阻尼片致癌 豪车变“毒车”
2013-04-29赵澜初
赵澜初
奔驰车主金先生在驾车的两年中经常咳嗽,体检后被告知双肺肺纹理增多。上海远大心胸医院肺部疾病专家王强主任说,在肺癌病人中,吸烟者占90%以上,但像金先生这样开了两年车就相当于吸了10年烟的例子,应引起车主们的警惕。
恐怕很多奔驰、宝马的车主万万不会想到,花费数十万元购买的豪华车竟会严重危害健康。3月19日,央视新闻频道报道了奔驰、宝马等汽车的车内空气污染问题。据了解,从去年9月开始,北京、上海、南京、广州等地陆续出现数百名奔驰车主的集中投诉。车主反映北京奔驰C级轿车车内臭味难闻。很多车主出现头晕、咳嗽、嗓子疼等症状,还有车主出现肺纹理增多等严重症状。除奔驰外,宝马也因为同样的问题遭致投诉。经监测,奔驰、宝马的异味主要出现在一个叫阻尼片的部件上。据专家介绍,阻尼片是用弹性材质制成,是减震降噪的部件,所有小轿车都会安装。
中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚介绍称,如果车上的阻尼片有臭味,很有可能是沥青做的。沥青因含有多环芳烃及硫、酚等有害物质,世界卫生组织的国际癌症研究中心将其列为一类致癌物质。
央视记者分别从近3年生产的北京奔驰C级车、E级车,华晨宝马3系车、5系车,以及一汽奥迪的A6、Q5上,取下6个阻尼片样品送至北京化工大学分析测试中心进行成分检测。检验结果显示,6份样品均含有70号沥青成分。由于太阳暴晒及发动机散热,紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解而释放出有毒的多环芳烃气体。而多环芳烃中对人体影响最大的苯并芘是一种致癌物质,一旦吸入体内便会停留在肺黏膜上,可能导致细胞变异。
据汽车专家介绍,目前在欧美等国,汽车阻尼片一般都使用不会挥发有毒气体的高分子树脂或橡胶材料。而国产奔驰、宝马之所以采用沥青而不采用环保材料,一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准,另一方面,使用沥青可以使每辆车的成本降低150~200元。
沥青是不是唯一的污染源?其实汽车里还有十几种材料对人体有害,如果选用的是非环保材料,肯定也会对车内环境造成污染。
(摘自《保健时报》)