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致命碰撞
—— 亲历爱尔兰女皇号沉没

2013-05-02撰文红将

海洋世界 2013年10期
关键词:泰坦尼克女皇弗兰克

撰文 红将

致命碰撞
—— 亲历爱尔兰女皇号沉没

撰文 红将

响亮的汽笛声在码头上空回响,“爱尔兰女皇”号的庞大身躯开始逐渐加速,缓缓向港口外驶去。我在这条船上工作已经有8年多了,从1906年它在苏格兰的船坞里建成下水,我就在这条船上工作了。

作为一个锅炉工,这艘豪华游轮提供的舒适和安逸跟我没有任何关系,在它满载着成百上千的乘客在大西洋上航行的时候,我必须待在闷热的锅炉房里,为船只前进提供充足的动力。

趁着换班休息的时候,我用小刀在锅炉外壁的角落里刻下一道痕迹,在旁边标记了日期“1914.5.28”。每次跟随“爱尔兰女皇”号横穿大西洋,我都会这么做,如今这已经是第96道了。这些密密麻麻的刻痕证明了我横跨大西洋的次数,让我感到十分自豪。

“我们不会碰上冰山吧?”值夜班的时候,旁边的人忽然神经兮兮地问道。这家伙叫弗兰克,不久之前才来到这条船上做润滑工,据他自己说,他是“泰坦尼克”号的幸存者,所以对冰山有一种神经质般的恐惧。

“‘爱尔兰女皇’号从来没有和冰山碰撞过。”我随口安慰他,“而且有你在船上,比保险公司还保险。不是有人说,人的一生不会遭遇相同的灾难吗?既然你已经经历过一次海难了,肯定不会再有第二次了。”

虽然没什么根据,不过我的话的确让弗兰克放松了不少。

凌晨1点,忽然得到停船的命令。据说是因为外面的水面上弥漫着浓雾,肯达尔船长担心会和其他船只发生碰撞,所以下令停船。

停船之后,其他船撞上来怎么办?这个问题只是在我心中想想,并没有问出口。船长的判断总是没错的,我始终相信。

没过多久,船完全停了下来。我看了看表,已经是凌晨1点50分了。不知道什么时候能继续航行?

突然,我听到传音筒里传来船长声嘶力竭的喊叫声:“全速前进!”

我被这突如其来的声音吓得跳了起来,还没等我做出反应,就听到一阵刺耳的金属撕裂声,接着就看到锅炉舱的墙壁好像薄纸一般被轻易撕扯开,一个巨大而扭曲的“钢铁怪物”横冲直撞地猛冲进来,将挡在前方的一切都撕成碎片。

当时我距离“怪物”出现的地方比较远,另外一个锅炉工却正站在它前进的道路上,身体被这个“怪物”给碾得粉碎,连惨叫都没来得及发出。我被眼前这一幕惊呆了,脑子里一片空白,甚至连逃跑都做不到,只是愣愣地看着那个巨大的“钢铁怪物”。

不知道过了多久,那个“怪物”突然开始后退,发出令人牙酸的金属摩擦声。直到这时,我才看清楚这个“怪物”的真面目—— 一艘钢铁巨轮的船头,已经因为剧烈的碰撞而扭曲了。

撞船了!我终于明白发生了什么事情。

汹涌的水流从“爱尔兰女皇”号船体上被撕裂的大洞中冲了进来,我能感觉到船身开始迅速倾斜。我正想转身,就被水流卷了出去。在这一瞬间,我看到弗兰克也被卷入水中,正在拼命挣扎着。

不知道过了多久,我被人救了起来,救我的正是那个“钢铁怪物”,一艘名叫“斯图尔斯塔德”号的运煤船,也是撞沉了“爱尔兰女皇”号的罪魁祸首。

在这次事故中,有1012人失去了生命,很多人是在睡梦中随着“爱尔兰女皇”号一同沉没的。两天之后,弗兰克的尸体被找到了,他在“泰坦尼克”号的灾难中幸存,却在这次灾难中丢了性命。

经历过这次事故之后,我在加拿大的工厂找了一份工作,再也没有横渡过大西洋。因为我很清楚,所谓“人的一生不会遭遇相同的灾难”都是胡说八道的!(责编:沈婷婷)

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