“售票帝”的春运购票秘籍

家铭

春节期间，如何快速买到回家的车票成为众多离家在外的人最关心的话题。而裴济洋，给大家提供了一种可能。

售票绝活——分段购票、中途转乘

2012年9月24日中午12时，北大28楼的燕园票务中心人头攒动，等候购票的人在窗外排起了五六十米的长龙。售票窗口里，裴济洋左手抓着包子，右手仍不停地敲着键盘抢票。

为什么一个小小的火车票代售点能吸引这么多人？全因里面有个神级“售票帝”坐镇——大学4年，裴济洋独自乘火车走遍中国34个省级行政区，行程22.9万公里；从大二开始，他连续3年利用寒暑假和春运期间在北大28楼义务售票，并利用课余时间钻研购票技巧，编写出《铁路客票购票攻略》；2012年6月，被誉为“售票帝”的他获得“2011中国大学生年度人物”荣誉称号。

几乎所有北大人都知道，在火车票一票难求的重大节假日前，裴济洋总能通过一些小诀窍，帮大家买到想要的车票。

2011年，有个男生要给师妹买9月30日回重庆的车票，但所有直达车都没有坐票。他找到了裴济洋，裴济洋给出的方案是：先从北京南乘C2005到天津（二等座）；到天津后转乘K1063到任丘（无座）；之后继续乘K1063，从任丘至聊城（硬卧）；再接同次K1063到梁山（无座）；然后是K1063梁山到重庆（硬卧）。全程打5张票，但只需换一次车，比飞机票便宜1300元。男生乐疯了。

大多数时候，裴济洋都能通过“接票”为大家买到满意的车票，然而，他也明显感觉到，有票贩子在跟他“抢票”。

尽管现在是实名制购票，但票贩子们似乎总能搞来几十张身份证，在他们熟悉的订票点疯狂抢票，找到買家后再换名改签。与他们相比，只有一台速度很慢的电脑的裴济洋似乎处于下风。“虽然我有时候也会为排队的同学刷票，但机器很慢，一般很难刷到。不过我可以通过一趟车分段售票、中途转乘等方式，让大家顺利出行。”

但有些问题单凭智慧是无法解决的。28楼售票窗口是64K拨号上网，而车站是10M宽带，两者显然不在一个数量级上：进行一次点到点余票查询，车站只需要1秒，28楼则需要5秒～15秒不等；而查询一次异地票需要的时间更长。裴济洋的工作难度远比车站工作人员的大。

购票攻略——善用电话、网络购票

早在裴济洋获得“2011中国大学生年度人物”荣誉称号前，他便经媒体的报道，成为售票界的传奇，许多买不到票的人慕名而至。慕名而来的人里面，大概有75%能拿到满意的票。

让裴济洋感到无奈的是，每年春运，买不到车票的大有人在，相对而言，能在裴济洋的帮助下买到票的人，只是一小部分。“我能帮助的人很有限，所以需要更多人跟我一样，掌握购票技巧。”裴济洋说。

3年来，他从来没有停止过对铁路线路的研究，他的购票攻略也在一步步完善着。“现在的攻略是2012年的，2013年会有新变化。”他说，“电话、网络购票是能买到票的最便捷的方式。”

电话购票以广东为例，每个城市的区号都对应一个订票电话，甚至那些根本不通火车的城市也有，比如汕尾、阳江、江门、新会。订票时，拨这些地方的区号再加95105105，就比较容易拨进去。

在制作购票攻略的过程中，裴济洋几乎走遍了所有有铁路的地方：乘坐火车259次，票根摞在一起有满满几大本，火车票面总里程达到22.9万公里。

为了帮助更多人，他修订了订票室的宣传展板，年前还会通过BBS、人人网和传单等途径向大家传授订票技巧。“只要认真研读裴济洋的购票攻略，就一定能买到票。”有同学这样说。

在裴济洋的影响下，北大铁路文化研究协会的师弟师妹们也掌握了他的购票攻略。而裴济洋，还会以顾问的身份提供技术支持。

面对春运一票难求的现实，大多数人只能摇头叹气，充其量再痛骂一顿“12306”。但裴济洋却不一样，他利用课余时间，根据自己的兴趣做了一些与铁路相关的研究。尽管他制订的购票攻略不能改变购票难的现状，但起码能解决一部分人的问题。更重要的是，裴济洋用行动告诉我们：很多时候我们并不是想象的那样无能为力，只要坚持，办法总比困难多。

（摘自《赢周刊》）