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港口设备故障诊断系统开发

2013-04-10李强,史桂霞

设备管理与维修 2013年10期
关键词:泰克触摸屏故障诊断

日照港煤二期堆料机、取料机等大型装卸设备于2003年投产,电气系统普遍采用施耐德昆腾PLC控制、ABB变频器驱动和人机界面显示模式,设备自动化、信息化程度较高。另一方面,公司近年新进人员较多,需要快速提高操作人员的技能水平和维修人员故障处理速度。为此对7、8号取料机人机画面进行升级改造,开发基于触摸屏的设备故障诊断系统。系统开发主要包括:①更换触摸屏硬件,设备原采用的海泰克PWS3160触摸屏已停止生产,无法采购,改用海泰克PWS6A00T-P产品,安装时注意24V电源接口与原型号不一致,需将电源线的接地和+极对调,与PLC通信的COM2口改为25针母接头。②软件升级。PWS6A00T-P支持的开发软件为ADP6,原触摸屏画面程序采用ADP3软件开发,程序文件无法直接在ADP6软件中打开。需要将原有程序文件通过ADP3.2软件进行转换后,才能在ADP6中打开。③将原程序下载到新触摸屏,保持原有触摸屏的功能。在原程序基础上开发设备故障诊断系统,系统由故障诊断主画面和行走故障诊断、旋转故障诊断、俯仰故障诊断、皮带故障诊断、斗轮故障诊断等5个子画面构成,哪个系统出现故障,在主画面直接点击相应按钮即可转入故障诊断分画面,借助现有触摸屏,实现PLC程序连锁条件的显示,通过显示状态的变化判断设备故障点;系统分公共部分、行走系统、旋转系统、俯仰系统、臂皮带系统等多个画面,每个分画面包含多个状态显示框和其注释,包含了PLC程序中相应动作全部的连锁条件,当条件满足时,相应的状态框显示绿色,全部状态框都显示绿色时,表示设备正常,当设备出现故障,不满足条件的状态框变灰,框内同时显示相应的PLC输入地址号。④编程调试。触摸屏程序在上位机离线编完后,需在线调试、下载应用到触摸屏内存中。

港口设备故障诊断系统经过半年运行,操作司机普遍反映设备智能化明显提高,故障初步诊断一目了然,特别是缩短了新司机掌握技能和故障查找的时间。

X13.10-01

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