未雨绸缪，黄河山东水文测区扎实备汛

杨晋芳 蔺生睿

5月6日至12日，笔者一行走访黄河山东段济南勘测局、黄河口水文水资源勘测局，泺口、利津水文站，见微知著他们汛前准备的一些情况。

凡事预则立

黄委山东水文水资源局承担着黄河下游高村以下600多千米河道的防汛抗旱测报、水质监测、滨海区冲淤演变观测和实验研究等任务，在全河防汛抗旱中占据重要地位。

“如履薄冰”，是黄委山东水文水资源局局长高文永向我们介绍备汛情况时用得最频繁的一个词。他说，汛前准备虽是一年一度的常规性工作，但却是全局上下顺利完成各项工作的重要基础和保障。每年的汛前准备，我们都是怀着如履薄冰的心态，认真贯彻落实上级各项防汛规定，按照“防大汛、抗大旱、测大洪”的要求，从思想、组织、物资、技术、安全等方面着手，扎扎实实做好汛前准备工作，以确保水文测报工作万无一失。

汛前准备期间，正值水量调度时期，测报任务量大，加之今年承担了部分社会服务项目，抽调一些骨干集中干项目，人员相对紧张，另外，今年基建任务较重，哪项工作都不能落下。为确保汛前准备这一中心工作的圆满完成，局领导班子多次研究部署，统筹安排，做到忙而不乱。为掌握全局工作进度，还制定了定时周报制度，汇总各单位的准备情况，以便作具体指导。

眼下，勘测局、水文站的汛前准备已基本到位，山东水文水资源局已派出由3位副局长带队的检查组分赴2处勘测局、6处水文站开展第一轮全面检查。

细到一颗螺丝钉

“细到一颗螺丝钉”，泺口水文站副站长杨秀丽以此形象的比喻来说明站上的汛前准备情况。

泺口水文站位于济南市北郊，坐落在黄河大堤上，是黄委山东水文水资源局所辖水文站中距离局机关最近的一处。

初夏的黄河大堤上，绿柳如荫，百花争艳，轻风拂面。我们绕入一排在绿树掩映下的平房，这里就是泺口水文站，小院干净整洁，花香扑鼻，在墙上醒目的位置挂着文明单位和花园式单位的牌匾。

一进站院，就见到了风风火火、刚清洗完泥沙处理器具的杨秀丽。杨秀丽性格泼辣大胆，敢管能干，工作认真负责，粗中有细。她告诉我们，李庆银站长去谈一个重要项目去了，站上的汛前准备已经完成，准备迎接各级的检查，男职工都去河里测验了（正值水量调度期，即使河水表现平稳，也最少要3天测一次流，以控制测报精度）。站上只留下两位女职工，刚处理完沙样，接下来还要整理水文资料。

杨秀丽向我们展示了汛前准备的各项内容，有水准点等基础桩点的联测资料、根据2012年水情修订的洪水测报方案以及新定制的取样瓶等等，大到船舶、发电机检修，小到备用螺丝钉。还向我们展示了为检验准备工作的可操作性和应变能力而开展的夜测大洪水演练的图片。

严格落实每一条制度

在利津水文站，该站李荣华站长和宋振苏副站长给我们介绍了利津站在黄河防汛抗旱、防断流、调水调沙、水量调度、防凌等工作中的重要作用和艰巨任务。

提及汛前准备的情况，李荣华滔滔不绝：建立完善了57项规章制度，完成了本站及所辖3个水位站的水准点三等水准联测任务，完成了吊船缆道、吊箱缆道过河索垂度测量及相应钢塔支架倾斜、基础沉陷测量……

虽然距离入汛还有一段时间，但他们已经开始实施全站职工全员到岗的制度，原因是实施水量调度以来，水文测报任务量大，测站职工的家基本上都在外地，就连住得最近的李荣华站长，上班路途中也要至少一个小时，来回跑很不方便，干脆就全员在岗了。

在走访的4家单位里，重要的规章制度都张贴在墙，分工细致明确，责任落实到人，在每项责任的下面还贴上了责任人的照片。水尺、应急灯等各种防汛抗旱物资准备足，缆道、冲锋舟、水文测船、测验标志桩（点）都进行了更新维护。不仅物资储备充足，相应的测报预案也一应俱全。

盯着河道也盯着洪水

济南勘测局承担了黄河菏泽至滨州450千米河段内162个河道大断面的观测和河床演变分析工作，同时还肩负着山东测区测洪预备队的重任。

该局杨凤栋副局长和董学刚总工介绍，近年来黄河山东水文测区面临新老更替、人员青黄不接的局面，济南勘测局平时承揽测量任务较多，人员技术过硬，距离局机关最近，当仁不让担起了山东测区测洪预备队的任务。

敢于担当是因为他们有着较强的实力。在山东测区来说，他们拥有较先进的仪器、精良的设备，其中有美国Trimble 5700 GPS 13台、美国Trimble R8-3 GNSS 3台；Leica全站仪4台；无锡SDH-13D数字测深仪1台、美国Bathy-500DF数字测深仪1台；Leica DNA10数字水准仪1台；拥有300马力大型机动测船1艘、40马力雅马哈冲锋舟5艘、15马力雅马哈冲锋舟3艘。

2011年起，数字测深技术在该局所辖测验河段大规模应用；2012年推广应用到所有162个断面。目前，河道测量使用数字测深仪，通过海洋测量软件与GPS相连接，实时、准确记录任一测点水深及相应坐标，大大提高了测量精度，为防洪决策提供更加准确、可靠的资料依据。数字测深仪应用后，黄河河道断面全数字化测量的目标得以实现。

仍有心头之患

5月10日，我们走访黄河口水文水资源勘测局时，刚好遇上山东水文水资源局汛前检查组，带队的黄委山东水文水资源局姜明星副局长说，水文工作无小事，汛前准备要做到事无巨细、有备无患。他们每到一处开展的是全方位、地毯式检查，对职工的精神面貌、责任制的落实、防汛预案和预警预报预案的可行性、备汛物资的准备、缆道、测船的安全性能以及标、牌、桩、点标志的规范程度等都要认真细致地检查。尤其河口局的测验任务延伸到海上，每一处断面标志、每一个桩点都要跑到。

从黄河口水文水资源勘测局岳成鲲局长那里，我们了解到，该局与全河其他勘测局的任务不同，经过60多年的发展，除承担河道测验和水情观测外，还承担了黄河口口门段河势测绘任务、黄河三角洲附近海区14000平方千米范围的淤积测验和海洋要素调查等任务。调水调沙期间，还要承担黄河三角洲生态调水监测任务。

看到我们对水文还要承担海洋的监测任务有所不解时，岳成鲲召集了十多位在单位的技术骨干座谈，讲述各自在海上测验时的经历。

当听到该局多位职工都提到乘黄测A110号船完成浅海测验任务时，我们向岳成鲲提出到实地目睹这一得力装备的真实面目，他欣然同意并安排副局长王雪峰专程陪同。

黄测A110号停泊在广利港，在前往途中，我们不时看到滩涂上有搁浅的船只，见此情景，王雪峰眉头微蹙，提及该局的另一处码头——垦利县一号坝码头。承担河道测验任务的黄测A106号测船停靠在那里，码头建成至今，已经受了12年黄河洪水的冲刷，局部底层已被掏空，上游冲刷下来的石头淤积在河床，经常造成测船搁浅，极易形成安全隐患。据悉，黄测A106号是目前该局唯一一条承担滨洲以下河段河道测验任务的船舶，它要是出了问题，这项工作任务将面临难以完成的困难。

一小时后，我们抵达广利港，看到了一身洁白、被众多渔船包围中的黄测A110号船舶，这艘船已完成了汛前检测、维修养护和救生物资更新。王雪峰介绍，这条总吨位为105吨的大船，是目前黄河水文战线唯一的一艘浅海测验船，自2008年建成并投入运行以来，为完成测验任务立下了汗马功劳，成为继黄河86轮之后浅海测验的得力装备。但它还不能完全取代黄河86轮，因为这个吨位在浅海测验中难抵大风大浪，因此急需建造一艘更大的船共同完成浅海测验任务。

王雪峰为我们指明开展刁口河流路过流监测的几处断面的位置，这些断面都处于湿地保护区，周围是一望无际的芦苇荡和低矮的柽柳。由于几处断面多为临时设立供专项研究收集水文数据使用，因此，监测期间他们头顶烈日，脚踩烂泥，要忍受着蚊虫叮咬和食宿不便等困难……顺着他所指向的湿地深处，我似乎看到了他们在黄河湿地挥汗如雨测验时的景象。