优化钢结构防腐施工工艺的探讨

双愿军

摘要：以陕西延长中煤榆林能源化工有限公司输煤栈桥钢结构防腐为例，重点指出陕北地区钢结构防腐施工技术方法及措施，提出符合实际现场防腐施工工艺并对其进行分析，总结出切合实际、优质高效的钢结构防腐施工工艺，从而提高生产效能。

关健词：钢结构；防腐；施工工艺

1 前言

钢结构经常由于腐蚀而危及到其安全运行，引起的后果极为严重，特别是焊接钢结构和承受较大应力状况下的钢结构，目前钢结构常用喷锌或喷铝，加重腐蚀涂料构成长效防腐结构，或者用配套重防腐涂料涂装防护。

本文以陕西延长中煤榆林能源化工有限公司输煤栈桥钢结构防腐例，根据钢结构所处现场环境、结构受力特点，决定采用环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆及聚氨酯面漆即采用配套的重防腐涂料涂装防护的方法来保护钢结构的腐蚀问题，大胆尝试新防腐施工工艺，取得了非常有效的作用，大大提高了生产效能。

2 钢结构表面处理

重防腐涂料涂装防护的作用机理现在已经很清楚，本文不再此处赘述，在施工中正确地选择涂料品种是十分重要的，关系到涂料对钢铁结构的保护效果的使用寿命。但是在涂料品种确定之后，更为重要的是钢板的表面处理和施工工艺是否符合不同涂料品种的各自要求。因为任何油漆不可能在处理不良的表面上发挥最佳的功效，在锈蚀、油渍等杂质沾污的表面上涂装油漆，任何油漆都将在短期内失效。本人认为钢材的除锈是最重要的环节，控制好钢材除锈可以说控制好了钢材防腐的质量，输煤栈桥钢结构通常现场预制、组对焊接拼装，并对焊接后形成焊缝区域形成氧化皮、焊渣、旱烟、焊道进行打磨，采用钢丝刷，角磨机动力工具，喷（抛）丸射，喷砂方法除锈，严格控制除锈程度，打磨使其漏出金属光泽，产生锚纹糙面增大油漆附着力。

3 涂装工艺

3.1 气候条件

通常涂装工作应该在温度5℃以上，相对湿度85%以下的气候条件中进行，而当表面受雨水或冰雪的影响时，则不可进行涂装，但可在设有升温装置的涂装车间，进行分段涂装。

3.2 配套涂装方案如下表：

3.3 施工工艺

3.3.1 施工工艺一

喷（抛）射除锈→钢结构表面检查→涂刷环氧富锌防腐底漆第一道→中间检查验收→涂环氧富锌防腐底漆第二道→中间检查验收 涂环氧云铁中间漆第一道→中间检查验收→涂环氧云铁中间漆第二道→中间检查验收→涂刷聚氨酯面漆第一道→中间检查验收 涂刷聚氨酯面漆第二道→验收

3.3.2 施工工艺二

动力工具除锈/喷砂除→钢结构表面检查→涂刷环氧富锌防腐底漆第一道→中间检查验收→涂环氧富锌防腐底漆第二道→中间检查验收→涂环氧云铁中间漆第一道→中间检查验收→涂环氧云铁中间漆第二道→中间检查验收→涂刷聚氨酯面漆第一道→中间检查验收→涂刷聚氨酯面漆第二道→验收

4 重防腐油漆涂刷

输煤栈桥钢结构防腐油漆涂刷时，大面采用高压无气喷涂、人工滚筒的方法，边、角、焊缝、切痕等部位采用漆刷涂装的方法，由于高压无气喷涂工作效率高，所需人员少，很好的控制了成本，钢结构拼装焊接后局部采用人工滚筒的方法，有效解决了高压无气喷涂喷涂不到位的地方。

漆膜厚度的控制，为了使重防腐涂料发挥其最佳的性能，足够的漆膜厚度是极其重要的，因此，必须严格控制漆膜的厚度。每道漆涂刷完毕后在中间验收采用漆膜测厚仪检测漆膜厚度，对于达不到厚度要求的，补涂直到达到要求，底漆、中间漆、面漆涂刷间隔时间严格控制在24H之后，待上层漆达到干燥后进行下道工序。

5 工艺优化

在现场实际施工中，输煤栈桥钢结构在防腐厂防腐车间里进行防腐处理，最好是将面漆全部涂刷完毕后再拉到现场进行组对、焊接、预拼装，但是由于防腐周期长，钢结构组对、焊接、拼装周期同样也长，针对这一施工特点，为了提高工作效率，使后续的工作得以开展，现场尝试了新的工艺，防腐厂将第二道环氧富锌底漆涂装完毕后，将钢结构拉到现场组对、焊接、拼装，由于环氧富锌底漆涂刷后在钢结构表面形成一层锌盐，而锌粉是靠油漆中有机粘合才能与钢铁相结合，在潮湿的环境下，随着有机物的裂解，老化使锌粉无法与钢铁相结合，这样阴极保护作用自然消失，钢结构出现返锈的现象，根据这一特点，在夏季，我们采取将第二道环氧富锌底漆涂装完毕后，将钢结构拉到现场组对、焊接、拼装，待拼装完成后，防腐人员在现场采用工艺二对钢结构全面进行补防腐作业，在秋季大气比较潮湿的情况下，防腐厂将第二道环氧云铁中间漆涂装完毕后，将钢结构拉到现场组对、焊接、拼装，环氧云铁中间漆能很好的阻止水气对钢结构的破坏，钢结构拉到现场组对、焊接、拼装，待拼装完成后，防腐人员在现场采用工艺二对钢结构全面进行补防腐作业。

输煤栈桥钢结构由于施工工期比较紧张，在冬春季进行防腐施工时，在防腐厂车间用煤炉串联加热的措施，将煤炉烟囱铁筒串联形成环形，在环形空间内材料防腐作业，而在施工现场进行防腐施工时采用搭设帆布蓬防风，施工保温棉的保温措施，在帆布蓬内用电热器加热升温、保温，使其施工温度大于5℃以上，相对湿度85%以下。为了不影响后续工作的开展，有些钢结构防腐采用了只施工底部的方法，将天基板吊装上去，随后将钢结构吊装至输煤栈桥基础支架上，最后在输煤栈桥上搭设工作架梯，将钢结构用钢丝绳环绕一周当作施工人员施工钢结构两外侧的安全生命线，采用工艺二进行防腐作业，经过工艺优化，防腐施工效率大大提高，取得了良好的效果。

6 质量与安全控制

工程施工之前，抓好喷涂与喷砂工人与相关的技术人员的培训，工程施工时，必须建立“自检、互检、专检”的三检制度，为了充分保证整个钢结构防腐工程的质量，每层涂装施工时，首先进行外观检查，保证涂层均匀、平整，不允许有鼓包、裂纹、针孔、分层脱落与漏漆，中间检查合格后方可进行下道工序，以避免不必要的返工，造成材料、人工工时的浪费和工程进度的损失，采用湿膜测厚仪测试湿膜厚度，漆膜干燥后，采用涂层测厚仪测定干膜厚度，也可以进行湿膜厚度的实时测量，未达到设计要求者立即返工排除缺陷。

防腐厂车间应通风良好，并设置消防器材和逃生通道。冬季防腐施工，车间内不得堆放易挥发组份的油漆，通风防止达到油漆闪爆浓度，现场采用帆布蓬防腐，电热器采用专用电源电线，24H专人看护。用喷砂除锈，喷嘴接头牢固，不准对人，戴好防护用品，严禁吸烟。在输煤栈桥上进行高空作业时防腐施工作业时必须将安全带挂在牢固的地方或者生命线上，在保证安全的前提下进行施工作业。

7 结束语

在输煤栈桥钢结构防腐过程中，必须考虑考虑钢结构所处环境、保护年限、钢结构类型、涂层的配套体系，底材的表面处理，涂装方法、施工工艺、工期、涂装场所，综合以上方面我们的防腐工作才能做到位，同时采取因地制宜的有效的施工工艺相结合的方法，提高施工效率。