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我国自主研发制造的世界最大矩形盾构在郑州下线

2013-08-15

隧道建设(中英文) 2013年12期
关键词:中州大道郑州

12月13日,由中国中铁装备公司自主研发制造的世界最大矩形盾构在郑州下线,标志着我国在矩形盾构技术领域已处于国际领先地位。

此台矩形盾构长10.12 m、高7.27 m,机头呈方形,将应用于郑州地铁中州大道下穿隧道施工,是目前世界上断面最大的矩形盾构,在设计技术上突破了六刀盘复合开挖联合控制技术、盾体推进过程中减少摩擦的设计、超薄壳体和超大断面的结构强度设计优化等关键技术难题。

中州大道是郑州市中心城区一条贯通南北的交通大动脉,宽达100 m,双向14车道,还有非机动车道和人行道,两边的绿化带也各有50 m宽,全程封闭,承载着郑州交通繁重任务。采用矩形盾构施工,与以往传统的明挖、暗挖以及箱涵顶推等人工施工方法相比,不仅对地上道路的正常通行、周边环境的影响比较小,而且施工的安全性及效率也比较高。而与圆形盾构相比,采用矩形盾构施工,还可使隧道的空间利用率提高近20%,并且隧道埋深浅、坡度小,更有利于通行。矩形盾构在城市下穿隧道的应用在全国尚属首次,这将会对国内大城市主干道下穿隧道建设产生积极的示范效应和深远影响。

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