塔式起重机附着装置安装与使用管理思考

2013-08-15邱宇春

山西建筑 2013年17期

邱宇春

(太原市建筑安全监督管理站，山西太原 030009)

0 引言

近几年来，我国正处于社会经济快速发展进程中，城市建设日新月异，超高层建筑比比皆是。施工中垂直运输量日趋明显，因此大型附着式塔吊已作为高大建筑物施工的首选垂直起重机械。在施工现场监督检查中不难发现有些企业基层安全生产基础工作依然比较薄弱，安全生产责任不落实，隐患存在较多，安全管理不到位等问题还比较突出，事故易发多发，安全生产形式如履薄冰。因此，特种设备平稳运行已成为建筑施工安全管理工作的重要组成部分。

1 附着装置的设置和锚固

1)对超高层建筑塔吊的平面布置和基础设计要综合考虑其中心与建筑物的间距，并对附着点的强度预先进行计算。附着点要选择在承重墙和外墙的交汇点(框架结构为靠近柱体根部)，根据螺栓受拉力好受剪力差的特性，锚固支座应尽可能安装在靠近楼板的墙上。

2)由锚固环和附着杆组成锚固装置(也就是由4根或3根可微调撑杆和一套环梁等组成)，依靠它把塔吊固定在建筑物上，达到增加抗压曲的稳定裕度。由于塔机生产厂家不同，根据施工现场的具体情况，所需附着杆的布置为多样化。如塔机中心到建筑物距离与使用说明书要求不符时，需另行设计。受力大且距离长的为格桁结构，距离较短受力不大的撑杆也可用无缝钢管制成。

3)用两槽钢对焊成方形框架(且框架四角上下分别焊撑杆插销水平耳板)，由两套半个框架对接成整体锚固环，用适当长钢丝绳把环梁吊在塔身上，呈水平状，安装位置尽可能使锚固环中心线与塔架水平腹杆节点对齐，利用锚固环四角八个调节螺栓通过楔块把标准节顶牢，也就是通过调整楔块使锚固环和附着杆系与塔身轴线垂直。根据建筑物的结构，撑杆与水平锚固环俯仰角小于10°，附着杆与塔机中心水平夹角左右各45°为宜。

2 锚固附着装置的安装和使用

1)现较多建筑单位，根据施工程序改进安全系数提高的原则，按照建筑物的结构在支模时就将每个附墙耳板上4条或6条螺栓孔预埋好，如发生跑模再用水钻避开主钢筋打孔。墙体铰接点若是框架结构则用小锚固环尽量套装在柱的根部。当然也有采用预埋板式结构的现已不多见。

2)为便于安装施工要做好附着前期准备工作，在锚固环以下1.0 m处的塔身和附着杆位置下0.3 m处搭设承重安装操作平台。以我市某生产厂5013型附着式塔吊为例，独立高度40 m前加第一道附墙，当起升最大高度为140 m时(即塔吊基座到吊钩收起间距)只加5道附墙，第1道～第5道附墙间距分别为32 m，24 m，24 m，21 m，18 m。吊钩至最后一道附墙为21 m。而有些工地为了赶工期进度，要求安装单位为增强塔吊的稳定度往往附着加至7道以上。笔者认为附着最小间距要大于10 m，加附着不是越多越好，应按使用说明书要求执行。

3)在建筑物结构连接处商混强度大于90%后才可安装锚固附着装置，必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，安装完成后，再用经纬仪观测塔身的垂直度，允许第一套附着装置处的塔身垂直度应小于1/1 000，最后锚固点至塔吊基座偏差小于2/1 000。最后一道附着至塔顶垂直度小于4/1 000。

3 施工现场安全隐患的预防

1)超高层建筑以附着式塔吊作为垂直运输的主要起重机械，由于一些安装或交叉作业人员为图省事和快捷，加之又缺乏对附墙装置重要性有深刻的了解，造成安装和使用时不按规范标准执行。例如，在检查中发现某在建项目塔吊上部摆动明显超出偏差值，进楼后发现其将锚固支座安装在楼板上，二次结构施工人员为图自己方便，随意拆除同侧两根附墙杆两个耳板螺栓、螺母，致使一个耳板无螺栓，另一个耳板只有一根下插螺栓，该塔吊已严重失稳仍在运行。有些使用单位在日常检查维护保养时，又未近距离无障碍观察各连接装置，导致安全隐患未能及时消除。

2)附着装置的构件和预埋件应使用原厂配件，如委托具有相应资质的企业制作要有特种设备安装质量检测报告书。原厂高强度螺栓、螺母一般重复使用不超过两次，再次使用拆下的螺栓、螺母不得有损伤、变形、螺纹粗糙等。

3)对建筑起重机械塔吊司机进行重点培训教育，日常检查和维护保养发现附着锚固装置连接松动或出现异常情况，应立刻停车检修。如果安全隐患不能及时发现和排除，那么发生问题后的防范、教育和责任就无从谈起。

4 附着装置易出管理问题及对策的几点体会

4.1 易出管理问题

1)人的因素:

a.项目部管理混乱和制度缺失。

b.安装程序错误，使用和监理单位疏于监督管理。

c.安装人员或塔司未持证上岗违规操作。

2)物的因素:

a.技术管理缺失，当附着水平距离、附着间距与使用说明书不符时，未找有相应资质的设计单位来制定施工方案。

b.自制锚固附墙装置安装后没有特种设备安装质量检测报告书。

c.生产厂家质量不合格。

4.2 管理方面对策

首先，要靠制度管人。做好施工现场的综合管理，深化施工垂直起重机械隐患排查治理，加强特种设备使用登记监管和现场监督检查，对人员进行常态化培训教育。其次，靠科学技术规范把好特种设备安全运行准入关。通过推进安全管理标准化等手段促进特种设备使用单位履责的主动性和管理的规范性，对特种设备进出场严格按章办事。再次，靠人来管理(指有领导能力和技术经验者)。把科学管理和技术规范很好地贯彻落实到特种设备运行中去。