综合型社区商业中心外部场地问题解决策略初探

郝兴其

(西南交通大学建筑学院，四川成都610031)

1 研究背景

随着社会经济的发展，商业空间不仅要满足消费者的基本购物需求，更要满足人们日益增长的精神心理需求和社会交往活动需求，而传统的街道社区商业模式很难满足居民的消费欲望，城市级或区域级商业中心又与社区居民的日常生活相脱节。社区商业中心便是在这一背景下产生的，这种社区商业模式满足了人们多层次的购物欲望，越来越成为政府、开发商甚至是社区居民共同的选择，可以预见在今后的一段时期内必将会有更多的社区商业中心出现在社区居民的生活中。

社区商业中心在社区生活中承担着社区的商业中心和居民的活动中心双重角色。社区商业中心的建筑空间是市民室内购物活动的场所，外部场地空间则是市民在购物活动之余进行社会活动的场所。作为社区开放空间与商业空间的交融点，外部场地处理得当，可以使社区公共开放空间变得更有层次，更富人情味，既可以为社区居民提供优质的活动场地，又可以促进商业活动的发展，产生良好的经济效益。但是在以往的设计中没有受到重视，出现了许多问题，大大降低了外部场地在社区生活中的价值。因此，社区商业中心的外部场地的设计需要引起人们的充分重视。

2 社区商业中心外部场地问题解析

现在城市大型商业建筑，交通与商业、人与车、商业活动与社区生活的矛盾日益复杂，出现了交通混乱拥挤、停车场地严重不足，休闲活动场地特色不足等普遍问题。作为商业建筑，社区商业中心的外部场地问题既具有一定的普遍性又有自己的独特性。由于社区商业是一种属地性很强的商业，辐射半径有限，这明显影响了居民的到达方式，主要以电瓶车、自行车及步行为主;作为社区的配套，与居民的日常活动联系紧密，但其外部场地既是居民日常活动的重要场所之一，又要承担一定的商业活动，同时还要满足交通集散的需求，其外部场地的规模往往是有限的，“供求”不平衡加剧了场地中的各种矛盾;在设计和建设过程中为“人”考虑的不足，缺乏人性化设计，再加上后期管理不到位，导致社区商业中心外部场地给人的第一印象不是充满活力的场景，而是一幅杂乱无章的景象。社区商业中心的外部场地问题主要表现在以下几个方面。

(1)交通问题，交通流线组织不明晰，造成了外部公共场地中普遍存在着交通混乱拥挤，多重不同性质人流互相干扰的问题。

(2)停车问题，停车场地不足，不过与其他大型商业建筑不同的是社区商业中心由于其自身的特殊性质，汽车停车问题相对容易解决，突出问题在于自行车和电动车的停放场地不足。

(3)活动场地问题，组织不合理，管理不到位，造成场地功能叠合，布置多变，使得外部场地的使用强度和频率非常高，但使用效率却很低，很难得到充分利用。

(4)场地要素问题，附属设施不全，缺少必要的装置设施，不能满足顾客休息、娱乐和交流等需求;缺乏视觉特色，场地的声环境欠佳等。

3 解决外部场地问题的方法探析

通过对社区商业中心外部场地问题的分析可以看出，除了外部场地本身的一些客观原因，诸如场地面积有限、功能空间复杂、活动类型多样等，人性化设计的缺失也是导致这些问题出现的重要原因。建筑作为人类活动的背景，为人类提供的生存空间，“人性化”成为对其评价的唯一尺度[1]。在设计层面上，从“人”的角度出发，分析人在场地中的心理与行为需求，综合运用人性化设计的一些方法，可以有效地解决或缓和场地中的各种矛盾。

人的心理与行为需求是外部场地设计发展的重要动力，影响和制约着场地的内容和形式。根据马斯洛的需求层级理论，人的需求可以分为两大类:基本需求——安全需求和高级需求——心理需求。社区商业中心的外部场地，无论是作为商业建筑的附属空间，还是社区与城市的公共空间，都需要从这两层面出发，来思考其设计问题。

(1)安全需求，安全性是人对环境的基本需求之一[2]。包括通过与滞留的安全，交通与停车的安全，购物与休闲的安全，活动与交流的安全等。此外，对安全性的考虑还体现在人对自身领域的感受上，人在进行活动时，总是力求其活动不被外界干扰和妨碍，无论是自我独处的个人行为或公共交往的社会行为，都具有私密性和公共性的双重特质[3]。

(2)心理需求，主要是生理及心理“舒适度”的要求，是建立在安全需求得到满足的基础上的更高层次的需求，包括购物欲望的满足，休闲娱乐的满足，场地的趣味性，视觉及听觉的舒适性等方面。

4 社区商业中心外部场地问题的解决策略

4.1 社区整体层面

社区商业中心的外部场地是社区公共开放空间的重要组成部分，在设计之初就要从整体出发考虑社区商业中心外部场地的规划与布局。首先，要考虑社区中居民点的分布及居住区出入口的位置，来组织顾客的流线;其次，做到场地交通与城市交通良好的衔接，避免车流、人流的拥挤;最后还要能够体现区域的地域文化性、城市文脉和自然因素。

4.2 场地设计层面

由于社区商业中心的外部场地规模一般都不大，要高效合理的利用有限的场地来满足多方面的需求需要从以下几个方面来综合考虑。

(1)场地的功能组合，社区商业中心外部场地要满足的功能首先交通与集散的功能，然后是商业展示功能，最后是居民休闲娱乐功能。不能单纯的求“全”，而是要根据实际场地的规模来确定其功能组成。

(2)交通流线组织，通过空间分流和时间分流来组织交通并加强管理，不仅仅是人车混行还是人车分流方式的选择，而是要根据不同的交通流的性质和特点，结合具体的场地要素进行分流。比如购物人流与通过性人流，前者速度慢且通常靠近社区商业中心一侧，后者往往选择人行道一侧快速通过，场地布置时将两者分开组织有助于提高交通的舒适性和秩序性。

(3)停车场地，首先要对停车规模进行预测，通过综合运用类比法，用地分析法及其他交通停车预测方法来确定停车规模，而不是简单的依靠设计规范;其次停车分区，社会停车要与员工停车分开，提高场地利用率;最后还要通过多种停车方式的组合来满足不同的停车需求。

合理的使用密度与规模创造，通过绿化、高差、休息设施及交通设施等，根据不同的需求划分出适当尺度的空间，并将进行其有序的组合，来平衡人流与空间的矛盾，避免造成局部人流密度过大。

4.3 场地要素层面

场地要素要的使用结合具体的场地环境和居民需求，有针对性地提供相应的设施及环境要素。首先是附属设施，要能够满足顾客的安全需求、卫生需求、信息需求和休闲娱乐需求，如各种形式的座椅、围护栏、指示牌及垃圾筒等;其次是视觉特色，针对不同的场地性质通过色彩设计，光环境设计和绿化设计等多种手法，打造具有舒适愉悦的视觉环境，比如，通过植物的高低搭配和色彩搭配，既可以营造丰富的绿化景观，又可以满足不同场地的围合需求，塑造场所感;最后是声环境的营造，要从声音的来源、听着和空间环境三个方面出发，合理布置场地分区并通过加强管理来营造外部场地的声环境。

5 结束语

由于中国的城市及居住区拥挤的特点和开放空间本身的规模的限制，我国的社区商业中心的外部公共场地显得更加宝贵。但是，过去由于不够重视导致出现了许多问题，给社区居民和社区商业中心本身带来了诸多不利影响。经历过这些以后，相信包括城市管理者、开发商及设计者在内的越来越多的人，会注意到这些问题，进而更加关注社区商业中心外部场地的人性化设计。希望通过本文的研究能够为以后的设计和改造提供一定的借鉴和参考。

[1]沈劲宇.现代商业综合体外部空间的人性化创造[D].合肥工业大学，2006

[2]赵昕.大型商业建筑外部空间设计方法探析[J].科技信息，2008(26)

[3]冷红，袁青.城市公共空间环境设计的人情化要素[J].哈尔滨建筑大学学报，2006(3)