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《新世纪》2013年第18期

户籍改革路线图

近年来，国务院提出实行“分类户口迁移”政策，鼓励农民工到中小城市落户，最大的40个城市户籍不开放。而现实情形是：国家的投入主要仍然向大城市倾斜，大部分农民工并没有按照政策往小城镇走，而是按照就业岗位往大城市走。实质性的户改要同时在所有的城镇推行，因为这样有更多的就业机会。如何推行有深度的户籍改革？初步构想从2015年开始，用大概15年时间，解决流动人口问题。具体做法是：所有大中小城镇首先向外地大学毕业生开放当地户籍登记，然后向有熟练技术又有稳定就业的农民工开放，再逐步有序地向其他农民工开放，最终使所有的流动人口“市民化”，可以举家永久性迁移。

《财经国家周刊》2013年第10期

公车采购正进入拐点期

2013上海国际车展首场媒体日，国内各大汽车厂商极尽声色光电之能事，上演着一场争夺中国公车采购市场的“暗战”。受惠于新一届政府公车采购观念的转变，自主品牌正在迎来历史拐点。由于汽车产品开发存在周期性，早在中国车市10年“井喷周期”结束之前，已有数家自主车企主动调整，以应对中国“治堵”元年及行业低速发展期。2012年12月后，“官车自主化”政策催熟步伐进一步加快。这无疑是对占公车采购比例较小的自主品牌的进一步利好，但自主品牌在为“官车自主化”欣喜之余，仍然面临强大挑战。其中最大的挑战来自强大的合资品牌。

《理财周刊》2013年第18期

实现中国梦从鼓励创新始

巴菲特不看好中国市场的原因可能有很多，中国经济存在的问题也不少。缺乏创新，只能在低附加值领域通过不断压缩成本取得竞争优势的发展模式显然不可持续。要实现中华民族伟大复兴的“中国梦”，先要强国富民；想要强国富民，就先要保持经济可持续发展的活力和动力；活力和动力并不来自于低廉的人力成本和土地成本，而在于源源不断的科技创新所带来的生产力水平革命性的提升；而科技创新又依赖体制和机制创新的保障和驱动。从这个角度看，实现中国梦要从鼓励创新始！