刍议汽车制造业对国民经济的若干影响

易海峰

（河南经贸职业学院，河南 郑州 450008）

一、汽车及现代汽车制造技术

（一）汽车发展史

世界上第一辆具有划时代意义的“汽车”出现在17 世纪，由意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。到了18 世纪，英国发明家瓦特改进了蒸汽机，让汽车的产生成为可能，此后尼古拉·约瑟夫·居纽制造出了世界上第一辆由蒸汽机作为驱动的汽车，18 世纪末世界上第一台蓄电池的发明为汽车的诞生和发展树立了新的里程碑，进入19 世纪，法国工程师特利维柯用蒸汽机作为驱动，汽车开始在实际中应用。在这个世纪里，汽车的关键装置，诸如内燃机点火装置、陶瓷绝缘制成的电点火火花塞、铅酸蓄电池、电火花点燃煤气的煤气机、二冲程内燃机以及四冲程发动机等具有里程碑意义的发明出现，都为真正的现代汽车的诞生奠定了不可磨灭的贡献。19 世纪末，德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85 马力汽油机的三轮车，这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。次年，德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。

汽车在中国的发展也已经有100多年的历史。据考证，1901年，匈牙利人李恩时携两辆汽车登陆上海，开中国汽车风气之先。随后，汽车工业在中国缓慢却不断地发展着。尤其是新中国成立以来，政府就一直大力扶持汽车产业的发展。虽然中国目前并不是一个汽车强国，但这几十年的高速发展受到世界瞩目。并且汽车制造的发展正处在上升阶段。40 多年以来，汽车产业发展的崛起，为中国国民经济的发展作出了非常重要的贡献。它不仅和橡胶、石化、保险、电子以及玻璃等产业紧密相连，还关联到商业、保险业、运输业等行业。

（二）现代汽车制造技术的发展过程

从19 世纪末至今，汽车工艺的发展已经有了100 多年的历史。从欧洲国家“先声夺人”、到美国“称霸世界”、日本“后来居上”以及中国“悄悄崛起”，构成了一部汽车的发展史、竞争史。

汽车制造技术的发展，按照制造的自动化程度可以分为4 个阶段：

1.刚性制造自动化。传统的制造方法特点是高生产率和刚性结构，这种方式很难产生新的技术和组合机床，本阶段将1913 年福特汽车公司流水装配线的出现开始，到20世纪50年代逐步成熟。

2.柔性制造自动化。从1952 年美国麻省理工学院研制出了第一台数字控制铣床为开端，拉开了柔性制造的序幕。它的主要特点是高质高效，适合中小批量的生产。

3.集成制造自动化。集成制造自动化是指计算机集成制造和计算机集成制造系统。其主要目的是解决现代企业生存与竞争的问题，即产品上市快、质量好、成本低和服务好。

4.智能制造自动化。它包括制造网络化、全球化、智能化和绿色化。

（三）先进汽车制造技术的内涵及特点

先进制造技术是指制造业不断吸收现代先进的信息技术和管理成果，并将其综合应用于产品制造全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁及灵活生产，提高对快速发展市场的适应能力的制造技术的总称。

其主要特点有：

1.先进制造技术的实用性。先进制造技术的特点在于它是一个具有很强实用性的新型生产技术。先进制造技术的发展根据以往的发展过程来看，具有很强的针对性和需求导向性，例如汽车、电子产业。先进制造技术的目的是产生最好的实践效果，以提高企业的经济效益、竞争力，促进国家经济的快速增长。

2.先进制造技术应用的广泛性。与传统制造技术相比，先进的制造技术不仅包括了对各种原材料的加工，更包括了从产品设计开始到产品的生产、销售甚至回收的整个过程。

3.先进制造技术的动态特征。由于先进制造技术本身是一项不断吸收新的科学技术和随着生产发展不断进步的一种技术，因而其作用和内涵是不断变化的。在不同的时期，先进制造技术有其不同的特点。

4.先进制造技术的集成性。与传统制造业的专业单一、独立相比，先进制造业有着不同专业、学科彼此相容、交叉的特点，各专业之间没有明确的界限，并且技术更为系统，已经成为一个集管理、信息、材料为一体的复杂学科。

5.先进制造技术强调了生产的低耗、灵活、环保以及优质优量。新技术局部系统集成的实现意味着先进制造技术在追求生产高效的同时，要为了实现生产的可持续发展，也要处理好资源有限以及环境污染等问题。

6.先进制造技术最终的目标是增强市场竞争力，提高对市场的灵敏度。为确保经济效益的提高，先进制造技术会更加重视技术与管理的结合使得制造过程扁平化和合理化。在自由贸易体制的不断完善下，制造业将逐渐变得国际化、全球化。

二、汽车制造业在国民经济中的地位

（一）汽车产业的历史战略作用

20 世纪50—60 年代，欧洲经济缓慢恢复，而70—80 年代汽车产业的高速发展在很大程度上带动了日本和韩国的经济的复苏。

汽车产业已经成为很多发达国家产业的支柱，成为增加产业资本形成的主要来源，同时带动相关产业的发展的同时也解决了劳动力就业问题。汽车制造业的发展为发达国家和发展中国家为进入后工业社会奠定了坚实的物质基础和工业力量。

在工业化中期到进入后工业社会之前，一个国家实力的增强，在很大程度上取决于汽车工业的发展水平。汽车工业之所以能够发挥这样的战略作用，其主要原因在于汽车工业能够直接促进产业结构的升级，提高整个制造业系统的生产效率。

（二）汽车产业对中国国民经济发展的战略作用

当前经济形势表明，汽车制造业在我国经济发展过程中扮演越来越重要的角色，其经济地位也在不断上升。其次，我国当前的经济形势需要一个新的经济增长点，因此，汽车制造业将发挥其战略作用，成为推动我国国民经济发展的一个强有力的产业。

根据经济发展史规律，汽车是一个国家由小康阶段向富裕阶段过渡期间的主导消费品。因此，根据我国现有的基本国情来看，汽车产业的发展创新将作为我国经济增长的主要方式、方法。也就是说，汽车的普及有它的必然性。

（三）促进产业结构的升级

根据配第—克拉克定理和库茨涅茨的相对国民收入理论，产业结构一般是由劳动密集型向资本密集型转变，并最终向技术或知识密集型。汽车是大批量生产并且价值较高的产品，因此能够创造巨大的产值，而汽车产业的高速发展会在加速社会资源的合理配置中，也同时大幅提高资本的密集程度。

（四）提高国家整个制造业系统的生产效率

汽车产业作为工业化时期的新兴产业，在带动相关产业发展的同时，也提供了先进的生产方式和先进的管理方法，从而提高了整个制造业的生产效率。

（五）对相关产业具有强大的联动效应

汽车是一个结构复杂的大宗耐用品。汽车工业对投资量和经济规模都有着较高的要求，同时中间投入和价值量转移的比重也很大，也与国民经济的许多部门有着密切的联系。所以说，汽车制造业不仅依赖于相关部门，也对整个工业和国民经济的发展具有密不可分的关系。换句话说，汽车产业的投资具有某种乘数效应。

（六）提供大量就业机会

汽车制造业是一个集劳动、技术、资本密集型的综合型产业，他在生产制造过程中和其他相关产业有着密切的联系，因此在为汽车制造业提供大量的就业机会的同时，也为相关产业带来大量的工作岗位。由于汽车及其相关产业工作需求和工作技能的差异，可以容纳不同阶层、不同专业的劳动者。而且，随着汽车产业的高速发展和普及，汽车行业和相关行业可以带来更多的就业机会。

三、我国汽车制造技术发展现状及发展趋势

（一）中国目前所处的经济发展阶段

从2002 年至今，我国的汽车制造业经历了爆发式增长、逐步取代美国成为世界最大的汽车销售市场到现在的汽车市场平稳增长。这期间，中国汽车制造业已经对世界汽车产业的发展起到了举足轻重的作用。中国汽车制造业现在正在实现由弱到强的跨越。全球汽车业的进步对于中国来说，也是一个不小的挑战，但同时也可以带动中国汽车制造业在竞争中加快发展的步伐。中国当前所处的经济发展阶段判断标准主要有两个：其一是人均GNP 总量，其二是经济结构。综合这两个指标可以显示我国所处的经济发展阶段：虽然中国还没有进入或已经完成工业化，但是我国现在正处于工业化初级阶段和中级阶段的过渡时期，而这一时期对实现工业化是相当重要的一段时间，也是中国汽车产业快速发展的黄金时期。根据不完全统计，到2020 年，中国汽车的市场销售量将会占据全球汽车总销量的一半以上。

（二）未来汽车制造业的发展趋势

1.乘用车柴油机化的比例会越来越高。使用柴油有着更为经济、排放低的优点，因此，随着柴油技术的不断发展，柴油会逐步代替汽油。

2.电动汽车将进入实用阶段。原有的汽车结构对环境造成了严重的负担，而科技的发展已经研制出了电动汽车，随着技术的逐步完善和保护环境的需求，电动汽车将会替代普通汽车。

3.对汽车的安全性能提出更高的要求。为安全起见，安全气囊、三点自动上肩式安全带EBS 等安全装置会成为标准装备。

4.使用更多轻质材料以降低车辆自重。

5.各种智能装备将会越来越多地用在汽车上。如智能驾驶、电控可变技术等。

6.汽车排放控制标准更加严格。如美国2007 年开始执行的EPA2007 排放标准要求将EPA2004 中规定的微粒物（PM）减少90%，氮氧化合物（NOx）减少95%。

7.从产品的设计、生产制造的整个过程中，都充分体现“以人为本”的要求。

8.汽车市场中竞争会比现在更加激烈。

随着科技的发展和汽车制造技术的不断完善，汽车制造业已经成为各个国家的经济支柱。原有的流水线生产，固定模型生产，到今天的以柔性技术为特点的生产线生产，以及新车型开发周期的缩短，体现了汽车制造业的大跨度发展。从现在的发展趋势看，自动化、精密、高质量的汽车制造技术是未来发展的趋势。

今后，中国的汽车制造业需要为了实现中国全面进入小康社会、实现工业化逐步变强，提高自主创新能力；其次要使中国的汽车工业实现国际化。从改革开放到如今，中国汽车制造业的发展举世瞩目，如何更好地利用优质资源、发展属于自己的品牌，如何提升自主开发能力，我们都必须对此提出相应的、适合当前发展的战略，以加快中国汽车制造业的高速发展。

[1]金国栋.汽车概论[M].北京：机械工业出版社，1998.

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