光面爆破技术在铁路小断面隧道施工中的应用

吴超

摘要：当前，光面爆破技术广泛应用在铁路隧道的施工过程中。光面爆破技术的应用在一定程度上能带来较大的收益，首先光面爆破技术在实际施工过程中降低了围岩的干扰震动，提高了施工安全性，增大了社会效益；其次，光面爆破技术还可根据它特有的优越性质，解决施工成本高的问题，从而产生更大的经济效益。本文通过对光面爆破技术在施工过程中的应用探讨，从而对光面爆破技术有更深入的了解，更希望本文能为相关类型的施工提供参考数据。

关键词：光面爆破技术；铁路隧道施工；参数

1 引言

光面爆破技术是一种经过爆破后，壁面平整而有规则且轮廓线符合设计要求的爆破施工技术。这种技术是在准确选取爆破参数的基础上，采用合理恰当的施工方法完成施工。这种技术可充分降低爆破过程中对围岩的扰动，可在最大程度上维持原岩的完整稳定，保持围岩本身的承载能力。光面爆破技术优越于传统爆破，原因是光面爆破技术可充分控制周边眼炸药的爆破作用。

2 光面爆破技术的工作原理

目前，我们仍很难解释光面爆破的破岩原理。虽爆破技术的学术理论仍未够完善，但在定性分析研究的层面上已存在一致的认识，即为：①炸药引爆时，会对岩体产生2种效果；②爆炸时，爆炸的气体因膨胀而做功所引起的种种作用。光面爆破技术即当周边眼同时起爆时，各个炮眼的冲击波能朝它四周径向传播。当相邻炮眼在冲击时相遇，会在产生应力波叠加的同时也产生切向的拉力。在各个相邻炮眼的中心连线的中点可取得这个切向拉力的最大值，存在切向拉力大于岩体极限抗拉强度时，就会出现岩体拉裂，此时裂缝就会在炮眼的中心连线上产生，接着爆炸气体的膨胀合裂缝就会更加扩大，从而产生平整的爆裂面。