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比亚迪3.5 T电动叉车批量下线填补大吨位电动叉车行业短板

2013-07-02

中国储运 2013年9期
关键词:开园吨位韶关

历经四个多月的筹建,8月2日比亚迪韶关工业园隆重举行开园仪式,庆祝全球首款搭载“铁电池”的比亚迪新能源3.5 T电动叉车在韶关工业园下线。韶关市市委书记郑振涛、市长艾学峰、比亚迪总裁王传福、高级副总裁王念强、比亚迪叉车经销商代表及行业媒体代表出席了开园仪式。

开园仪式上,王传福表示,新能源叉车将是未来叉车的发展方向,比亚迪叉车不仅要在技术和产品上大胆创新,还要在市场推广模式上进行创新。对于比亚迪叉车的快速发展,郑振涛表示肯定和赞赏,艾学峰也表示韶关将为企业发展优化投资环境,提供一流服务,与比亚迪联手将其打造成民族第一品牌共同努力。

剪彩仪式

比亚迪电动叉车自2012年正式面世以来,得到了来自行业内外众多客商的关注与赞许。为了顺应物流行业的时代发展潮流、满足不断增长的叉车市场需求,比亚迪以绿色技术为核心,进一步丰富产品线,投资兴建了韶关工业园电动叉车工厂。韶关工业园的落成将有效增加比亚迪电动叉车的产能,建成后将有10万平米的厂房投入使用,预计将达到年产量2万台的生产能力。据比亚迪相关负责人介绍,比亚迪电动叉车正积极地在国内外市场寻找专业的合作伙伴并建立相关服务网络,目前已经正式进军欧洲,迈出了走向国际市场有力的一步。

据悉,国内市场上3.5 T型叉车约占全部叉车份额的50%以上,其中内燃叉车占据近80%。另一方面,传统铅酸电池叉车主要为2.0 T左右的小吨位产品,无法满足大吨位重负荷、高效率的使用要求,国内3.5 T电动叉车市场处于“有需求,无产品”的窘境。面对行业瓶颈,以电池起家并迅速做到全球市场份额第一的比亚迪,抓住机遇,凭借自身技术及产业优势,在垂直整合的基础上进行集成创新,成功将自主研发的“铁电池”技术应用到大吨位的电动叉车领域,首次打破大吨位电动叉车发展的停滞困境。此次比亚迪3.5 T电动叉车的应运而生,不仅及时填补了大吨位电动叉车行业短板,并且大大拓宽了电动叉车的应用范围,在未来的发展中将为物流行业提供全方位的大吨位电动叉车解决方案。

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