交通类高职工程测量技术专业专业课程设置探讨

2013-03-31王丰胜安徽交通职业技术学院土木系安徽合肥230051

长江大学学报(自科版) 2013年7期

纪凯，王丰胜（安徽交通职业技术学院土木系，安徽合肥230051）

热汗古丽·买买提（新疆交通职业技术学院道桥分院，新疆乌鲁木齐831401）

高职工程测量技术专业课程体系主要包括公共课程和专业课程2大模块。公共课程设置主要根据国家教育部统一设置，专业课程设置则应根据专业特点，结合服务行业要求和地方需求设置。2012年3月至7月，笔者作为交通运输高等职业教育援疆工作的援疆教师，全面参与了新疆交通职业技术学院工程测量技术专业专业建设工作。通过对交通行业、测绘行业的广泛调研，结合高等职业教育的特点，笔者就如何构建满足交通行业要求的工程测量技术专业专业课程设置［1-5］进行了探讨。

1 专业课程设置3要素分析

1．1 专业调研，明确行业需求及发展

交通行业主要包括公路、铁路、水运、管道和民航5大部分。国家高速公路网在2020年前依然处于快速发展阶段，目前年投资规模约1000亿元；以高铁为代表的铁路建设，“十二五”期间依然保持较大规模投入。其中轨道交通发展迅猛，国家批准了全国内地共28个城市轨道交通发展规划，总里程达2500公里共96条轨道交通线路；利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系是国家水运建设的发展目标。工程测量技术专业作为测绘类专业的骨干专业，其不仅服务于交通、水利等各个行业，还具有鲜明的专业性，涵盖城市规划、土地整理与规划及公共信息平台建设等社会服务各个方面，例如国家 “西部大开发”、“西部测图”及 “全国土地调查”等。随着工程建设难度、标准的不断提高和测绘新技术的不断应用，工程施工一线对工程测量技术专业人才的要求也不断增加提高。

1．2 明确工程测量技术的现状和趋势

传统测量技术主要以光学仪器为主，产品形式以模拟形式体现。随着测量仪器数字化、自动化和智能化的发展，如以全站仪、数字水准仪、测量机器人、三维激光扫描为代表的地面测量仪器和以GPS、GIS、RS构成的 “3S”技术等，工程测量技术也朝着内外业工作一体化、数据获取和处理自动化、测量过程控制的智能化、测量成果的数字化、信息管理的可视化和传播共享的网络化发展。主要体现在控制测量阶段的GPS平面控制测量、全站仪导线测量、电磁波测距三角高程测量和特殊工程的精密工程测量，如无碴轨道的CP控制网；以全站仪、GPS-RTK、CORS连续运行参考站、数字摄影测量及高分辨率遥感技术为代表的数字化测图技术；以GPS、测量机器人、数字传感器等为代表的变形监测技术。

1．3 分析专业毕业生现状，体现高职高专教育特色

目前我国工程测量高职高专教育沿用了原苏联的教学模式，属于 “知识储备型”，无法适应工程生产一线的需求。高职高专人才培养应以拓宽知识面，加大实际应用能力和管理能力的培养，有别于本科的注重理论知识培养和中职的理论知识薄弱的特点。根据对企业和以毕业学生的调研，高职类工程测量技术专业毕业生目前普遍存在的不足是：①外业工作能力的不足，主要表现为识图用图能力、作业组织能力、测量规范理解水平、技术设计书编写及理解能力和取舍判断能力的薄弱。主要原因是学生接触工程实践机会少，教学素材和资源匮乏，难以体会工程现场复杂多变情况；②理论知识和内业处理能力的不足，主要表现为内业数据处理软件、绘图软件的操作不熟练，测量程序设计能力薄弱。主要原因是教学实训设备不足，计算机语言和内业处理及绘图软件使用课程开设和实训较少。

2 职业岗位能力分析

2．1 职业岗位工作领域

通过对行业、企业、已毕业学生进行深入广泛的专业调研，召开行业、企业专家和校内专业教学团队参加的专业建设论证会，分析总结工程测量技术专业学生毕业后所从事的职业岗位及其相应的工作领域有：

1）地形测量主要从事测图控制网布设、大比尺地形图测绘和航道图测绘等工作。

2）控制测量主要从事大范围控制网、大型工程建设施工控制网、变形监测控制网布设、观测和数据处理工作。

3）工程测量主要从事工程勘测设计规划、施工、运营管理等阶段具体测量工作。

4）地籍与房地产测量主要从事地籍房产调查、地籍图、宗地图和房产图测绘等工作。

2．2 工作任务与能力分析

根据工作领域，在专业建设指导委员会专家和行业一线技术骨干的分析指导下，将工作行动领域转换成具体工作任务和所对应的职业能力如下：

1）传统大比例尺地形图测绘主要应具备三、四等水准测量、三角高程测量、导线测量和碎部测量的能力。

2）数字化测图主要应具备全站仪三维导线测量、数据采集、GPS-RTK观测、数据传输和数字测图软件Cass软件使用和扫描矢量化的能力。

3）控制测量主要应具备不同等级平面控制测量和水准高程控制测量、三角高程控制测量和GPS控制测量的观测和平差处理能力。

4）地籍与房地产测量主要应具备权属调查、地籍控制测量和界址点测量、地籍图、宗地图和房产图测绘能力。

5）工程测量主要应具备线路工程、工业与民用建筑、管道工程、地下工程、水利工程和高精度特种工程在勘测设计、施工放样、运营管理阶段的测量能力。

6）摄影测量主要应具备航外控制测量、航片调绘和航片图的修测、补测能力。

3 基于交通特色的专业课程设置

3．1 构建基于工程项目阶段的专业课程

根据交通工程项目建设的3个阶段：勘测设计阶段→施工阶段→运营管理阶段，分析不同阶段典型工作任务，融入国家职业标准和行业规范，结合测绘行业需求，构建基于工程项目阶段的专业课程设置如下：

1）勘测设计阶段道路与桥梁工程概论、测量学基础、控制测量技术、误差理论和数据处理、AUTOCAD公路桥梁绘图基础、城市规划原理、数字测图技术、VB程序设计和道路勘测设计。

2）施工阶段道路工程制图、CASIO计算器实用测量程序、道路与桥梁施工技术、工程测量技术、GPS测量技术、摄影测量与遥感技术、测绘法规和测绘英语。

3）运营管理阶段土地调查与地籍测量、变形测量和地理信息系统基础。

根据以上课程设置，结合各课程在专业能力培养中的作用分为职业基本技能课、职业核心技能课和职业拓展技能课3个模块：①职业基本技能课，包括道路工程制图、测量学基础、误差理论和数据处理、AUTOCAD公路桥梁绘图基础、土地调查与地籍测量、摄影测量与遥感技术和VB程序设计；②职业核心技能课，包括工程测量技术、控制测量技术、数字测图技术、GPS测量技术和变形测量；③职业拓展技能课，包括道路桥梁工程概论、CASIO计算器实用测量程序、城市规划原理、道路勘测设计、道路与桥梁施工技术、测绘法规、测绘英语、地理信息系统基础、道路勘测设计和人文素质选修课。

3．2 专业课程设置保障若干思考

1）专业定位明确作为交通类高职院校工程测量技术专业定位，应以交通行业为依托，满足行业各方面需求，并体现专业覆盖面，扩大专业服务对象。以市场需求为导向，服务地方经济建设，培养面向交通工程、国土资源管理与城市规划及测绘仪器销售与维护的精技术、懂管理、善合作的一线技能型人才。

2）加强应用型教材建设高职教育主要培养面向生产一线的应用性人才。教材的编写应体现 “工学结合、项目导向、突出实践能力训练”的宗旨。按照将工作任务领域转换成典型工作任务，再转换成学习领域的主线编写突出技能培养的实用性教材。

3）增强 “双师型”教师队伍建设高职高专教师不仅应具备一定的理论深度，更应具备行业生产一线的实践技能。“双师型”队伍的建设应鼓励教师获得行业、专业相关资格证书，例如 “注册测绘师”等，还应具有在工程现场实践锻炼的经历。对于交通类高职院校工程测量技术专业教师，不仅要有测绘行业生产经历，还应具备交通工程一线生产经历。

4）实行 “证书制”考试考核制度传统的教学中，衡量学生的最终方式是通过笔试环节，突出理论水平测试。对于高职类学生，实践技能培养是第一位，理论知识是为实践服务的。在考核环节中，应遵循国家职业标准，将 “证书制”引入考核环节，学生若理论测试通过，实践考核合格，将获得 “工程测量员”、“地籍测绘员”或 “房产测量员”任一工种高级工或中级工职业资格证书。既突出实践教学，又提高学生学习积极性，增强学生岗位责任感和职业竞争力。