桥梁工程施工阶段的风险识别研究

吕鹏

【摘 要】为了将桥梁施工单位的风险监管水平提升到一定的层次，就要对桥梁施工当中出现的各种风险进行防御，本文对桥梁工程施工阶段的风险识别的相关问题进行了探讨。

【关键词】桥梁工程；施工阶段；风险识别

这些年以来，伴随着我国桥梁事业的快速发展，较多大规模桥梁都跨岸建立，但是在现实的施工过程中存在很多的问题。所以，我们就会发现桥梁施工过程中存在的各种因素，并且要对这些影响因素进行以有效的剖析，并从而找到解决的办法，这是当前桥梁施工当中需要迫切解决的问题。

1.桥梁施工的风险知识以及识别方法

1.1对风险知识的认识

风险识别的首要工作就是要对灌注桩的风险进行分析，同时这也是最关键的一步，这样做就是为了有效的识别出在桥梁施工中存在的影响因素、性质以及出现的条件，用这来找出桥梁施工过程中的风险。针对桥梁施工中存在的风险进行分析，就是科学的探究和评价它风险问题的结构化步骤，它的步骤如图1所显示的。从下图中可以看到，风险的识别的工作就是为了保证风险监管决策的质量，从而对总体的风险监管的最终结局造影响。

图1风险解析的基本步骤图

1.2风险识别的办法

各种各样的风险都在项目的内部或者周围的环境中潜在，这些风险复杂的存在，有些是静态的，也有些是动态的，所以，选用合适的识别办法对于风险识别是至关重要的。风险识别的办法多种多样，在识别过程中可以收集一些相似项目的风险监管材料来针对目前存在的风险进行分析；或者也能通过专家问卷过着问答的模型进行识别，同时识别风险的办法还可以是对成本进行解析。在实际的应用过程中，通常使用的识别办法有：检测表（板）法、专家调查法、分解分析法、图解法、三维空间法等一系列。

2.针对桥梁施工过程中风险因素水平分析

2.1 结构条件

（l）针对跨度比较小的简支梁，它的结构模式很简单，生产的工艺技能比较老练，能确保较优的质量，除此之外，搬运和装置的过程简便容易操作，所以说，这样的结构能够加快施工的速度，对工期进行有效的缩减。（2）针对持续的钢析架结构，它有较高的质量，建造的技术也很是成熟，装置的方式伴随着跨度的大小和施工的具体环境而变化，对于跨度越小的，实际工作当中就很简便，装置也就更加全面结构就特别牢靠。（3）针对于混凝土建造的连续梁或者是钢架结构桥梁， 在施工过程中经常营运的方式就是悬臂法，虽然这项施工技术已经相当熟练了，但是实际操作确实是很困难的，因此所用的施工时间比较长，因此也存在这很大的风险。

2.2 施工条件

（1）桥梁施工过程中的主要技术的难易程度和熟练的程度，特别是施工的单位对于施工的技术知道的程度，对于施工过程中存在的风险是具有很重要的作用，（2）和桥梁施工相似的项目，特别是相同类型结构项目的实操能力（3）桥梁施工的阶段里使用的施工装备的现代化水平和作用是否完善。（4）施工措施是不是合适，特别是在气候条件特别恶劣的环境下能否进行工作。

2.3 地质条件

（1）桥梁施工的基本模式就是它所存在的地质条件所决定的，这个条件对于施工产生的影响是很明显的。地基坑的挖掘深浅、地下水以及坑壁的支撑等等都也许会造成拓展基本的施工风险，但总的来说，这种风险还是比较小的。（2）假如打入桩的基根太浅，桩的数目太多，施工过程中的风险也比较小。（3）钻孔灌注桩基础，除过深度比较浅的挖孔桩之外，通常深度也比较大，容易发生坍孔、卡钻、断桩等情况。当桩很少时候，解决的步骤也就会很复杂，所以风险也会降低。（4）当选用墩位筑岛的方法进行沉井根基施工时，下降的速度就会很缓慢，工期的时间比较长，遭受自然迫害袭击的风险就很大，在下降的时候就初夏比较多的事故。但是沉井过程中如果选用浮运的方式，就会要求有特别高的技术，所以，就会增高沉井的危险性。

2.4 各因素风险水平排序

（1）结构因素。依据不一样的桥梁结构模式，将风险发生的可能性从小到大依次排列，它的排列为：中小跨度钢筋混凝土简支梁桥，中小跨度预应力混凝土梁桥，中小跨度混凝土连续梁桥，中小跨度钢与混凝土结合梁桥，中小跨度混凝土拱桥，大跨度钢梁桥，大跨度混凝土连续梁桥、刚构桥，大跨度混凝土（钢管混凝土）拱桥，斜拉桥，悬索桥，超大跨度斜拉桥、悬索桥新型结构桥。 （2）施工因素。（a）按施工单位等级进行排序：超一级，一级，二级，三级。（b）按技术熟练程度排序：简单、成熟，复杂、成熟，复杂、不成熟。（c）按施工单位业绩进行排序：业绩显著，有一定的业绩，没有任何业绩。（3）地质因素。按地质因素进行排序：地质条件良好、明挖扩大基础，地质条件较差、打入桩基础，入土深度较大的钻孔桩基础，入土深度较大的沉井基础。

3.风险应对

3.1风险应对措施

根据工程项目的单一性特征，也有不少风险应对的措施，其主要表现在5个方面，即规避、转移、缓解、自留和利用风险。选择不但符合实际而且会有显而易见效果的具体方法应对风险，缩小风险引起的负面影响及损失在项目的风险监管中是非常重要的。

3.2大型桥梁桥梁的风险应对

根据以前大型桥梁风险管理的记录和风险出现的可能性以及其损失的情况，经过整理研究分析，得出了应对灌注桩的每个风险原因的方法，比如对于自然风险，并不是通过以前的经验就能料想到的，一般情况下采用风险转移的方法，然而最常用的风险转移策略非购买保险莫属。不一样的风险因素，其制定的应对策路是不一样的，并且根据不同的项目主体，应对的策略方法也是有所不同的：例如对于桥梁的设计方来说，就要采用控制策略来预防设计缺陷、错误或遗漏风险，从而加强设计的核查工作以及对实际情况的熟悉了解等；而对于施工方来说，当这样的风险出现时，就通过风险自留的应对策略，并要求其赔偿。

4.结语

桥梁施工的那一刻也就意味着风险的出现，对桥梁施工的风险进行监管的基础就是发现它的风险因素，并且熟悉它惯用的风险策略和应对方法，这样就可以为风险的监管提供一些典例。

【参考文献】

[1]许铎.桥梁施工中事故环境风险评估[J].中国安全科学学报，2003，（8）：46-49.

[2]郝超，贾冬玲.后张预应力混凝土桥的安全评估[J].国外桥梁，2002，（1）：46-48.

[3]张永清，冯忠居.用层次分析法评价桥梁的安全性[J].西安公路交通大学学报，2001，（3）：52-56.