汽车覆盖件面品检验方法

文/施雄飞・长城汽车股份有限公司技术中心

王玉峰，时磊・河北省汽车工程技术研究中心

汽车覆盖件面品检验方法

文/施雄飞・长城汽车股份有限公司技术中心

王玉峰，时磊・河北省汽车工程技术研究中心

在汽车白车身的品质评价中，覆盖件的面品是极其重要的一项。因为外覆盖件的面品品质会最直观的出现在消费者面前，将使消费者初步认定一款车的整车品质，面品品质好就说明整车品质好，面品存在缺陷，整车品质也好不到哪里。所以说面品品质的检测非常重要，每个整车厂都极为重视。本文将对面品的分区、缺陷的分级及检测方法等进行详细描述。

面品重要度分级

对汽车覆盖件按重要度进行分区，既可以对其面品质量进行有效管理，又可以减少不必要的过度加工，可以指导现场加工人员及检测人员区分对待，最大化的降低浪费。

某三厢轿车面品分区，见表1。

表1 某三厢轿车面品分区

外覆盖件的缺陷等级

通过对外覆盖件的缺陷分级（表2），可以规定出不同区域所能接受的缺陷状态，避免过度加工或加工不足。

通过表2中的区分原则，可以使现场检测人员很容易的判定面品缺陷制件的处理结果，是予以接受还是返修，或是报废。

面品质量检查方法

面品质量的检测方法无外乎三种，即：一看、二摸、三油石。一看即使用肉眼去观察，通过视觉发现制件表面缺陷；二摸是戴上汗布手套对制件进行接触，通过触觉发现缺陷；三油石是采用油石打磨制件表面，通过油石打磨痕迹发现缺陷。一般来说，三种方法都是结合起来使用的，下面将对上述三种方法进行详细描述。

表2 外覆盖件的缺陷等级

视觉检查法

（1）视觉检查要点。观察缺陷时，保持目视角度与缺陷在同一平面内，并变换不同的位置从前后侧，上下方对缺陷进行观察，观察时的角度为30°或更多，如图1所示。

图1 视觉检查要点

（2）视觉判断基准。通过下表中的判断依据，可以很容易的从目视角度对缺陷进行等级判定（表3）。

触觉检查法

（1）触觉检查（图2）要点。把手放在工件外表面上，沿手指方向进行移动触摸。但要注意移动触摸时五指并拢，靠手指感觉缺陷，避免出现如图2b所示的错误。

图2 触觉检查要点

表3 从目视角度对缺陷进行等级判定

表4 触觉、视觉相结合来判定缺陷等级

图3 油石打磨检查要点

图4 油石打磨方法

表5 油石打磨判断基准

（2）触觉判断基准。一般触觉都是和视觉相结合来判定面品缺陷的（表4），比如较明显的严重不良，就不用再使用触觉检测了。

油石打磨

（1）油石打磨检查（图3）要点。使用较高牌号的油石，避免将制件面品表面划伤，在制件表面来回摩擦2～4次。

使用油石时，将其在制件表面放平，采用面接触，避免出现点接触或线接触而导致制件划伤，如图4所示。

（2）油石打磨判断基准（表5）。

结束语

面品的品质对整车来说是如此重要，这就要求模具生产人员及产品检验人员熟练掌握面品检验技术。只有这样才能在生产模具时避免加工不足或过度加工，在生产冲压产品时及时发现缺陷，及时进行改进，避免更大的浪费出现。本文讲述内容对现场有一定的指导意义。