谈单机单车核算管理的应用
2013-08-15陈瑞祥
陈瑞祥
(北京市海龙公路工程公司,北京 100000)
公路工程建设市场竞争愈发激烈,多数企业采取低价竞标的方式,造成施工企业内部利润空间严重萎缩,如何采取精细化经营管理办法,在有限的空间内创造更大的利润已势在必行。现就本单位单车机车核算机制的建立与实施进行探讨,为施工企业成本管理提供一些可供借鉴的经验。
1 概述
1)为规范自行施工队机械装备管理,促进应急救援体系的建设,充分发挥机械装备的使用效益,根据有关管理办法,制定单车机车核算管理办法。2)单机单车核算的对象为施工队所有在用的施工机械装备。3)单机单车核算的主要工作为下达机车施工任务单;统计机车台班收入及台班费用;定期对机车进行修理、保养;根据机车完成任务以及盈亏情况兑现奖惩。
2 职责分工
1)施工队成立由施工队队长负责,定额统计员、材料员、会计员组成的内部核算小组。2)施工队依据项目部下达施工进度计划对单机车下达施工任务单,每月兑现奖惩。3)定额统计员根据与项目部施工合同和结算单价,确定内部结算单价、单机车台班单价。一般情况下,施工队对单机车实行工程单价结算,零星工程和无法准确计算工程量的,按内部台班单价结算。按任务单周期统计机车实际完成产值和台班收入。4)材料员根据机车施工、维修需要购买材料、配件等,对机车进行各种技术鉴定,并统计机车材料、维修等支出。5)会计员根据定额统计员及材料员提供的产值、机车收入、费用进行账务处理,拟定单机车奖惩方案上报施工队。
3 核算程序
1)机车实行单机单车核算,机车收入按机车实际完成工程量及内部单价计算,机车支出为机车发生油料、修理、折旧等一切开支。2)项目部根据施工队机车及人员配备情况下达施工任务单,施工队统计员根据施工任务及机车型号的不同,合理制定各机车的台班单价、内部工程结算单价上报施工队,单价的制定要做到公平合理,切实可行。3)施工队根据施工任务下达机车施工任务单,与机(车)长签订责任书,明确机(车)长的责、权、利。4)机车外派执行任务,定额统计员根据机车每次完成台班填制“机车使用派车(结算)单”,由机车使用单位、操作手、统计员三方签字确认。5)材料员统计机车每天消耗油料及配件等费用填制“机(车)油料配件消耗明细账”,并将原始凭据归类整理。6)统计员、材料员每十日将机车收入、成本提供至会计员,会计员对每台机车开设成本明细账进行账务处理,并填制“单机(车)月核算考核表”。7)会计员将机车完成产值、盈亏情况上报施工队,施工队根据责任书和奖惩办法兑现奖惩。
4 管理措施
1)机车责任人必须为业务强、技术精、作风正且经过专业培训的人员,人与机车要相对稳定。对不能胜任机车长工作的人员及时进行调换。2)定额统计员、材料员及会计员要及时准确统计收入及成本,确保相关数据的真实准确,保证单机单车核算制度的顺利运行。3)施工队要依据工程施工任务、进度及机车状态,统筹计划,科学安排,合理使用,避免超负荷破坏性使用机车,确保机车始终在良好的状态下运行。4)施工队主管要对机车的工作情况及机车收入情况进行严格检查监督,防止批人情单、关系单,坚决杜绝损公肥私,营私舞弊的现象。
5 奖惩
1)奖金来源为按机车每月完成工程量2%计提的绩效奖励基金。2)施工队每月可发放奖金为绩效奖励基金的60%(其中机车手可发放数为40%,其余人员为20%)。当月未发放奖金滚动至年底。年底机车性能指标未出现大幅下降,且施工队责任成本实现节余,发放剩余40%的奖金。施工队应据此制定奖惩细则。3)机车当月责任成本节超额=当月完成产值-当月发生成本或每月台班×台班单价-(油料费+修理费+其他费用等)-定额人工费。4)与项目部每次办理结算后,根据机车当月完成产值及责任成本节超情况,对照机(车)长责任书在5 d内兑现奖惩。5)如未按规定完成施工任务、或因主观原因出现较大亏损、发生安全事故的,不得发放奖金,不得参与本年度评功评奖。情节特别严重的给予行政处分。
6 注意事项
1)避免只核算不分析总结。施工企业内部要定期进行分析,总结经验,表彰先进,查找漏洞,完善措施,不断改进管理工作,努力提高施工生产效率。2)避免只核算不兑现奖惩。只有严格落实奖惩制度,才能充分发挥全员的主观能动性,把个人利益与单位效益、成本控制联系在一起,提高节约成本意识,才能激励创新、总结经验、采取措施,不断提高管理水平和经济效益。
7 结语
严格落实及合理应用单机单车核算管理办法,以达到降低消耗,减少浪费,合理使用施工资源,最大限度提高全员劳动生产率,以最小投入获取最大产出,为企业创造可观的经济效益及强化企业内部管理,进而提高施工企业在市场中的核心竞争力,以满足当今国家应急抢险救援体系建设之所需。