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海格发布业内首款智慧节油客车

2013-08-02

人民交通 2013年6期
关键词:海格节油米其林

5月22日,在车展现场,海格客车联合米其林轮胎发布了客车行业内首款智慧节油客车。交通运输部科学研究院党委书记王晓曼、中国道路运输协会常务副会长孔卫国、海格客车客户服务总监谢江宏、米其林卡客车轮胎技术总监Michael Burroughes和米其林原配销售总监李凌为海格智慧节油客车发布揭幕。海格G-BOS智慧运营系统Ⅱ代同期面市。

智慧节油客车应用了诸多项最新技术

众所周知,对于客运企业来说,燃油成本占运营总成本的30%以上,有的已达到40%。因此,降低油耗是客运企业控制运营成本的重要途径。苏州金龙海格客车向来注重产品节油性能方面的研究,2006年,海格客车博士后工作站成立后,开始积极进行客车的节油、降噪等基础性课题研究,为提升我国客车产品的节能环保性能做出了不懈努力。在谈到行业内率先推出智慧节油客车的初衷时,海格客车技术中心副主任严则进告诉记者:“对于客运企业来说,大多数企业之前较多关注的是产品本身的安全性,多年前,海格客车就在行业内首家发布了安全白皮书,推出5A安全护驾系统、多项安全技术保障。但近年来,我们发现客户不仅要求产品安全性高,还要求产品价格低、油耗低。因此,我们就要求设计师们持续保持产品的安全性在行业内领先地位的同时,必须将降低用户使用成本考虑进来,这也是海格专门打造智慧节油客车的原因所在。”

据了解,该车在动力及传动系统、整车轻量化、智能化以及能耗管理四大方面应用了多项最新技术。在动力及传动系统方面,这款车匹配了低转速发动机,进口大扭矩主减速器,电控自主标定技术,还采用了进排气优化技术和缸内制动技术。轻量化设计上,该车采用中央龙骨式全承载骨架设计等技术。海格客车技术人员利用先进的windchill系统,吸取传统半承载的正面抗撞击能力,将传统全承载骨架的中央龙骨部分单独进行再次加固,命名为“中央龙骨式全承载”,不仅整车全方位抗撞击能力大大提高,而且还起到了轻量化效果,比市场同类产品轻约400千克,可使百公里油耗降低0.5升左右。另外,这辆智慧节油车装配的玻璃纳米技术涂膜层,在透过率高达85%的情况下,仍能屏蔽99%以上紫外线和80%以上的红外线,能有效起到阻光和隔热作用。经特制精密仪器实测显示,纳米涂膜玻璃的隔热率较传统玻璃平均提高了75%,减少了车内温度受车外气温的影响,从而减少了空调和灯饰的用电量,节能效果达到30%。经在苏州至连云港线路上模拟实际运营工况进行实地节油测试,在满载的工况下,这辆海格12米KLQ6122K大巴的百公里油耗仅为19.97升。

G-BOS Ⅱ代保障车辆智能化及能耗管理

在G-BOS取得装车量4万台,市场占有率达60%的大好形势下,经过性能提升和改良的G-BOS Ⅱ代智慧运营系统在车展上正式上市。

G-BOSⅡ代的终端通过了公安部CCC检测认证和交通运输部部标认证,又率先通过了交通运输部平台符合性检测,G-BOS北斗双模终端也率先通过部标认证,是目前行业内唯一“三合规”的智慧运营系统。G-BOSⅡ代在Ⅰ代基础上增强了匹配性,CAN总线车辆、非总线车辆都可以加装,不仅可以装配在海格品牌客车上,其他品牌客车上也可以后期加装。如苏州汽车客运集团有限公司在多个客车品牌上安装G-BOSⅡ代,总共1380余套,其中60%是后加装,涉及多种发动机、多个品牌的客车。它的兼容性较之前也更强,可以自由接入部标设备,把原有多平台如GPS、3G视频设备整合到一个平台中,实现统一的功能更强大的工作平台。据悉,河北保定交通运输集团把原有GPS监控平台接入到G-BOS系统平台中,并以此建立了监控管理体系,管理更上一层台阶,使用效果显著,交通部领导前往视察时给予充分肯定。

G-BOSⅡ代直接将管理者最需要的运营、安全、机务三大类数据直接推送到桌面,为管理者提供了最大便利,还充分利用了大数据时代的云计算,所有复杂的计算和分析全在后台完成,给管理者直接需要的结果。同时管理页面右侧增加了车辆故障报告、油耗报告等功能快捷入口,方便管理者对所关注项目点击察看。行业专家认为,在大数据时代来临的背景下,海格G-BOSⅡ代的上市,将再次引领客车行业车联网技术的进步升级,开启了道路运输业智慧运营的新时代。

海格与米其林联手推动节油技术升级

海格推出的这款智慧节油客车装配的是米其林“利其行XZA 2+ Energy轮胎”,这是一款全轮位无内胎节油轮胎,主要适用于跑高速公路的豪华客车,其优异的安全性能、超长的行驶里程以及卓越的节油效果已经被行业公认为“客运明星”轮胎。这款轮胎装在海格节油客车上,可谓强强联合,节油效果将更加明显。

米其林原配销售总监李凌表示,之所以选择与海格合作,是因为海格是国内客车的领先者,具有成熟稳定的客车生产制造工艺水平,在安全和节油的理念上与米其林更加契合。在谈到这款轮胎的性能特点时,她告诉记者:“这款产品运用了米其林节能技术的胶料配方,优化的胎冠花纹设计以及胎体结构使它拥有行业领先的低滚动阻力性能,从而显著地节省燃油。另外,它优化的胎肩、胎面花纹设计,提供了出色的抓地力和操控性能,让车辆行驶、制动更平稳,全新花纹设计还使轮胎噪音得到进一步降低。”

米其林与海格客车有着良好的合作关系,米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示:“米其林和海格客车是全球范围内的合作伙伴,我们很高兴米其林的节油轮胎能够为海格的节油客车提升性能。致力于可持续发展的道路移动性是米其林公司的一贯使命,我们将继续为运输行业提供综合的解决方案。通过米其林轮胎在‘安全、省油、高效’等方面表现出来的卓越性能,帮助运输企业及车队缓解燃眉之急。”

海格客车从客户的角度出发,结合当下道路运输行情,将用户的安全需求与节油需求相结合,从全生命周期角度帮助用户降低成本。智慧节油客车的推出,将为广大客车用户提供更多、更高的收益。

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