公路路面沥青混凝土技术应用研究

程喜平　孟岩

摘要：

根据公路沥青混凝土路面施工现场的具体情况，对公路沥青混凝土路面施工作业中的具体工序以及工艺展开阐述，并对施工作业中经常出现的问题提出相关的解决措施，从而对沥青混凝土路面施工技术进行研究与探讨。

关键词：沥青混凝土；公路路面；施工技术

一、公路施工前的准备工作

（一）施工材料

在公路施工过程中，各类材料的选取必须根据设计文件以及相关规范要求进行选择。因此，在石料的收料过程中，应保证碎石颗粒的一致性。此外，沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料每项技术指标的均衡有着十分重要的作用。大量事实佐证，同一个工程会有多个供应商家，因此材料会有不同的规格，而且在规格上也有所差异，从而造成材料级配差异。如果使用这些碎石进行掺配后并生产沥青混凝土混合料，由于材料级配的不均匀性，往往会造成混凝土质量较差。

（二）施工作业机械

摊铺机在施工作业之前应该进行检查，例如：刮板输送器有没有沾附沥青混合料；熨平板地面是否沾附混合料和磨损变形；自动调平装置是不是良好；闸门和螺旋摊铺器供料系统状况良好与否，此外，进行必要的调整工作，摊铺基层表面应清扫干净，刨降超出基层标高的部分，松散挖除后用沥青混凝土补填并夯实。摊铺机要进行测试从而保证熨平板平直，达到路面拱度要求。

（三）基层验收

公路施工建设时，为了提高路面的平整度应从基层起挂线施工，从而满足施工技术规范要求。目前为提高工程质量减少路面裂缝等危害，一般在基层上每隔15-20m切缝铺设土工格栅。此外，在路面上铺沥青混凝土也需验收，并对沥青混凝土路面有泛油、碎裂等危害处加以处理。

二、沥青混凝土路面问题的解决措施

（一）注重基层平整，厂拌混合料摊铺机铺建

在沥青混凝土路面施工过程中，对混合料集中厂拌、摊铺机铺建提出了高度的要求，之所以对其要求高是因为它能满足铺混合料的均匀性、表面平整等指标。

（二）控制施工机械作业

1.摊铺机

第一，基准钢丝以及装置的准确程度。在地面层施工之前，首先拉好基准线，然后设好每个桩位，从而确定各桩位钢丝的高度。此外，应精心测量、认真调整。否则，将会由于测量不准等因素造成沥青混凝土路面波浪起伏，高低不平，影响路面的平整度。第二，摊铺机仪表性能以及微调器使用的正确与否。摊铺机一般带有自动调平装置，其能依照自动找平命令进行找平，从而达到设计要求，如果未能正确使用，这样往往会造成路面平整度不高。第三，摊铺机熨平板加热以及调整。沥青路面摊铺前熨平板温度必须进行加热，而且温度应控制在100-120℃左右。此外，摊铺前一定要检查熨平板的平直度，如果出现起拱现象，则必须调整熨平板的拉杆长度，从而确保熨平板下表面在同一坡度，保证路面横向平整度。

2.压路机

第一，碾压方式和碾压速度的控制。首次碾压时使用双钢轮压路机进行碾压，碾压速度控制在2km/h左右，第二次碾压时，采用重型轮胎压路机，速度为4km/h左右；终压时使用双钢轮压路机，速度为3km/h左右。另外，碾压时应注意碾压路线以及方向不能骤变，避免造成混合料产生推移和发裂。第二，沥青路面碾压温度的控制。实践证明，第一次碾压温度不应低于120℃，第二次碾压不低于90℃，最后一次碾压结束后温度不应低于70℃。由于温度过低将会使沥青混合料颗粒之间的摩擦阻力增大，使沥青面层压实度不够均匀，而且也极易造成路面局部松散，从而导致其发裂，进而影响路面的平整度和路面质量。

三、沥青混凝土路面施工技术的探究

（一）沥青混凝土拌合

沥青混凝土拌合时应该严格控制温度、油石比以及材料的级配。此外，拌合时沥青的温度应保持在160-170℃之间，此外，为了确保矿料的拌合温度，矿料的进料温度一般控制在175-190℃，混合料出厂温度为155-170℃。

（二）沥青混凝土的运输

混合料的运输应该使用大吨位汽车运输，并且考虑运输车的数量、运距等因素，从而进行合理配置。此外，装料前在料斗内喷洒柴油与水的混合物，避免粘料。

（三）沥青混凝土的摊铺

施工段尽可能使用摊铺机进行整体摊铺。加宽路段使用摊铺机梯队进行施工作业，并且在其纵向接缝处，已摊铺混合料部分预留10-20cm宽不进行碾压，作为以后摊铺的基准面，并留有摊铺层重叠，最后以热接缝形式做跨接缝碾压来消除缝迹。此外，为了保证沥青混凝土路面平整度以及厚度符合设计要求，上面层摊铺以走雪橇方式来调控摊铺层平整度和厚度。路面摊铺之前，熨平板必须提前预热，但是预热温度不能低于70℃。人工进行路面修整时，禁止站在热混合料上作业。摊铺好的沥青混合料在未压实之前，施工作业人员禁止踩踏。

（四）混合料的压实

首先，第一次压实：使用双轮双振压路机进行静压，在一般施工情况下，在温度不低于110℃时紧跟摊铺机进行；第二次压实：使用双轮双振压路机和胶轮压路机等进行多次碾压，碾压温度控制在100℃左右；第三次压实：使用双轮双振压路机进行1-2次的碾压，碾压温度不能低于65℃。此外，不能用压路机碾压的位置，采用小型振动压路机碾压。然后，碾压时，应按照由低边向高边的顺序进行速度均匀的碾压，而且相邻碾压重叠宽度不应大于30cm。其次，碾压工程中，压路机不能中途停留或转向，压路机随摊铺机向前推进，从而保证压路机折回处不在同一横断面上，振动压路机在已修好的路面上行驶时关闭振动。

四、结语

所以，对沥青混凝土路面施工技术上要严格控制每个步骤，切实加强对使用材料的控制，采取优化策略的方针，确保沥青混凝土施工工艺的逐步成熟，保证沥青混凝土公路的施工质量。

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【作者单位：周口市华顺路桥养护工程有限公司】