SX-65精锻机连杆磨损漏油解决方法
2013-04-09李玉东邹雪明
设备管理与维修 2013年1期
李玉东 邹雪明
作者通联:中原特钢股份有限公司锻压厂机电室 河南济源市 454685
E-mail:dongdong19780421@sina.com
中原特钢股份有限公司于1984年从奥地利(GFM公司)引进了一条锻造吨位1400t的精密锻造生产线,线上主要设备是SX-65精锻机。安装使用至今,4根连杆的轴颈密封部位出现不同程度磨损,原装密封失效,造成润滑油大量流失。4根连杆在垂直平面内对称安装,连杆与导向铜套之间有1.5~2mm间隙,连杆存在下坠趋势,连杆的下半圆弧与密封函内的活塞杆密封紧紧接触。因四氟材料的填料密封硬度较高且无弹性,使用3个月后就将连杆下半圆弧磨出一片楔形的月芽状区域,当连杆运动到磨损位置时,就有大量润滑油液沿连杆表面从缝隙处溅射,导致油用量激增到80~90桶(正常情况下每月10~15桶)。精锻机每月生产任务量饱满,如果停机修理最少需要15~20天。分析连杆密封的工作环境后,决定重新选择所用密封。
经过查找,该设备其他部位用的一种无骨架旋转密封恰好可以替代现用的四氟填料密封。此种密封由夹布橡胶材料的外圈与丁腈橡胶的内圈组成,弹性极佳,且有十分宽大的密封唇。如果安装上胀紧弹簧,密封唇的胀缩量可达到6mm,设备连杆的最大磨损量在3.5~4.2mm,完全可以弥补因磨损而产生的密封空档。设备润滑油压力最大0.85MPa,由GFM公司进口的无骨架旋转密封最高可耐压2.5MPa,完全满足使用要求,只需对原密封函的密封槽进行简单加工即可安装,全部修理时间不到4h。密封替换后,经过6个月负荷使用,效果十分明显,设备用油量又恢复正常标准。