稀浆封层施工工艺

2013-08-15蔺志国

山西建筑 2013年17期

蔺志国

(山西平阳路桥有限公司五分公司，山西临汾 041000)

沥青路面经过多年开放交通，路基基础基本处于稳定状态，但随着通车年限的增加，路面开始出现不同程度的氧化、疲劳龟裂、车辙、坑洞等病害，对于上述病害，稀浆封层是一种良好的养护技术，能显著提高路面的防水、防滑、平整、耐磨等性能，延长其使用寿命。稀浆封层可以使路面磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复，起到防水、防滑、耐磨等作用。稀浆封层作为下封层，能起到防止地表水渗透，地下水上穿和连接基层与面层的作用，从而延长路面的耐久性，保证路面的完好性。

1 工艺特点

1.1 防水作用

稀浆混合料是由乳化沥青、添加剂和水按比例拌和而成，可与路面紧紧地粘结在一起，形成一层密实的封层，能完全阻止地表水、雨雪水及绿化用水下渗基层，从而保证基层和路基的稳定。

1.2 防滑作用

由于乳化沥青稀浆混合料铺筑厚度薄，且其粗料分布均匀，沥青用量适中，不会产生泛油现象，表面粗糙，摩擦系数明显增加，抗滑性能显著提高。

1.3 耐磨耗作用

稀浆混合料可选用坚硬耐磨的优质矿料，可得到很好的耐磨性能，延长路面的使用寿命。

1.4 填充作用

乳化沥青稀浆混合料中含有较多的水分，拌匀后为稀浆状态，具有良好的流动性，对路面上的小裂缝和由于松散脱落造成的路面不平可起到填充和整平作用。

2 适用范围

稀浆封层对原路面条件有很高的要求，原路基路面必须具有足够的强度和硬度，施工表层要求平整且无坑洼等病害。为了能使稀浆封层达到预期效果，必须先对原有路面病害进行处理。

3 工艺原理

稀浆封层是以乳化沥青为粘结的薄层沥青混凝土施工技术，是一种由级配石料、乳化沥青、添加剂和水按照一定的比例，经过稀浆层封洒布机连续制浆，并通过摊铺与碾压及养生等主要施工工艺而成型。稀浆封层能有效防止地表水下渗基层，最大限度延长路面使用寿命，减少建设养护费用。所以目前正被广泛用于高速公路施工中，并取得了良好效果。

4 施工工艺流程及操作要点

4.1 稀浆封层对路面的要求

由于稀浆封层主要起防水、防滑、耐磨和改善路面外观的作用，所以在路面结构中，只能起到保护和耐磨耗的作用，而不能起到承重作用。因此为保证路面的工程质量，必须满足以下条件:

1)路面必须具有足够的强度和刚度。路面结构中的面层及基层作为承重层，必须起到承受荷载的作用，所以要求在重复荷载的作用下，既不能产生残余变形，更不能产生剪切与弯拉破坏。

2)路面表面平整、密实且清洁。由于稀浆封层本身只能起到改善路面表面平整度的作用，所以路面必须密实、平整且清洁，只有路面清洁才能粘结在一起。

4.2 施工前的准备工作

4.2.1 原路面的准备

1)修补。如果原路表面有坑洼、边缘损坏或裂缝宽大时，都应先进行修补及处理。有深洼坑洞时，应分层碾压填筑平整。

2)清洁表面。对确定加铺稀浆封层的路段，应清洁路面上的一切杂物、泥块及其他障碍性的物质。

4.2.2 喷洒沥青乳液

在铺筑稀浆封层前，应先用沥青乳液进行处理。现场施工应满足以下几个基本要求:1)严格筛选和控制原材料质量，各种材料必须符合技术规范的要求。2)稀浆封层机工作状态良好，计量控制准确可靠，混合料拌合均匀，摊铺平整。3)配备技术熟练的操作人员，建立原材料的筛选、配比试验、机具标定及操作控制等一系列严格自检制度。

4.2.3 施工要点

稀浆封层施工技术能否成功应用，主要由原材料的质量、设计配合比、施工机械的性能决定。

1)严禁在雨天施工，且最低施工温度不得低于10℃;2)纵缝搭接的宽度不得超过80 mm，横向接缝宜采用对接缝;3)铺筑成型后表面不得有粒料被拖拉过的划痕;接缝处不得出现多料或缺料现象，用3m直尺检测平整度不得大于6 mm。

5 材料与设备

5.1 稀浆封层材料

1)选择符合质量要求的乳化沥青、矿料、矿粉、填料等，将各种集料进行筛分，乳液测定其沥青含量。2)根据各种集料的颗粒组成，确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。3)做混合料的稠度试验，以确定稀浆混合料的用水量。

5.2 稀浆封层设备

1)稀浆封层的施工除小面积的低等级道路采用人工摊铺外，主要采用机械摊铺。施工中主要的施工机械就是稀浆封层车，它是把按要求选定的集料、填料、乳化沥青和水等原材料，按一定的配合比拌合，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度铺筑在路面上，其在行走的过程中可连续地完成配料、拌合、摊铺。

2)稀浆封层车按施工方式分为间断式作业稀浆封层车和连续式作业稀浆封层车两种。间断式作业稀浆封层车在国内外使用的较多，连续式作业稀浆封层车作业方式类似于沥青摊铺机。

3)稀浆封层施工工序:下承层准备(检测、修补、清扫等)→测量放样→铺筑→边缘修补→碾压养护→开放交通。

6 质量控制

1)根据铺筑宽度，计算摊铺箱宽度及摊铺次数，摊铺次数采用整数;按摊铺箱宽度，定好走向控制线;2)把经检测合格的各种原材料分别装入稀浆封层车内，各种材料的温度应一致;3)把装好原材料的稀浆封层车开到施工起点，对准走向控制线;4)启动发动机，保证稀浆封层车上各仪表显示为正常工作状态;5)根据现场取样原材料的实测含水量，计算配合比，并按调整后的配合比进行拌合;6)在混合料体积达到摊铺箱容积的3/4左右时，开动稀浆封层车。行进速度应根据搅拌量决定，应保持摊铺量与搅拌量基本一致，并保持匀速前行，不得随意改变车速;7)稀浆混合料摊铺后，应立即进行人工找平。重点是:横向及纵向接缝。

7 安全措施

1)施工路段必须设置安全警示标志，无关人员不得进入作业区域。施工现场至少应配备一名安全员负责施工安全检查监督工作，严格执行上下班交接手续，并做好安全记录。2)稀浆封层工作地段应有专人警戒，施工现场的障碍物应清除干净，洒布时作业范围内不得有人。3)建立健全施工环境下的施工安全规章制度，专职安全员必须参加交警、路政等组织的安全技术培训，做好职工上岗前的施工安全培训工作，特殊工种必须持安全考核合格证上岗，严禁无证操作、违章作业。4)封闭道路出入口要有明显标志，所有施工车辆进出封闭路段必须服从专职安全员的指挥，严禁施工车辆在封闭路段违章行驶、违章调头、违章停放等。5)夜间施工时，必须配备照明设备，并在危险处设置明显标志或设置隔离栅、防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。6)规范使用设备施工作业，熟悉安全操作规程。

8 环保措施

1)应遵照现行《中华人民共和国环境保护法》的要求。2)建立环境保护机构和相应的规章制度，专人专项负责检查和定期组织大检查。3)接受当地环保部门对施工过程中环保工作的监督、指导，积极改进环保中存在的问题，做到文明施工。4)结合本单位以往施工中环境保护的经验，在施工过程中，全面规划、科学管理、合理利用，实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。5)因地制宜，永临结合，最大限度减少对环境的破坏与污染。6)加大奖罚力度，坚持“谁污染，谁负责，谁治理”的原则。

9 资源节约

1)贯彻落实山西省公路局《关于建设创新型和节约型公路施工企业实施细则》的要求，全面推进项目部节约资源，大力推动建设创新型节约型公路施工企业，使节约资源成为项目部管理的重要组成部分，充分调动广大员工的积极性，主动性，把节约资源作为一种行为准则。2)加强生产调度指挥，建立和完善岗位责任制及能源消耗定额管理制度，提高施工机械的使用效率。3)按照国家有关计量的法律、法规和有关规定，加强能源计量管理，配备准确可靠的计量器具，对耗能设备实行严格的计量管理。4)禁止购置、使用国家公布淘汰的耗能产品和设备。5)组织设备操作人员以及其他有关人员参加节能培训，未经培训的人员不得在耗能设备操作岗位上工作。