黄海客车节能安全“两手抓”

此次车展可以看出，黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一款底盘产品。

黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in（插电式混合动力）深度混合混联系统，电功率比高达52.7%，远高于行业标准（QC/T837-2010规定电功率比高于30%为重度混合型混合动力汽车）及国内主流厂家的产品标准，其混合动力系统不仅轻量化制造而且动力十足、结构简洁实用、功能高度集成化、节油效果显著等优点。在2012年第三届赛恩斯杯中国（杭州）节能与新能源公交客车创新大赛上，黄海该型客车凭借自身优异实力勇摘“技术创新奖”和“最佳车型奖”两大奖项。

DD6760C01F校车在车身设计上采用了长头设计、直通式大量结构，无论发生前、后、侧面碰撞都会最大限度吸收撞击能量，确保车内生存空间，保护车内人员的安全。另外，黄海校车均采用了海拉LED可调前大灯，既增加了寿命又增加了流明高，并可自动调节近光灯下倾角，调节灯光照射距离。大面积全景式前风窗的运用，拓宽了司机行驶过程中的视野，确保了行车安全。更为重要的是，整车配备行车记录仪，底盘配置前桥稳定杆、刹车自动调整臂，车门防误开系统，车速大于5km/h时车门自动关闭，超速报警装置，车速大于60km/h时声光报警提示。可装ABS/ASR、胎压监测系统、驾驶监控系统、车内摄像头、前向防撞报警系统。