电子商务下的跨区域物流

2013-08-15孙德霖渤海大学管理学院

商场现代化 2013年19期

孙德霖渤海大学管理学院

现代技术的进步和社会经济的发展，给我们的生活、交易方式带来了前所未有的变化。随着现代互联网技术的变革，在缩小人与人之间的交流障碍的同时，也带来了新型的物流模式。现阶段，人们对网络技术的运用水平得到了很大程度的提高，用电子商务方式进行跨区域交易的模式是我们的生活发生了翻天覆地的变化。本文主要就电子商务下的跨区域物流的有关方面展开了深入的分析，并结合现代实际情况做出了有关的探究，以期望更好的促进我国电子商务交易的展开，提高我国的经济水平，使改革开放成果真正惠及老百姓。

一、电子商务下消费者与企业之间的跨区域物流

企业与消费者直接进行业务往来的方式通常被我们成为直接的市场销售，其主要内容有：其一，对有形的商品进行订购与付款，这种业务模式需要通过传统的邮政系统或商业送派商品的形式来实现，因此，我们将其称作是一种间接地电子商务交易手段；其二，对无形的商务和服务产品的销售，这种销售主要包括了计算机软件、娱乐产品消费、网上购票、网络支付和信息咨询等模式，在这种消费模式下，买卖双方主要是利用发达的互联网技术来实现交易的，因此，我们称其为直接的电子商务。其中，有形商品的电子商务的主要流程和相关简介主要如下：

1.消费者利用互联网技术向卖家直接下达购货订单，买卖双方首先应该向有关的认证机构提请认证申请。一旦申请呗认证中心核准通过以后，就可以拿到CA证书了。

2.消费者应该将获得的CA证书及其相关的其他资料一并送入自己的收单银行，进行审核、批准。

3.收单银行将向消费者信用卡的发行银行进行详细的询问、调查，用以确定消费者所提供的信用卡是否属实，确保交易是在公平、安全的环境下进行的。

4.一旦发卡银行认可并核准了该项交易，发户银行就应该及时将交易款项从消费者账户中划出，并将款项打到收单银行处。

5.商家在收到收单银行收单通知书后，就会将相应的货物进行打包装运，同时为买房附上有关的收据。

6.当消费者顺利收到商家发运的货物，并确定无误后，该笔交易就完成了。

7.发卡银行向用户定期寄送消费卡的消费账单，以供用户及时了解自己信用卡的现金流量，更好的监管自己的信用账户。

在这种交易过程中，没有涉及到商业谈判的相关内容，交易双方也不需要对彼此进行相关的询盘、报盘与还盘等活动，大大缩短了交易流程，突破了传统的交易模式，促进我国社会主义市场经济又好又快发展。如果这种网上交易是跨国界的，那么买卖双方当事人在注意以上问题的同时，还必须留意下列事件：

如果A国的消费者在B国网上的店铺用国际认可的信用支付手段购买了书籍、衣物、化妆品、食物等商品，可以利用国际邮递寄送的方式来实现，对于体积比较大的商品，一般应该使用速递公司来完成交货。现阶段，在进行电子商务下的跨区域物流的过程中，这些物流的运费一般由消费者自己承担。显然，国际物流的运费十分高昂，这也给一些零散的用户带来了极大的不便。同时，过高的物流费用也不符合国际物流“选择最佳的方式与路径，用最小费用与风险，保质保量的将货物从某国运往另一国“的总目标。因此，为了最大限度的减少国际物流费用。目前，众多国际性的网络店铺普遍在世界各地建立了自己的分公司和相应的配送中心。这样一来，消费者只要在网上完成交易后，就可以通过本国内的配送中心，以最小的成本、最短的期限、最弱的风险和最佳的方式，将消费者预订的货物送达到消费者手中。这种方式，不仅有效的降低了国际流通的相关费用，提高了物流运输的速度。同时，还大大减少了物流公司的运输风险，降低了货物运输途中受损、被窃的概率。拿美国DELL公司为例，早年间，DELL公司的电脑只能通过网上直销的手段来获取。然而，为了降低运输途中的各种风险，提高运输速度。近几年，DELL电脑工作在中国各大城市纷纷设立了多家分销公司，逐步打开了美国电脑企业在中国的销售市场。消费者只要通过鼠标点击订购所需的计算机，DELL企业中国分销商就会向用户以最便捷的方式提供供货。

电子商务状态下，在消费者通过网络店铺购买商品时，我们一般无从得知其是否在店铺所建的地区内。因此，在电子商务交易活动下，跨区域的物流十分普及。这种跨区域的购物模式，要是没有发达、便捷的物流配送中心，将会大大提高跨区域配送的成本，阻碍电子商务交易模式的全面展开，不利于我国现代化经济方式的发展。比如，一位在浙江的顾客通过互联网。购买了位于北京的网络店铺的商品。这时候，如果配送系统建设的比较发达，那么就可以直接从浙江配送中心直接调货，或由浙江的第三方配送中心寄发货物，而不需要特意从北京寄发出来了。

二、电子商务下企业与企业之间的跨区域物流

当前，除了消费与企业之间跨区域物流模式外，还存在企业与企业之间的网上交易模式。这种企业间的交易模式，主要基于电子数据交换平台进行的，其主要内容为：第一是，企业与其他供应商之间采购业务的合作；第二是，物质、原料配发人员和仓储、寄发公司之间的合作；第三是，有关的销售机构和其他产品批发商、零售代理商之间的合作；第四是，客户与企业之间的合作；第五是，企业内部日常运行的各类事项和员工之间的合作。

如果企业之间的贸易属于国际性的交易，则双方需要建立在电子数据交换的基础上进行谈判与协商。只有当双方正式达成协议之后，卖方才可以进行发货。同时，买方也应该完成自己的义务，通过银行等中介，完成支付。另外，在商务谈判过程中，商品的价格可以包含所交的关税、运费等必要支出。近些年，随着电子数据交换平台的迅速普及与发展，为我国同国外企业家之间的国际贸易提供了更大的便利，进一步促进了我国改革开放的进程。在对大宗商品进行交易时，商品需要经过海关、配送中心等个多环节。这时候，如果拥有一个第三方的物流公司，能够将上述全部流程都涵盖进去，利用多种运输工具实现一票到底、门对门的服务，就可以大大提高国际之间的贸易数量，减少货物周转的环节，最大限度的提高物流费用。这样一来，交易双方也能够真正实现“一手交钱，一手交货“的贸易模式。然而，目前，我国虽然在跨区域物流方面取得了显著地成绩，但与西方发达国家的物流水平相比，依旧存在一系列的缺陷。在实际运作中，交易双方往往需要投入极大的人力、物力、财力才能完成一笔重大的货物运输工作。首先，卖方需要寻找一家资信状况良好、运载能力强大的运输公司，负责将货物集中运往买方口岸。其次，当货物到达预先约定的区域时，买方还得寻找一家国内的物流公司到海关去提取货物。换言之，在完成一项大宗商品买卖时，买卖双方都需要通过众多环节，一旦其中哪个环节出现了差错，很可能导致交易失败。如此一来，物流的成本与周期必定会大大提高，阻碍国际贸易的发展。

三、合理利用第三方物流，完善跨地区物流

众所周知，在BTOC电子商务交易形式下的跨区域物流是一种既不经济，也不合理的派送方式。因此，合理利用第三方物流，完善跨地区物流的方式成了我国目前推动电子商务发展的主要解决方式。例如，我们可以利用已有完备体系的邮政等第三方物流。当我们要寄发货物时，只需要备注正确的收件地址、联系电话就可以了，而无需考虑运输途中的各种风险。这种第三方的物流模式具备了很多无可比拟的优势。首先，一般而言，网上的店铺具有投资少、收益快、业务灵活等优点。而通过互联网上建立起来的店铺、企业，在成立之初，普遍缺乏较强的经济实力，无法构建自己专属的物流网络。因此，他们一般选择利用第三方的物流公司，如现在比较发达的申通、圆通、中通、顺丰等物流企业，实现电子商务下的贸易交易。这样既能够节约网络店铺的运营成本，也可以提高店铺建立的成功率，大大便利了人们的日常生活。其次，电子商务下进行的贸易网络，不可能保证所有的交易都在同一个地区进行，大多数情况需要运用跨区域的物流形式。而第三方物流系统具有比较专业的送货能力与技术，为跨区域的贸易活动提供了基础。换言之，现代电子商务的发展需要第三方物流系统的支持，也只有确保建立了良好的网络物流，才能保证区域间贸易的实现。

在BTOB模式下进行的电子商务中，物流支出占据了很大的比重。尤其对跨境贸易而言，这种交易成本就更加明显了。因此，如果没有良好的物流系统作为服务平台，这种必要的成本就会大幅度上升，与此同时，在无形也大大增加了跨区域的贸易往来的难度。尽管，在多年的努力下，我国的跨地区物流已经举得了显著地进步，就跨国性的第三方物流而言，依旧存在着各种各样的问题。比如，货物衔接不够紧密，物流速度比较缓慢，运输费用相对高昂等。因此，为了更大限度的促进国内外的电子商务贸易，我们必须大力建设第三方的跨区域物流，充分实现门对门的送货服务，利用现代电子数据平台，合理利用买卖双方之间的各类信息，将贸易双方紧密联系起来，从而促进我国电子商务的发展，进一步推动我国的改革开放。