新疆企业运输成本分析

中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司 古 丽吉娜提

1 企业选择运输方式对其经济发展的重要性分析

自新疆工作座谈会以来，党中央、国务院就推动新疆跨越式发展和长治久安做出重大决策部署，出台一系列优惠政策支持新疆的建设和发展。诸多企业依托新疆的资源优势及优惠政策，积极地投身于新疆的项目建设，为发展新疆做出贡献。

绝大多数企业项目的产品、原料均需新疆与内地的货物交流(如煤炭产业、化工产业项目等)。新疆与内地的客货交流目前为公路、铁路、航空，其中航空运输成本最高，适宜小件、少件、急件的运输；公路运输主要承担区域内部短途客货运输，适宜短距离运输，其运输成本相对于航空偏低、铁路偏高。公路、航空运输附加成本偏高，会造成企业经济上的不合理。因此企业贸易中大宗货物的运输还应选择低成本、高效率的铁路运输方式。

铁路货物运价率明显低于航空、公路，其运输成本相对较低，这种运输方式能为企业节约运输成本，对企业的发展起到促进的作用。因此企业贸易在大宗货物运输中选择适宜的运输方式对促进企业的发展有着不可忽视的重要作用。

2 新疆企业运输成本分析

现以中电投新疆能源有限公司简称“中电投新疆公司”为例分析其企业运输成本。该公司主要从事发电、煤炭、煤化工等项目投资、开发和利用。本次研究主要针对该公司大宗货物运输成本进行分析。

2.1 企业运输方式及流向

运输成本计算首先需分析出本企业特征年度外运运输量及始发地、到达地。以此作为基础数据进行分析。

中电投新疆公司主要采用公路、铁路联运方式运输，公路主要为起点至起点火车站的转运，再经铁路运输至目的地由公路再次转运至各大电厂及地区所需目的地。本企业的运输目的地主要为甘肃、重庆、青海。其企业运输量及经过径路见表1。

2.2 新疆境内路网分析

新疆境内既有铁路网标准较低；对外运输通道单一，缺乏机动灵活性；区域网路不尽完善。根据国家《中长期铁路网规划》、《综合交通网中长期发展规划》及铁道部与地方各省(区)签署的部省会议纪要，区域铁路网将在加强既有铁路改造的基础上，继续新建铁路，扩大路网覆盖面，扩充外运通道能力，进一步提高路网质量，完善路网结构。

2.3 运输成本分析

本次企业运输成本分析根据企业运输量及铁路网规划，为企业选择不同路径并计算出不同路径的运输成本进行比较，从而选择最优的运输路径，即路径最短、运输成本较低为优先方案。

表1 企业运输量及流向分析 单 位：万吨

首先，根据铁道部规划及新疆境内运输通道结合企业运输始发点及目的地确定合理的径路。其次，根据铁路、公路及其他运费依次计算出各路径的运输成本。从中选择成本较低为最优方案。

2.3.1 铁路运输成本分析

计算铁路运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》，根据规则计算出本企业经过各条路径的铁路运费及各年度运输径路推荐方案见表2。

由表2可以看出各径路铁路运费，结合铁路建设情况，我们给出各个阶段推荐的运输路径(即有★号为推荐方案，下同)。

2.3.2 公路运输成本及其他费用

(1)公路运输费用：公路汽运运费计算标准是按照吨公里计算0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线跟双方的信任程度有很大关系。本次就考虑从起点位置至最近办理货运的火车站间的距离，直线距离作为公路运输的距离，按照距离×0.35元/吨公里计算得出。

(2)其他费用：在运输过程中还会产生一些其他费用，如装车时的装车费、货物在火车站货场堆放占用场地费等。

2.4 运输总成本汇总

经过以上分析，综合考虑各项成本及各个年度铁路运输路径，计算出各年度推荐方案的运价见表3。

表2 各路径铁路运费分析表

表3 各年度推荐最优路径方案表

由表3可以看出各个阶段推荐的运输路径的运输成本相对于其他路径其运输成本较低为本次推荐的方案。

3 结语

根据对中电投各年度外运量及外运目的地，结合各年度推荐径路，计算出分年度外运总的成本估算表见表4。

在本次研究中主要分析了运输最优路径的推荐及其运输成本，通过本次分析选择了最优的路径方案，并计算出最优路径方案企业所需的运输成本。本次分析可以看出企业特征年度所需的运输费用，不同路径所需的不同的运输成本，企业对运输费用的开支就更加直观，可以为货物交流的运输方式做选择参考。

表4 煤 炭外运成本估算表 单 位：万元

[1]庄红舞,汤兵勇.现代物流企业运输物流优化——路线选择和集运初探[J].黑龙江大学自然科学学报,2004(01).

[2]国家中长期铁路网规划(2008年调整),2012(12).

[3]新疆铁道勘察设计院有限公司.中电投新疆能源公司“西煤东运”运输成本分析报告[R].2010(6).

[4]李素英.降低运输成本，提高生产企业物流效率[J].物流经济,2007(2).