浅析农村水泥混凝土路面施工

魏子真

湖北省仙桃规划局村镇规划管理局（433000）

1 绪论

伴随着时代的发展进步和城镇化的逐步展开，在我国的广大农村,正在兴建一大批的基础设施，包括有相当数量的村内道路和田间道路，这些道路的出现，极大的方便了农民群众出行，改变了农村面貌。伴随着这些道路的施工，也出现了一些问题影响了农村混凝土路面的施工，这些问题主要体现在原材料的选择、模板构建的选择，工艺的整体水平和流程，这些问题如果解决不好，就会影响工程质量，影响广大农民群众的生活质量。这里主要针对农村水泥混凝土路面施工进行技术分析，对今后农村混凝土路面施工有一定的借鉴意义。

2 施工准备

1）选择合适的拌合场地。在农村混凝土道路施工过程当中，必须选择合适的施工拌合场地。拌合场地不仅要空间充足，满足砂石料堆放要求及搅拌机的正常使用，而且要有充足的电源和水源，有相对完备的基础设施，方便施工的同时使施工不受天气等其他因素的干扰。

2）机械设备检修。在目前的社会条件下，在农村进行混凝土路面施工，需要钢模板、平板振动器和搅拌机等一系列的机械和设备，为保证施工工期和施工质量，在施工之前，要对使用器具进行检修。

3）对混凝土材料进行试配。在混凝土路面开始进行施工之前，要根据路面施工的设计要求，做好混凝土配合比的确定和实验工作。在试块制作的过程当中，要选择两种尺寸的粗集料，根据不同的材料性能进行配比实验，根据试块的抗压和抗折实验结果，选择出性能最好的配合比作为施工时使用的配合比。

4）检查和维修路基。在混凝土路面施工前，要对已经做好的路基进行检查和维修，特别要注意路基的宽度、高度和强度是否满足要求,专人专责进行检查测试,在检查结果满足要求之后，方能进行下一步的施工。在混凝土路面进行摊铺之前，要保持路基的表面湿润，以避免混凝土底面缺少水分而影响整个路面的质量。

3 混凝土路面施工技术

3.1 混凝土的搅拌

在确定了混凝土的配合比之后，就要进行混凝土的试制工作，在这一过程当中要特别注意对材料用量，特别是水的用量的控制，严格按照配合比搅拌混凝土。每天在开始进行混凝土的搅拌之前，测定空气的含水率和砂石的含水量，根据实际情况进行计算，实时调整配合比，在搅拌的过程中适当添加外加剂，拌匀加水，控制搅拌时间满足要求。在混凝土的运输过程中，要不断搅拌，避免混凝土结块浪费。

3.2 混凝土路面的铺设

在进行混凝土路面的铺设之前，要确保路基表面湿润，铺设混凝土路面时首先要放样、立模，然后进行清扫、布料，人工平整之后就要使用平板振动器进行振动捣实，使用振动梁振平之后使用滚筒提浆、人工抹平，最后进行压纹拉毛、洒水养护、拆模切缝。

3.3 混凝土路面铺设时模板的安装

在铺设混凝土路面之前，要把路面的模板安装好。模板的具体安装方法:

①模板安装之前要对模板进行必要的检查和校正,淘汰弯曲和变形的模板，安装模板时调整模板的高度，使得模板和混凝土保持同样的高度。

②模板安装时，按照放好的线进行固定，固定用的钢钎要保持好间距，确保振动棒振动时模板不会出现松动。待混凝土路面铺好凝固之后，将固定模板用的钢拔出，这时的模板应当直立，与混凝土接触良好。

③在安装模板时，要对模板下方的坑洼处进行填充，避免混凝土振动密实的过程中出现漏浆和下沉。

3.4 混凝土的摊铺

在农村的混凝土路面施工时，一般采用人工进行摊铺，在摊铺时要严禁耧耙和抛掷，避免混凝土混合料出现离析。在进行混凝土路面摊铺之前，要先检查模板是否安装正确，模板尺寸是否满足混凝土路面的施工要求。进行人工摊铺时，边撒入混合料边进行摊铺，要求保证混合料的均匀，在摊铺模板附近的地方时，要用方铲振捣出浆水以确保路面的坚固和可靠。当混凝土路面比较松散时，要确保路面高度高出模板顶部10%左右，以便在路面碾压沉降之后，整个路面高度一致。

3.5 混凝土的振捣

在混凝土摊铺完成之后，就要立刻使用平板振动器或振捣棒进行振捣，以确保混凝土的密实。在使用振捣棒进行振捣的过程当中，要使振捣棒和混凝土路面保持30°～45°，在各个角度进行振捣的时候要按照“品”字进行连续振捣，特别在混凝土路边及缝隙处，要注意振捣的质量，振捣至混凝土拌合物不出现气泡和水泥浆时为振捣完成。应当注意的是振捣完成之后，振捣棒不能够猛插快拔，振捣棒要轻拿轻放，小心使用。使用振捣棒振捣完成之后，要使用平板振动器来进行拖振，平板振动器的工作时间要保证在15 s以上，重叠振动的长度不小于10～20 cm。振捣过程中要注意对缺料的位置进行布料填充。

3.6 混凝土路面的平整

在振动捣实之后，要使用滚筒对混凝土路面进行提浆,先用木抹对整个平面进行多次的重复抹面，到混凝土路面不再泌水时，用铁抹进行压光。在进行混凝土路面的抹面操作时不能加水泥砂浆和水泥，在抹面的过程当中，要用3 m长的直尺不断进行平整度的检查，保证路面光滑平整。抹面完成之后，使用压纹机对路面进行压纹，以保证行车和行人的安全。为保证路面的排水，混凝土路面的坡度一般在2%～3%。

3.7 拆模

在混凝土路面养护期完成，路面强度达到标准之后就应该进行拆模作业，拆模作业要根据施工地点的气温来确定。拆模时，首先把模板的支撑和铁钎的器物取下，再在混凝土和模板之间插入扁头的小铁棒，拆除模板。在拆除模板时要注意不能损伤混凝土的板角,取下的模板要进行检查和校正，存放以备下次使用。

3.8 混凝土养护

在混凝土路面的抹面工作完成之后两小时，混凝土凝固达到一定强度后，要在混凝土路面上铺设草帘、稻草和湿麻袋进行洒水养护，洒水养护的次数不得多于三次，要注意保持路面的潮湿。在路面养护阶段，禁止车辆和行人碾压。

3.9 混凝土路面切缝灌缝

在混凝土路面养护完成之后,要进行路面清理，切出伸缩缝，然后进行灌缝，灌缝之前要清除缝内的杂物。

4 结语

农村的混凝土路面建设施工要严格遵守国家的各项规定和相关标准进行规范施工，严格进行施工现场管理，建出让人民满意的农村公路，更好的建设我国的新型城镇化。

[1]傅智,李红.公路水泥混凝土路面施工技术规范实施与应用指南[M].北京：人民交通出版社,2003.

[2]高伟.水泥混凝土路面传力杆设置间距分析[J].公路,2010(04).

[3]JTGF30-2003,公路水泥混凝土路面施工技术规范[S].