谈T梁预制施工工艺
2013-08-15郝晓勇
郝晓勇
(山西路桥集团国际交通建设工程有限公司,山西太原 030006)
在高速公路迅速发展的今天,桥梁则是公路中不可缺少的重要组成部分。在桥梁的构造中,T梁或箱梁则为重中之重。本文就T梁预制施工工艺作一阐述。
1 钢筋工程
1.1 钢筋进场检验
钢筋必须采用国家批准的有合格资质的钢筋厂家的钢筋,如晋钢、长钢、海鑫等钢筋,所有运到现场的钢筋必须出具合格证书和出厂检验报告,并按规定的要求进行抽检。钢筋运到现场后分别堆存在钢筋棚内,且设立识别标识牌。
1.2 钢筋的加工
1)进场的钢筋表面应洁净,如钢筋有锈蚀,除锈后方可进行加工使用,根据原材料长度合理配筋,先长后短,减少浪费。
2)钢筋的使用应平直无弯折,如成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应调直后再使用。使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
1.3 钢筋的制作
1)不小于φ12热轧螺纹钢筋应采用双面焊。焊缝应饱满无裂纹,不能有烧伤钢筋及缝溜等现象,焊接好的钢筋应进行冷弯和抗拉强度试验,合格后才能使用。
2)钢筋冷拉调直采用调直机调直。
3)钢筋的下料。钢筋下料时应去掉外观有缺陷的部分,下料时应符合设计及规范要求,
不带弯钩的长钢筋下料长度误差为±15 mm。带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±d(d为钢筋直径)。
4)钢筋成型:a.按图纸的尺寸,制作各种类型的钢筋,作为样板。b.钢筋弯曲过程中,如发现钢材断裂、太硬或者有焊缝的地方开裂等现象应及时处理,如此类现象较多,应找出原因并将此类钢筋清理出场。
1.4 台座
台座场地应平整,在梁端张拉中荷载集中的位置,开挖相应梁体宽度的扩大基础,并铺设φ12钢筋网片,然后浇筑C20混凝土。台座高度30 cm,周边加设5 mm×5 mm槽钢,上铺5 mm钢板,并按抛物线设置120 mm反拱。浇筑C30混凝土。台座两侧对地面进行硬化,并设置排水坡,以保证台座的稳定性。
1.5 钢筋骨架绑扎
钢筋骨架绑扎应在预制好的台座上进行,钢筋的骨架尺寸必须严格按照图纸尺寸进行绑扎和焊接,交接点绑扎一般要求:
1)U形筋与桥面钢筋其两端交点处应采用绑扎。2)弯曲钢筋与纵向分布筋也应采用绑扎。3)底板箍筋接头交错绑扎。4)其余各交叉点可采用梅花形绑扎。5)绑扎点应拧紧,绑扎丝有扭断的必须重新绑扎,扎绑处落头向内折弯。
1.6 钢筋骨架的安装就位
1)钢筋绑扎前,应在预制T梁平台上放置塑料垫块,散布均匀,间距不大于0.5 m,并距底板边不大于10 cm。
2)预应力波纹管孔道成型,定位钢筋采用φ10圆钢筋,且直线段不大于1 m,曲线段不大于0.5 m,按图纸要求坐标点焊于腹板主筋上,误差不大于±10 mm。
3)肋板钢筋处也应将垫块按梅花状均匀排布,底部的混凝土垫块设置合理捆扎牢固。桥面处垫块间距小于1 m。目的是为了保证混凝土的保护层厚度达到图纸设计要求。
4)桥面系锚固钢筋与梁体应绑扎结实牢固。绑扎点不得小于规定数。
2 模板工程
在箱梁的预制施工中,为了保证混凝土外观质量,防止混凝土漏浆和接缝处有错台,所以要尽量少使用小型模板,分节长度不小于2 m。
1)侧模。采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。侧模使用时,尽量选用大块钢模,尽量减少模板接缝。按T梁节间长度设计,分为标准节,异型节(包括边梁两端异型节及中梁两端异型节)。并考虑到拼拆方便,设计时,节与节之间做成斜面。为防止模板错台,拼接不严等现象的发生,接缝处应填塞海绵垫等弹性材料止水,防止漏浆。
2)端模。端模亦采用10 mm钢板加工制成。端模预留锚具孔(位置要保证准确无误),支立模板时,用螺丝将锚具固定在端模上。
3)接缝处理。底板与侧板的接缝采用拉杆锁定,用橡胶软管夹在两侧槽钢内。侧模、横隔板接缝用螺栓连接。
脱模剂要涂刷均匀、薄层,避免采用粘滞性较强的油剂,以防污染混凝土表面,造成颜色欠缺。
4)箱梁模板安装尺寸误差:a.模板垂直度±3 mm;b.高度差±5 mm;c.肋板顶板厚 +10 mm,-5 mm;d.总长 ±10 mm。
3 预埋件制作及安装
1)预埋件指支座板、锚垫板和预埋件等。2)预埋件严格按设计材料、尺寸、工艺进行加工,检验合格后方可使用,并做好检验记录。3)预埋件在搬运过程中严禁摔砸,以免变形、损坏,影响质量。4)预埋件应安装牢固,位置准确,严防在振动条件下松动错位,安装完毕由质量检查员仔细检查后,方可进入下道工序。5)泄水管预留孔洞要求孔模牢固,位置正确,拆模后清除杂物,使其畅通。
4 混凝土施工
4.1 混凝土配合比的确定
1)确定混凝土配合比前,对砂、各种规格的碎石、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行试验,符合规范要求后才能使用。对于每批到场水泥均按要求进行抽检。2)确定的配合比经监理工程师批准同意后使用。3)施工配合比根据材料与施工情况,由试验室具体确定。4)按重量计、材料计量误差标准:水泥、水及减水剂±1%;碎石、砂±2%。在通常情况下,混凝土配料的计量设备,应每月校正一次。当混凝土出现异常现象,或出现其他可疑情况等,均应及时校正。遇有故障及时检修排除后也必须经过校正后才允许使用。5)首次拌合时,不宜一次把水加完,应根据经验,观察混凝土状况后,逐渐添加,适可而止,然后再结合实测坍落度进行调整。6)外加剂粉剂原料,应在料斗中均匀布撒,上料后干拌时间不得少于1 min,使外加剂与砂石料充分搅拌均匀,在此之前不得加水搅拌。
4.2 混凝土拌合
1)混凝土拌合机采用强制式拌合机,开拌前检查状态是否完好。2)在正常情况下,拌合机不应带负荷启动和超负荷使用。3)混凝土施工坍落度以8 cm~12 cm为宜,具体要求由试验室测定。正常情况下,初3盘必要测定,以后可每隔6盘~8盘测定一次。4)不合格的混凝土,不得浇入梁内。5)混凝土施工配合比要按试验室当天出的通知单使用。6)混凝土拌制工作完毕后应及时清洗拌合机,检修有关设备,以便下次再用。7)认真填写混凝土拌制记录,签字齐全。
4.3 梁体混凝土浇筑
1)检查模型安装质量。模型全部安装完后,检查各部尺寸及各种配件,联结件,紧固件,均应达到质量要求,有可能漏浆的缝隙均应全部堵塞好。2)检查所有振动器及其有关部分的工作状况。3)检查砂石料、水泥、水、减水剂溶液的质量和数量能否满足开盘要求。4)检查混凝土料斗,应能控制混凝土的下料量和速度。5)保证供电,在混凝土浇筑过程中防止中途停电,现场备用一台150 kW发电机。
4.4 混凝土的浇筑方法
1)混凝土入模利用龙门吊配备相应下料斗入模,分层浇筑,每层厚度不大于30 cm。肋板、顶板交叉进行浇筑。在距另一端5 m~7 m时采用从两侧向中间合龙的办法进行浇筑,肋板灌注采用斜向分段水平分层灌注,分层厚度不大于30 cm,斜坡坡度不大于1∶3,新旧混凝土间隔时间一般不大于混凝土的初凝时间。在浇筑肋板混凝土时,要检查其填充密实情况,对混凝土填充不密实的地方,随时进行振捣,确保混凝土填充密实。
2)振动方式:采用附着式振动器振捣和振捣棒进行振捣。在肋板钢筋密集的地方,采用附着式振动器进行振捣。附着式振动器的移动间距不大于50 cm,附着式振捣棒不得触碰预应力管道。附着式振动器每次插入下层混凝土的深度宜为5 cm~10 cm。附着式振动器的振动要由有经验的人员专人指挥,短振勤振,每一振点的累积振动时间在20 s以内,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,且浇筑上层混凝土时,不得开启下层已浇筑好混凝土部分的外部振动器。
3)浇筑混凝土的时间应根据气温变化进行安排,避开高温期、低温期,以保证混凝土的浇筑质量,夜间施工应保证良好的照明设施。避开高温时施工。
4)顶板浇筑完毕收浆后,进行二次赶压抹平,人工用抹子进行收面,以保证顶板尺寸,并防止裂纹产生。
5)按规定要求制作混凝土试件。为便于及早张拉,每梁制作3组同条件试块。
5 混凝土养护
T梁拆模后,自然环境温度大于+10℃,应对梁体混凝土表面进行塑料薄膜覆盖,洒水养护,洒水养护的次数随天气变化而定,白天不宜超过2 h一次。夜间4 h一次,向阳和向风多浇水,浇水次数应能使混凝土表面保持充分潮湿。