基于广东快递市场需求导向的高职快递人才培养目标的研究

殷华

摘 要：当前高素质高技能快递人才的严重缺失制约着广东快递行业行业的发展，本文基于“以市场需求为导向”以及“职业能力本位”的思路，通过对行业企业的调研走访，将市场对广东省快递人才、尤其是高职层次快递人才的具体需求作出了分析，并对广东省高职快递人才的培养目标-包括职业方向、适应的岗位及核心能力作出研究。

關键词：广东快递市场导向高职教育人才培养

一、广东快递市场特色分析

（一）广东快递市场现状分析

作为全国数一数二的快递大省，广东省在快递业务量及业务收入方面皆位于我国第一，占接近全国25%的份额；2012年全省快递业务量更是迈入月均亿件的时代；2013年上半年全国快递业务量与业务收入排名前50位城市中，广东省上榜城市数量为第一；截止2012年底，全省取得快递业务经营许可证的企业已近1900家，从业人数超过20万人，拥有快递企业品牌50多个。

近年来颁布实施的《邮政业发展“十二五”规划》、《快递服务“十二五”规划》、《广东省邮政业管理办法》、《广东省快递市场管理办法》、《珠江三角洲地区快递服务发展规划（2010-2014年）》、《广东省邮政业发展“十二五”规划》、《关于规范快递行业加盟行为的暂行规定》、《关于促进快递民航产业协同发展的意见》为全省快递业健全发展做出了极大的推动与引导作用，快递政策环境和管理体制的不断优化正为行业发展带来良好的前景。优良的地理位置、健全的交通运输网络、先进的信息化设施设备等硬件条件与基础设施也为全省快递市场的良好发展奠定了厚实的基础。尤其是定位于世界先进制造业和现代服务业的珠三角地区已成为全国快递网点分布最为密集、辐射能力最强的地区之一，以联邦快递为代表的大型国际快递企业相继进驻，使之成为全国最为重要的网络中心与转运枢纽之一，同时广东省正以广州、深圳为中心，逐渐形成“广佛肇”、“深莞惠”、“珠中江”珠三角快递服务核心区。

（二）广东快递市场发展的新机遇

根据广东经济发展特色，当前广东快递市场发展所面临的新机遇可以归纳为两个方面：

1.电子商务带来的落地配市场推动了快递业务的增长

网络购物的爆发式增长促进了电商落地配市场的繁荣，快递企业作为一股中坚力量在网购配送业务中担当了不可小觑的重任。广东省在我国电子商务网购市场中占据相当重要的地位：2012年全省电子商务交易额达到1.5万亿，居全国首位；网上支出占全国14.06%，位列第二；广东省政府开展的“广货网上行”活动扩大了网络交易，推进了广东电子商务强省的建设。2013年，广东领先全国率先出台的《广东省快递管理办法》也将促进网购快递服务的质量。广东还拥有一批诸如唯品会、梦芭莎这样的电子商务龙头企业，这些电商企业的商品配送及投递服务通常都是由企业自己申请快递牌照自建物流（如：京东商城）、或者委托普通快递企业亦或者报业发行企业（如：南方都市报就在为当当网提供商品递送服务）来完成的。因此，为电商企业和消费大众提供网购商品的实体配送服务是广东快递业可以与时俱进去把握住的重要机会。

2.国际化发展与外向型经济为广东的国际快递市场创造优势

目前广东国际快递市场的主体包括92806家外商投资企业和2万多家外贸企业。得天独厚的毗邻港澳台和东南亚的区位优势、粤港澳台合作的进一步深化、以及中国东盟自由贸易区的正式启动皆令广东省对外合作程度进一步加深。同时，作为中国外向型经济最为显著的区域，物品的流通、全球采购、生产、销售需要更多更快捷的寄递服务，珠三角地区快递业务收入中40%以上都是国际及港澳台业务，显现出广东省在国际及港澳台快递业务方面具有其他省市不可比拟的竞争优势及巨大的需求潜力。

二、广东快递人才需求分析

（一）广东省培养快递人才的迫切性

在诸如《快递服务“十二五”规划》、《广东省邮政业发展“十二五”规划》等多部快递规划纲要中，对快递人才队伍培养的相关政策措施都已被纳入其中，明确提到要“建立完善以政府为主导、企业为主体、科研院所为支撑的人才培养体系”，快递人才的培养刻不容缓。

2008年《快递业务员国家职业标准》出台，为快递从业者的职业教育、职业培训和职业技能鉴定提供了依据。2009年国家邮政局制定《快递市场准入管理办法》，实行快递企业资质和从业人员资格认定，对快递企业从业人员的持证上岗率作出了明确的要求。2013年广东省作为首批启动快递企业等级评定的试点省份，企业的等级评定与员工的基本素质及职业资格将有着紧密联系。《广东省邮政业发展“十二五”规划》提到：持证快递业务员占快递业务员总量的70%，中级业务员占30%，高级以上快递业务员占5%以上。这从一定程度上硬性要求从业者在职业素养和业务技能上必须有所改善并具规范性。随着快递业逐渐从单纯的劳动密集型行业发展成为劳动技术密集型行业，以前的快递人力资源结构已不能满足行业发展的需求，网点布局、分拨处理、运输投递、信息查询等各个环节都有很高技术含量，与物联网、移动通信、计算机、位置服务等新兴信息技术结合的面很广，快递发展的信息化与智能化要求快递服务人员的素质必须从“低端”走向“高端”。

此外，人才培养的动力还来自于广东省快递业所面临的压力。一方面，近两年以浙江、江苏为代表的长三角地区快递业务量收增幅已经开始大于广东省，并且这些省份快递收入占邮政业收入比小于广东省，说明长三角地区快递业发展的潜力还很大，久而久之，广东省将面临丧失其在全国领先优势的局面；同时，一些发迹于广东的快递品牌已陆续将总部迁移至长三角地区，给广东快递业的发展带来一定影响。另一方面，全省快递服务的质量与行业的高速发展还不相匹配：2012年全省有关快递业务的有效消费者申诉达到22024件，同比增长155.6%，远远超过快递业务量54.8%的增幅，创历史新高。在这样的危机之下，广东的快递企业必须打出人才战略，培养高素质基层人才，提升企业的服务水平，赢得客户的信任与依赖，才能做大做强，从而促进广东省快递市场又好又快发展。因此，从外部环境来看，社会对高素质高技能快递人才的需求在不断加强；从企业内部来看，高素质高技能人才是企业自我提升的直接需要。

（二）基于市场调研的人才素质需求特点分析

人才的培养是为市场服务的，因此，快递人才的培养需基于行业企业对人才的需求之上来进行，通过对多家省内知名快递品牌企业（中国邮政速递EMS、顺丰、国通等）、从事电商配送业务的企业（京东商城、1号店等）、以及经营国际航空快递运输的企业（FedEx联邦快递、海航集团等）从业人员的调研走访，对广东省快递人才的需求特点作出如下分析：

当前快递从业者素质的平均水平较低是行业的一大特点也是一大缺点。在被调查的企业中，主营国内快递业务的企业员工的学历水平以中专、高中、技校和大专这两个层次居多；国际快递企业员工的学历层次稍高些，基本都是大专以上，因为国际快件业务的复杂程度比国内快件要高，同时要求从业者有较好的外语基础、对国际航空快递进出港操作要达到一定的熟悉程度等。

被调查企业对较高学历（大专及以上学历程度）人才的需求远远大于中专以下的低学历。被访者表示，大专及以上学历程度的人才在学习能力、沟通理解能力、逻辑思维与分析能力、以及综合素养等方面与岗位在素质和能力方面的需求和期望是相符合的。如今大部份企业已经开始看重员工的学历背景，而且，调研发现，被访者中职位越高的对企业员工的学历水平也越为看重，这表明随着快递企业内部高层管理人员对学历重视程度的加深，从业者的整体素质水平也将随之提升，对行业的进步有着积极的推动作用。

此外，快递业务操作与运营的特殊性使得从业者基本都要从低做起，以顺丰这个国内一流快递企业为例，每个新进员工都必须在基层实习至少三个月，承担一线诸如收派员这样的工作；不仅如此，顺丰内部所有高管，包括老总王卫，都必须定期下基层点部锻炼。而现在快递行业中的一线从业者大多数都是8090后年轻人，吃苦耐劳精神十分缺乏，企业好不容易花费了时间和精力培养起来的人才过不了多久就辞职跳槽，这对企业来说是很大的损失。因此，吃苦耐劳和抗压能力，是大多数企业希望员工能够具备的基本素质。同时，员工的沟通技巧和人际交往能力、学习能力、创新能力及团队协作精神也是企业非常看重的特质。

三、高职快递人才培养目标的定位分析

（一）人才学历层次及专业方向的定位

1.当前快递学历人才培养的不足之处

当前虽已有部分高职院校开设了快递专业或（方向），但是在人才培养目标的定位上不够精准，主要表现在：第一，没能突出高职学历层次与中职、本科在培养方向上的差异，尤其是一些高职院校没能深入调研与思考培养目标的定位，仅仅侧重学生一线基层操作技能的培养，使得高职层次的学生只获得了中职层次学生都具备的能力，丧失了其本应具备的优势，这会给企业造成“学历不重要，人才的能力差别都不大”的偏见，为高职学生的就业带来影响，同时也降低了社会对高职人才的重视，对教育资源造成浪费。第二，一些已开设快递专业或（方向）的院校在进行专业人才培养模式的设计时，忽略了快递与物流之间的区别，没有认真研究二者在岗位设置以及技能要求等方面的特点及差异，使得两个专业在培养目标、课程设置、实践教学等方面过于雷同，正因为没有以市场的需求为导向来设计人才培养方案，因而丧失了快递人才本身应该具备的独特性。第三，一些省市的院校在进行快递专业人才培养体系构建的时候没有深入考虑地方产业发展的特色，使得大多数院校的人才培养模式基本相同，以至于不能很好地适应当地的快递产业发展。

2.高职层次的人才定位

针对不同层次的岗位需求，中职院校、高职院校及本科院校分别承担不同层次的培养任务：中职主要培养一线执行型和操作性的人才，如揽收、投递；本科培养中层企业策划和运作管理人才；高职培养的主要是既具备专业理论知识，又具备实际操作能力，能够承担起生产一线技术转化和管理工作的高素质基层管理人才。理清不同层次人才的培养方向，培养出具有针对性的人才，才能将人才的学历、岗位及能力匹配得当。

3.物流与快递在专业培养上的区别

社会上有许多人常将快递与物流混淆，认为没有必要再开设一个同物流十分相似的快递专业。首先，物流与快递分别隶属于两个部门：物流属于交通运输业，而快递严格来说属于邮政业。其次，两者在运营模式及操作等诸多方面其实是有较大区别的，例如：快递服务的对象更偏向于个人客户，而物流则偏向于企业客户；快递所运送的货物多为小件且量少，而物流则多为大件大型货物且量多；此外，两者在运输的方式、速度、价格等方面都有很大区别。一旦忽视了快递与物流在岗位设置以及技能要求等方面的特点及差异，那就无法根据行业与市场的需求为导向来准确定位人才的培养方向。

（二）定位以市场为导向的快递人才培养目标

快递产业在各个地区发展的规模和速度不尽相同，每个地区都有自己发展的特色和方向，高职教育是须为地方经济服务的，所培养的快递人才也是应该首先满足当地行业市场对人才的需求。

1.具广东快递市场地方特色的快递人才的就业方向

通过对广东快递市场特色的分析，广东省高职快递人才的培养方向可以着眼于国内快递、国际快递及电子商务实体配送这三个方面，尤其是相对于大多数院校的快递专业（方向）仅仅针对国内民营快递企业而作出的培养定位，本文所定位的高职层次人才特色在于人才的国际视野及电子商务实体配送的运作能力，以便更全面地满足广东省对快递人才的需求。因此，本文所研究的高职层次快递人才将主要适用于广东省内外经营国际国内快递业务的快递企业、自建物流配送体系的电子商务企业、以及专营电商落地配业务的企业。

2.人才所适应的岗位

从快递企业所反馈的岗位设置对人才素质的要求以及人才本身所具备的知识、技能、素质结构，在将企业岗位划分成管理岗位（如：公司及部门领导）、技术岗位（如：IT研发人员、财会人员）、操作岗位（如：后台运作人员、分拣员）、营销岗位（如：大客户营销、收派员、客服员）这四大类岗位中，高职快递专业毕业生所对应的最佳基层岗位是营销与操作岗位。同时，通过调研，高职毕业生所能从事的基层岗位具体有：收派、仓管、分拣、客服、市场/销售等。

3.人才应具备的核心能力

基于职业能力本位的思想，以市场所需求的各岗位的职责及主要工作内容为基础，确定人才须具备的知识、技能、素质结构，将培养的核心能力与岗位之间的关系进行清晰划分，如图1所示，业务服务规范与服务礼仪、快递业务流程操作技能、客户服务与管理技能、快递市场开发及营销技能、快递业务软件应用能力这五项核心能力主要用于满足基层岗位对职业能力的要求，胜任普通快递企业日常业务的操作；除此之外，仓储与配送技能用于满足电商实体配送的能力要求，专业英语则为学生将来在国际快件的操作方面作好语言的能力准备；上述能力的培养与本文所定位的人才的职业方向-国际与国内快递业务操作、电商实体配送是相一致的；后两项快递运作管理能力及快递企业基层管理能力作为后续培养能力，为企业培养中基层管理人员，意味着毕业生在企业进行一段时间的实践锻炼之后，将有能力承担企业基层乃至中层的管理工作。因此，本文所定位的高职层次的快递教育培养的是既具备一线操作岗位和市场策划经营岗位知识和职业技能，又具备一定管理能力的高技能应用型专门人才。

参考文献：

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