浅谈公路路基施工质量控制

房园

摘 要：在公路工程施工过程中，路基是重要组成部分路面建设的基础它也是道路结构的主体工程。因此，路基的好坏是关系着整个工程质量的关键所在。

关键词：公路工程 施工 质量控制

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）03（c）-0-01

进入到新世纪以来，随着我国的市场经济水平的迅速提升，我國公路工程的数量越来越多，规模也越来越大了，同时广大老百姓对公路工程的建设质量的要求也是越来越高，因此公路工程施工中的质量控制工作也变得越来越重要了。公路工程的建设的质量不仅仅施工单位建设水平的体现，同时工程的质量也关系着使用者的人身安全以及社会的安定，对施工单位信誉的好坏以及生存和发展都是有着重要的影响的，因此公路工程施工质量的保证就是公路工程的核心工作。近些年来，随着科学水平的不断发展，公路工程的施工技术已经有了很大的提高，公路工程的施工质量也有了一定的保证。由于施工人员的技术素质、施工的机械设备、施工的工艺技术等多方面的因素都影响着公路工程的施工质量，只要一个环节出现了问题，整个公路工程的质量就会受到不同程度的影响，因此质量控制工作在公路工程施工中必须引起足够的重视。该文便对公路工程施工中的质量控制措施以及出现的常见问题两个方面的内容进行了详细的分析和探讨，以便更加明确公路工程施工中的质量控制工作的目标和前进方向。

1 施工准备阶段的质量监理

1.1 施工前期的准备工作

在公路工程正式施工时，应做好前期准备工作。首先，应检查施工场地是否满足施工要求；其次进行征地工作，与业主协商成功后实施拆迁，与此同时在其周边选择料场；最后对业主进行通路、通电、通水，场地平整的检查，简称为“三通一平”工作的检查。以上工作必须完善，由于工程的任务重，时间紧迫，并且涉及的范围也比较广泛，因此，为了工程顺利开工，业主在这些方面工作绝不可滞后，以免给施工单位的工作造成阻碍和经济损失。

1.2 施工测量放样的检查与校核

在合同签订后规定的时间内监理人员需给承包人提供书面的基准高程的数据、方位、基准线与原始基准点，根据监理工程师提供的数据来检查承包商是否进行了导线的复测，导线是否与标段或者相邻施工段的导线闭合，适时进行导线点的加固、加密与保护，使其更加精确且方便施工时采用，最后与设计单位测定的结果进行对比。当在恢复中线时，要仔细注意固定好相邻施工段和主要控制桩的中线是否闭合，如果发现有问题需要立即找到问题的原因，同时通知现场监理工程师，并对承包商的纵、横断面的测量进行检查校核，要求每20 m左右测一点，若遇到特殊地段可以加测断面，并且需要做好记录和说明，记录要求完整、清楚、不能涂改。

1.3 施工中的注意事项

首先是使压实度的控制和测试含水量加强。影响路基压实度的主要因素是控制填土的含水量，因此，要控制它在一定范围内其最佳含水量在士2%的范围之内。若测量得到的含水量还在最佳含水量士2%的范围之内，而工地实测的压实度比规定的压实度小，这种现象说明压实度不够，需增加碾压次数，若填土的含水量比最佳含水量大，这就要把填土挖松、翻晒，直到与最佳含水量相近时再进行重新碾压成型的工作，从而来保障要求的压实度。若填土的含水量比最佳含水量小，此时要洒水进行加湿让它与最佳含水量相近然后再重复碾压使其达到最大的压实度，第二，现场压实质量的检测次数需要注意。在压实过程中，监理工程师应要求承包商自检人员经常检查压实度是不是符合要求，在有需要的情况下依据施工需要可适当的增加检测点数，从而避免压实不足处漏检。第三，按照工班完成的路段压实层一般会组成一个检验单元来进行检验，若检测结果显示不合格，需立即对其补压，这样不会由于等待过久而影响压实的质量。

2 公路工程施工中的质量控制措施

公路工程有多种组成部分，其中，公路路基工程是公路工程的最主要的组成部分，公路路基的强度要能够承受行驶车辆的反复的荷载作用及承受各种自然因素的外力的影响，所以，公路路基的施工一定要符合设计的标准强度，且需要有相当的耐久性、稳定性和保障足够的水温，尽可能的使用新机械、新技术、经鉴定过的新材料和新的质量检验的方法等。路基的压实工作一定检测它的压实度，是否可填筑其上面的一层，只有在压实度达到要求时方可进行。在路基的压实工作完成之后，依据设计的要求强度还要对路床的顶面对土石路堤以及填石进行检验，对土石路床的顶面进行压实度和弯沉值的标准检验。此外，为了使路基的填筑工作达到有关的规范标准，在填筑材料的选取方面，应采用透水性能强的材料，尽可能的选用工业废料或者是当地的材料；路基填筑要采用分层填筑的方式，所谓分层填筑，就是进行逐级填筑，且在填筑时还需要仔细考虑路基排水构造物的整体的压实度和施工质量，若遇到不同性质的土体要进行分别的填筑，是不能够混填的。

3 公路路基施工质量要求

3.1 路基施工质量的重要性

路基是道路的路面与主体的基础，在水、气温等自然因素的影响和承受路面传递下来的荷载等重复作用下，拥有整体稳定性和足够的强度，达到使用与设计的标准要求。在路基施工前，需从实际出发，根据施工组织设计的目标部署施工。特别是使用新设备、新材料、新技术、新工艺的情况下，为确保施工质量，在施工前要先做好试验路段，为做好施工过程中的排水、防汛工作路基施工前应仔细注意，提前做好截水沟、排水沟等有效地排水设施，特别是在雨期施工或者多雨地区更为注意。为保障工程施工质量，施工中，不管填方或者挖方，各施工层表面不积水是必须做到的。因此，一定让所有施工层时刻保持一定的纵向排水出口或泄水横坡，降低因为路基施工影响附近生活、生产带来的不便。在市区道路中，为避免路基受到水浸，还要注意进、出水口阻塞的问题。因故中断施工或者在雨期施工时，一定要把施工表面层压实且要修整平坦，以免造成松散土粒受水浸泡产生隐患从而延误工期。

3.2 施工机械匹配工作的措施

根据场地运输线路，尽量地使场内重复运输费用减少。且还需考虑机械施工设备的操作转移，为其创造有利且方便的条件。施工期间要当保障人身安全及交通安全。综合考虑，应尽可能地利用原有道路，如果一定要切断原有道路时，需先修便桥、便道，且设置明显标志，以免产生不必要的麻烦。

4 结语

经过以上内容的论述与分析，我们对公路工程施工中的质量控措施和一些常见问题两个方面的内容有了深刻的认识与了解。公路工程施工中的质量控制工作是非常系统且又复杂的工程，由于社会的进步和科学水平的不断提高，质量控制工作会愈加完善。但要想认真的做好公路工程施工的质量控制工作，具备先进的施工工艺技术是远远不够的，在此同时，还需重视影响工程施工质量的因素，真正落实到各个环节中，保证达到公路工程施工质量的要求。只有这样，施工单位才可以在激烈的竞争环境中得到有利的发展，施工单位的效益和信誉才能得到保证，我国的公路交通事业才可能不断进步，朝着理想的方向发展。

参考文献

[1] 戚良骥.公路路基施工质量管理探析[J].科技创新与应用，2012（12Z）：193-193.