关于沥青路面接缝技术分析

2013-08-15仝运波李忠国

黑龙江交通科技 2013年3期

仝运波，李忠国

(1.黑龙江省广通公路工程有限公司;2.山东烟台南山学院)

1 沥青路面接缝的重要性

路面接缝，通常是指交通公路路面在修建铺筑过程中对于不同路幅之间接茬部位进行处理的技术施工过程。相对于采用沥青材料进行路面铺筑的施工来说，沥青路面接缝是影响路面平整度的重要因素，也是沥青路面发生病害的重要部位，容易造成路面结构缺陷。路面开放过程中，在沥青路面接缝位置发生跳车是路面行车时经常出现的影响行车质量的重要现象，其原因就是由于路面沥青接缝处在施工时因压实度以及强度结合度处理不到位，造成路面出现沉洼或凸起、裂纹、甚至松散等质量事故所引起的。沥青路面接缝施工是一项技术操作很强的系统性路面处理措施，其施工质量不但直接关系到路面行车的安全舒适性，还会影响车辆的行车能耗、轮胎磨损、运输时效等经济效益。因此在采用沥青材料进行路面施工时必须加强沥青接缝部位的质量控制。

2 沥青路面接缝施工的常用技术

(1)热接缝技术:热接缝通常是在相关沥青材料处于高温状态时进行同时碾压成型的路面铺筑技术。通常同时采用多台摊铺机进行全幅摊铺并列实施梯队作业，将搭接宽度适宜的两条毗邻沥青混合料摊铺带保持高热状态，采用振动式压路机械在热料车道上进行初压，然后及时从未压实车道一侧连续碾压，在预防混合料离析产生的基础上，可有效消除路面纵向接缝，且接缝连接强度处理较好。

(2)冷接缝技术:冷接缝技术是针对沥青路面装铺施工中将新铺沥青路面面层与已经被碾压密实后的沥青面层进行搭接、碾压的处理方法。施工时将先前施工的沥青混合料装铺带边缘切齐修整、清净并涂洒少量粘层沥青，将沥青混合料摊铺在新路幅路面，与已铺铺层适度重叠后将多余混合料铲走，然后采用静压模式进行碾压，对接缝处混合料形成挤压效果，采用振动压实模式进行二次碾压。

(3)接缝机技术:接缝机技术属于一种自动接缝技术，是接缝技术的一次革新。通常是在摊铺机熨平板侧面安装一种能够将接缝处多余混合料堆挤到熨平板前面的靴形设备，在摊铺机的另一侧安装一个能够自动搭接混合料的反冲板装置，由未压实车道实施接缝碾压处理，可确保路面接缝处沥青混合料形成良好的集料嵌锁效应形成高强行密实强度性能。

(4)切削盘技术:切削盘技术通常是在碾压机或平地机上安装一个直径合适的切削盘装置，趁沥青混合料塑性较好时，将已压实车道的低密度边缘切削成垂直截面，并在相邻路幅铺设混合料之前将边缘面均匀涂抹一层橡胶改性沥青粘层，提高纵缝密度。

(5)边缘限制技术:在压路机碾轮旁加液压轮形成边缘限制设备，对先铺车道边缘形成一定的侧限约束效果，将先铺车道边缘向碾轮挤压，提高无侧限边缘的密度，采用钢轮压路机进行静压，从而限制路面车道的纵向边缘斜面，然后采用振动模式对其他部分进行碾压。

3 沥青路面接缝的处理施工

3.1 横向接缝处理

横向接缝包括路面装铺工作缝或摊铺中断后沥青混合料温度下降再开始摊铺时形成的缝隙。混合料温度变化是造成横向接缝的关键因素。横向接缝的处理主要包括接缝位置、接缝方式和施工方法等施工要点。

沥青路面的横向接缝通常有斜接缝和平接缝两种形式，高等级公路面层横向接缝应采用垂直型平接缝形式，底部面层可采用自然碾压的斜接缝，保障斜接缝搭接长度，清净并洒少量沥青，保障松铺厚度后充分压实并搭接平整。沥青路面横向接缝采用平接缝施工时，相邻两幅及上下层的横向接缝必须保持一定程度的距离错位，保障接缝处的混合料粘结紧密、碾压充分连接平顺。混合料摊铺后，将路面端部混合料铲齐整平和碾压密实，找出切割位置，垂直切割后铲除接缝边缘无用部分，接缝前根据接缝处已铺筑面层厚度，确定混合料松铺系数，清扫接缝处断面切口并在其干燥情况下涂刷乳化沥青，均匀撒布混合料，保障沥青混合料温度和硬接头部位的温度传递效果，避免横向接缝出现直观性痕迹，及时清除摊铺层浮料，用高温细料弥补接缝处空隙。改性沥青混合料冷却后硬度较高，其接缝处理相对复杂，施工时应防止出现冷接缝现象。横向接缝碾压时，应先用双钢轮压路机先静压后再振动压实，碾压过程中加强平整度控制，及时用细料找平低洼处，改性沥青混合料接缝碾压时应加强温度控制，实施紧跟、慢压、高频、低速原则，保障路面碾压的密实性强度性能和效果。

3.2 纵向接缝处理

沥青路面装铺的纵向接缝有热接缝和冷接缝两种方式，热接缝是采用工作参数性能相同的两台以上摊铺机成梯队同步进行沥青混合料摊铺，保持相邻两条路幅摊铺带混合料的高热状态，接缝两侧摊铺层的横坡和厚度均应一致，保障重叠厚度，对于半幅式施工或不能采用热接缝施工的沥青路面面层纵缝处理时，宜根据需要在摊铺路幅中间设置适当厚度的挡板或采用切割机在沥青完全冷却之前进行切割，切割时不得损伤下层路面并实测接缝处的标高、路拱，也可在混合料尚未完全冷却前人工刨除边缘毛茬的方式保障接缝处整齐度，不设挡板的情况下，碾压后边部会滑移形成斜面，接缝处理前应将斜面部分切割后除去，在接缝处切面涂沫粘结沥青，加热接缝边缘的冷沥青混合料。纵向接缝碾压时采用压路机沿已经压实路面向新铺混合料进行逐一碾压，然后在进行全面碾压，加强纵向接缝的碾压密实度和平整度控制。