、海水下观光活动而创造的水底观光船。这些交通工具既融合现代高科技的技术精华，又与旅游目的地背景景观协调性强，对旅游活动的参与性和体验性具有不可估量的作用和意义。

三、特种旅游交通吸引物的竞争力体现

特种旅游交通竞争力的主体是为满足旅游者某种特殊需求而产生的交通运输方式，其最直接的目标是满足旅游者的特殊需求，为其提供满意的旅游体验经历。旅游交通的竞争力不仅仅包括经济意义上的概念，还需要考虑交通与环境的和谐、可持续发展等的内容，从而保证景区点的居民及其他利益相关者的长远利益。

结合特种旅游交通吸引物竞争力的概念，我们可以从3个方面剖析其特征：第一，价值性：就是为游客带来核心价值，即能够使游旅与交通相结合，弱化旅行中交通在旅游者主观上的不必要和客观上的必须之间的矛盾；第二，独特性：特种交通往往具有较强的地域性和民族性，其独特的竞争力不易被对手模仿，具有自己特有的软能力；第三，持续性：竞争力是动态的，特种交通在动态过程中具备持续的竞争优势，从而为旅游者实现体验价值和满意度提供了必要条件。特种旅游交通相对一般交通而言其竞争力体现如下：

1.特种旅游交通的新奇感和陌生感

特种旅游交通多种多样，纷繁复杂，大多存在于特定的社会文化环境中，具有浓厚的乡土特色和地域局限性，它们（如滑竿、溜索、人力轿、索道）或蕴涵着古朴的文化内涵，或孕育着五彩缤纷的高科技未来，充分反映了人类交通运输科技文化的传承脉络，为旅游目的地增添了几分神秘色彩，既可以扩大“新知”，又可以激起游兴，迎合了旅游者心理追求的新奇和陌生感需求，丰富了旅游者的旅行经历，满足了旅游者的旅游需求。当坐索道到达空中时，无论是仰望还是俯视都会有一种惊险之感，坐滑道、滑竿又会产生另外的感受；漂流在湍急的河流中，坐雪橇去滑雪，具有新鲜性、刺激性和惊险性，这些特殊的旅游体验和经历会令旅游者回味无穷。

2.特种旅游交通的享受性和参与性

特种旅游交通不仅具有普通交通的快捷、安全、舒适、方便、经济性，而且更为舒适、豪华，同时具有较强的娱乐功能。某些特种旅游交通（如豪华邮轮、旅游房车等）集豪华、舒适、娱乐于一体，能够为旅游者带来心情的愉悦和心理的享受；其次，能够为旅游者带来情绪体验（如快乐、刺激等）、审美体验、知识性体验，体验带给游客解渴的同时，还有欢乐、刺激、奔放、自信等感觉[1]，从而激发游客的自主性和参与性，使游客不自觉的融入旅游的整个过程中，给旅游者得整个旅游行程留下难忘的体验。如现代邮轮作为“移动的度假村”，其旅游体验的特殊性、旅游活动的高参与性和旅游行程的安全舒适性，与人们追求全身心放松、享受和娱乐的休闲旅游是相适应的。

3.特种旅游交通的首次效应和晕轮效应

从旅游心理学上讲，旅游者旅游动机的产生和其旅游消费行为要受到旅游者消费直觉的影响，而特种旅游交通对旅游者的消费知觉会产生正首次效应和正晕轮效应（或光环效应）。首先，特种旅游交通的新奇性和陌生感与旅游者的体验和经历心理不谋而合，且随着体验的不断完善和经历的丰富性，旅游者对特种旅游交通会形成正首次效应；其次，旅游者对特种旅游交通的首次知觉和认知，不断向周围扩散、弥漫，形成“憎者易忽其好，爱者常隐其恶”的正晕轮效应，这为特种旅游交通的旅游开发和利用提供了潜在客源市场。如豪华邮轮的增多和各种旅游服务设施和服务项目的推陈出新，使邮轮规模越来越大，规模效应会推动邮轮旅游价格的大大下降，航线安排灵活多样，促进邮轮市场向大众化和年轻化趋势发展，使得国内居民对邮轮旅游的兴趣渐浓。那些没有经历过邮轮旅游的游客，越来越多地加入到邮轮的行列中来，成为邮轮产品的消费者；对于老顾客，95%以上的邮轮游客表示对自己的经历十分满意，平均每人愿意在未来两年再进行1～2.4次的邮轮旅游[2]。

四、特种旅游交通吸引物竞争力的提升途径

1.特种旅游交通项目开发突品牌

特种旅游交通具有较强的地域、民族、时代特色，具有旅游吸引物的潜在特征，但就中国旅游交通的发展，多数景区点过多的注重交通的位移功能，而对特种交通的旅游吸引力和体验价值研究相对较少。针对目前的空白点，要以打造精品旅游项目为突破口，结合当地交通的地域、民俗特点，根据不同的特种交通类型，对特种交通方式进行单独的设计，开发交通方式串珠游、特种交通体验游、特种交通复古游等特色旅游品牌，让游客具有不同的生活方式和人生阅历的体验。加强特种旅游交通的开发，提高人们的交通参与意识，扩大市场需求，使特种交通吸引物得到充分的开发和利用。

2.鼓励多种交通工具的合理组合，丰富旅游活动内容

不同交通工具的合理组合，可以使游客的旅游经历更加丰富多彩。从客源地到目的地线路本身或线路的结合点都是较为理想的旅游吸引物，尽量取得旅游交通方式上的多样性和线路景观性的完美结合。旅游景区（点）的特种交通工具的参与性、互动性和体验性更是在一定程度上增加了游客的体验价值，丰富了旅游活动的内容，将旅游过程、旅游参与性和旅游满意度良好的结合在一起。

3.加大特种旅游交通项目的宣传力度

随着现代高科技技术的日益发展，一大批新型的交通工具正以蓬勃的姿态跃上人类社会的大舞台，如磁悬浮列车、气垫船、航天飞机等，无不闪耀着高科技的光环，渗透在人类生活之中。又加之旅游者复古、求真的心理，古代的各种交通方式如滑竿、羊皮筏等又进入了游客的眼帘。基于旅游者的体验和需求，特种交通已经为人们提供了种类繁多的休闲、娱乐、竞技、健身等特种交通项目。但是人们对特种交通的认知度并不高，参加的项目还比较单一。因此要认真进行市场调研，有计划、有重点、有步骤的进行宣传和促销，改变分散出击、加强联合进行多角度、多层次、多品种的开发和促销，以期达到提高交通本身的吸引力的目的。

总之，随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”向包含文化内涵的以休闲与游览相结合为主的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向的转化，特种旅游交通旅游项目的开发正好迎合了旅游者的特色需求，逐渐向满足旅游者个性化、多样化的旅游需求演变，越来越多的交通工具逐渐发展成为既能满足旅游者的物质享受，又能实现精神文化观赏价值的旅游吸引物，具有开发的巨大潜力，因此进一步提升特种旅游交通的旅游竞争力和吸引力势在必行，从而提升交通在旅游目的地的旅游竞争力。

[1]宋宇新，周松，李雪莲.旅游体验与体验旅游：人本视角——以井冈山旅游业的生态化发展为例[J]，井冈山学院学报（哲学社会科学），2009，(5).

[2]程爵浩，高欣.全球邮轮旅游市场发展研究[J].世界海运，2004，(8).