浅析沥青稳定碎石基层施工

席春燕

(衡水市桃城区交通局道路桥梁工程处)

1 原材料及技术要求

1.1 集料

粗集料应洁净、干燥、表面粗糙。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。矿粉必须采用石灰岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到。原材料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓中流出。在实际施工中，应按《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定进行检验。检验的项目和要求如表1所示。

表1 沥青稳定碎石混合料集料试验项目

1.2 沥青

对重载交通路面的基层，夏季气温高，高温持续时间长的路段，宜采用稠度大、60℃黏度大的沥青。对于冬季寒冷地区，宜选用稠度小、低温延度大的沥青。对于日温差、年温差大的地区宜选用针入度大的沥青。推荐选用70#以上的道路重交通沥青。

2 生产配合比的确定

根据以上确定的级配和最佳沥青用量，经检验符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，供拌和机械确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

确定生产配合比，对于间歇式拌合楼，应按规定方法取样测试各热料仓的材料筛分结果，确定各热料仓的配合比，供拌和楼控制室使用，并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和楼取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量和目标配合比设计的最佳沥青用量差值不宜大于0.2%。对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。

确定生产配合比后，要对生产配合比进行验证。拌合楼按生产配合比结果进行试拌，铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻芯观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料级配中，至少应包括0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm 及最大公称粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3～0.6 mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。

3 施工工艺

密级配沥青稳定碎石属于热拌沥青混合料，其施工方法与其他的热拌沥青混合料施工方法相同。但施工时要注意以下几点:(1)拌和时要注意对拌合楼热料仓的筛网合理调整，由于沥青用量较低，集料较粗，故所需的拌和时间要长一些。(2)由于厚度较大，摊铺时的摊铺速度宜控制在2m/min以下，以保证更均匀地喂送混合料，并由熨平板提供更多的振动压实。(3)碾压时，在混合料降到120℃之前完成复压，在降到90℃之前完成终压。