农机使用六忌

一忌凑合使用。有的机手明知某个机件已经严重磨损，或者有其它毛病，但是为了省钱，该换的零件不换，总想凑合着再使用几天，等到农机实在转不动了再修理。这种“驴不死不缷套”的做法，往往酿成严重的事故。

二忌新车不磨合。有的机手致富心切，新购拖拉机回家就装满一车货。他们急于求成，老想趁车新赶快捞回投资，认为那种“负荷由小到大、转速由低到高、必须更换机油”的磨合是耽误时间、浪费油料和减少收入的做法。但是据试验，经过磨合的发动机与未经磨合的发动机相比，其使用寿命要高出2.5倍。因此，农机手一定要按照规范进行磨合，不要做那种得不偿失的事情。

三忌不清洗油道。在一般情况下，新购拖拉机工作100h后应当清洗油底壳和润滑油道，并且更换新机油，以后每运转200h再次清洗和换油一次。有的农机手怕麻烦，同时为了节省清洗用油，在例行保养时，常常不清洗润滑油道。在这种情况下，由于润滑油道内积存了许多废旧机油，随着润滑油的循环流动，旧机油与新机油混合在一起。由于旧机油中含有大量的氧化物，这些酸性化合物将加速新机油的氧化过程，并且产生腐蚀作用，使新加入的机油很快被污染和变质。因此，农机手在更换新机油时，一定要清洗机油滤清器、油底壳和润滑油道。

四忌不按时按号保养。有的机手认为，《使用说明书》上规定的例行保养规定过于繁琐，不必那么认真。殊不知，不按时进行维护保养，对发动机以及底盘造成的“内伤”是肉眼看不到的，故障也一时间表现不出来。一味追求节约维护保养的支出，必然会带来日后更多的修理费用。

五忌随意增加主动皮带轮直径。小型拖拉机一般都采用三角皮带传动装置，把动力传递给变速箱，其皮带轮的结构、尺寸都是按一定传动比经过周密计算精心设计的，不允许随意更换。有些小型拖拉机为适应不同工作环境，出厂时常备有不同规格的皮带轮，驾驶员可根据不同的工作需要，按使用说明书规定，合理选用。切不可随意改动，以免造成相关零部件的损坏。

六忌堵塞平衡孔。四冲程柴油机都有与大气相通的平衡孔，小型拖拉机的平衡通气孔一般是在齿轮室盖上，用一根塑料管与进气管相通。塑料管使用一段时间极易老化破裂，此时应及时更换，而有些驾驶员不了解平衡通气孔的作用，把小孔用木楔堵死，造成曲轴箱内压力增大，发动机功率损失，机油变质，机件磨损加剧的状况。